Automobilio žibintai yra vienas iš komplektacijos elementų, be kurio jo eksploatavimas neįsivaizduojamas, ypač tamsiuoju paros metu. Dalyvaujant eisme, žibintai privalo veikti ir būti tinkamai sureguliuoti.
Automobilio komplektacijoje yra keletas skirtingos paskirties žibintų. Priklausomai nuo automobilio modelio ir jo gamybos metų, gali būti sumontuoti halogeniniai, ksenoniniai (Xenon) arba LED žibintai. Žibintai ir jų šviesos šaltiniai neabejotinai yra viena sparčiausiai per keletą pastarųjų dešimtmečių tobulėjusi automobilio dalis. Visiškai neseniai revoliucine naujiena laikyti dujų išlydžio žibintai šiandien laikomi atgyvena. Nauji modeliai projektuojami ir gaminami su LED žibintais, o koncepcinių modelių kūrėjai intensyviai eksperimentuoja su lazeriniais žibintais.
Pagrindiniai žibintų parametrai
Automobilių priekinių žibintų efektyvumą ir saugumą lemia keli kritiškai svarbūs techniniai parametrai.
Ryškumas („Lumens“)
Ryškumas, matuojamas liumenuose, yra vienas kritiškiausių automobilių priekinių žibintų parametrų. Jis tiesiogiai nurodo, kiek šviesos išskiria žibintas, ir yra gyvybiškai svarbus geram kelio matomumui tamsiuoju paros metu.
Pluošto režimas (šviesos pasiskirstymas)
Šviesos pluošto režimas nurodo, kaip šviesa pasiskirsto kelyje. Tinkamas pluošto pasiskirstymas užtikrina, kad kelias būtų pakankamai apšviestas, o kiti eismo dalyviai nebūtų akinami.
Automobilių žibintų tipai ir jų ypatybės
Šiuolaikinių automobilių žibintuose yra ne vienas ir net ne du šviesos šaltiniai, kiekvienas iš kurių atlieka savo funkciją ir turi tam tikrą paskirtį. Pagrindiniai elementai, kurie yra sutinkami praktiškai visose transporto priemonėse, yra šie:
- Artimųjų šviesų žibintai - padeda apšviesti tiesiogiai prieš transporto priemonę esančią kelio atkarpą. Šviesos srautas yra nukreipiamas taip, kad netrukdytų kitiems vairuotojams.
- Tolimųjų šviesų žibintai - skirti apšviesti ilgesnį kelio ruožą ir šalia jo esančius objektus. Jie yra naudojami, kai iš priekio nėra artėjančių automobilių.
- Priešrūkiniai žibintai - užtikrina kokybišką apšvietimą esant blogam orui.
- Papildomi žibintai - gali būti įvairios paskirties, pavyzdžiui, dienos šviesos žibintai.
Priekiniai žibintai auto ir moto technikai padeda apšviesti kelią ir pastebėti kliūtis iš tolo važiuojant tamsiuoju paros metu bei daro transporto priemonę labiau matomą kitiems eismo dalyviams. Gale montuojami automobilių žibintai yra skirti informuoti kitus vairuotojus apie planuojamus manevrus ir išryškina transporto priemonės gabaritus tamsoje.
LED dienos žibintai
Nemažai vairuotojų, bandydami patobulinti savo techniką, patys sumontuoja LED dienos žibintus. Toks patobulinimas padeda taupyti energiją (standartinės kaitrinės lemputės galingumas 50-55W, o šviesos diodo - 0.5 W; įprastai viename LED dienos žibinte būna 4-5 šviesos diodai, iš viso - 2.5 W arba 22 kartus mažiau, nei kaitrinė lemputė; dėl to sumažėja generatoriaus apkrovimas, deginama mažiau kuro ir mažiau teršiama aplinka). Be to, automobilis tampa kur kas geriau matomas kitiems eismo dalyviams, nes LED žibintai generuoja maždaug dvigubai ryškesnį nei įprastinių žibintų šviesos srautą.
Žibintų keitimas ir techninė apžiūra
Labai svarbu žinoti, kad gamyklinius žibintus savavališkai keisti yra draudžiama. Todėl norėdami savo halogeninius žibintus pakeisti LED žibintais, to daryti nerekomenduojama. Įsigijus LED žibintus, tačiau jiems neveikiant, tikėtina, jog jūsų automobilio techniniai parametrai nėra pritaikyti LED žibintams. Prieš keičiant žibintus būtina atkreipti ypatingą dėmesį į originalų žibintų kodą. To nepadarius atsiranda labai reali tikimybė, jog pasirinksite jūsų automobiliui nepritaikytą žibintų modelį, kuris tiesiog neveiks arba pareikalaus papildomų programavimo ar kitų, naujų žibintų pritaikymui reikalingų darbų.
Perdegus ar sudužus bet kurio žibinto lemputei, ją taip pat būtina pakeisti. Jeigu įmontuotos halogeninės lemputės - užteks pakeisti tik perdegusią lemputę. Jeigu lemputės ksenoninės, tuomet rekomenduojama pakeisti abiejų žibintų lemputes. To nepadarius, sena ir nauja lemputė skleis kardinaliai skirtingą šviesos srautą, o tai gali įtakoti vairuotojo dėmesio trikdymo veiksnius. Jeigu žibintas su šviesos diodais, tuomet greičiausiai teks keisti visą diodų juostą ar netgi žibintą. Šviesos diodai veikia grandinėlės principu, tad perdegus vienam diodui - šviesos neskleis ir kiti.
Žibintų korpuso pažeidimai
Net ir menkas žibinto korpuso įtrūkimas ar nedidelė įdauža, kuri iš pirmo žvilgsnio gali pasirodyti nereikšminga, gali turėti nemalonių pasekmių. Jeigu įvykus avarijai nukentėjo žibintas, ar reikės įsigyti naują žibintą, ar užteks pakeisti tik tam tikras sudedamąsias žibinto dalis, tiesiogiai priklauso nuo žibinto pažeidimo. Jeigu tiesiog įskilo, įtrūko žibinto stiklas, tuomet tikrai nereikia keisti viso žibinto. Tokiu atveju - tiesiog pakeiskite pažeistą žibinto stiklą nauju.
Kada reikia keisti žibinto stiklą? Šiam klausimui vieno teisingo atsakymo nėra. Jeigu pastebėjote žibinto stikle įtrūkimus ar pažeidimus, savaime suprantama, kad jį reikia keisti nedelsiant. Jeigu kruopščiai prižiūrite žibinto stiklą, dažnai jį plaunate, reguliariai poliruojate ir nepastebite šviesos sklaidos susilpnėjimo, tuomet tikslo pakeisti žibinto stiklą tikrai nėra. Iš esmės žibinto stiklą reikėtų keisti tada, kai vairavimo metu pastebite suprastėjusią apšvietimo kokybę.
Reflektorių išdegimas
Tamsiuoju paros metu pastebimai suprastėjus apšvietimo stiprumui, viena labiausiai tikėtinų priežasčių - išdegę žibintų reflektoriai. Šią pasekmę dažniausiai įtakoja automobilio žibintams nepritaikytų, nekokybiškų lempučių naudojimas. Reflektoriams sudegus, nuo jų paviršiaus neatsispindi perduodama šviesa. Dėl šios priežasties suprastėja matomumas, sumažėja apšvietimo laukas ir šviesos stiprumas. Sudegusius reflektorius įmanoma suremontuoti, tačiau remonto darbų kaina tikrai nėra maža, tad racionaliausias šios problemos sprendimo būdas - naujų žibintų įsigijimas.
Žibintų priežiūra ir reguliavimas
Automobilio žibintai kasdien susiduria su kenksmingais aplinkos veiksniais, tokiais kaip purvas, dulkės, žiemą barstoma druska, todėl norint maksimaliai prailginti žibintų tarnavimo laiką, būtina atlikti tam tikrus namų darbus.
- Poliravimo procedūra: Šią procedūrą sėkmingai padės atlikti speciali pasta, skirta konkrečiai žibintų poliravimui.
- Reguliarus lempučių tikrinimas: Bent kartą per metus reikėtų patikrinti ir, jei reikia, pakeisti žibintų lemputes bei patikrinti žibintų maitinimo laidus.
- Žibintų reguliavimas: Tai dar viena neišvengiama procedūra, kurią būtina atlikti norint užtikrinti maksimalų žibintų funkcionalumą. Technikos ekspertai taip pat primygtinai rekomenduoja reguliariai pasitikrinti, ar žibintai tinkamai sureguliuoti. Jei artimosios šviesos žibinto spindulys nukreiptas pernelyg aukštai, žibintas kitus eismo dalyvius akins, nepriklausomai nuo to, kokia lemputė (halogeninė, ksenoninė ar LED) žibinte yra įrengta.
Techninės apžiūros reikalavimai žibintams
Techninėje apžiūroje bus tikrinama, ar tinkamai veikia visi automobilio išorės apšvietimo prietaisai, ar jie atitinka originalią transporto priemonės komplektaciją, ar tinkamai pritvirtinti, reflektoriai nekliba, ar jų dengiamieji gaubtai sveiki ir sandarūs; ar nėra papildomai įrengtų įtaisų, - jeigu jų tipas nėra patvirtintas, tokių žibintų neturėtų būti. Taip pat bus tikrinamas automobilio priekinių artimųjų ir tolimųjų bei priešrūkinių (jei sumontuoti) žibintų šviesos srauto pokrypis, salone esantį aukščio reguliatorių nustačius į nulinę padėtį. Automobiliuose su sumontuota ksenonine apšvietimo įranga privalo būti sumontuoti veikiantys aukšto slėgio žibintų apiplovimo įtaisai.
Techninių ekspertizių įmonės „Transporto studijos“ direktoriaus pavaduotojas Ramūnas Vėlavičius teigia, kad visų pirma kontrolieriai vertina, ar dienos žibintai teisingai sumontuoti: apatinis jų kraštas, kai automobilis yra nepakrautas, privalo būti ne žemiau kaip 25 cm nuo kelio paviršiaus, o atstumas tarp porą sudarančių žibintų vidinių kraštų turi būti ne mažesnis kaip 60 cm. LED dienos žibintai negali būti montuojami į tradicinių artimųjų-tolimųjų žibintų korpusą, jei taip nėra numatęs automobilio gamintojas. Be to, dienos žibintai turi būti sertifikuoti ir ženklinti pagal ES reikalavimus (t. y. turėti „RL“ žymenis), jie turi įsijungti automatiškai užvedus variklį.
Kada LED žibintai bus „išbrokuoti“ ir techninės apžiūros kontrolierių įvertinti kaip turintys didelių trūkumų? Pasak R. Vėlavičiaus, ES direktyvoje dėl motorinių transporto priemonių ir jų priekabų periodinės techninės apžiūros, kurios nuostatos yra perkeltos ir į lietuviškus reikalavimus, nustatyta, kad jei žibinte neveikia ne daugiau kaip 1/3 šviesos diodų.
Rinkoje siūlomi LED šviesos šaltiniai
„Transporto studijų“ ekspertas Simonas Lipskis atkreipė dėmesį į rinkoje siūlomus LED šviesos šaltinius, sumontuotus įprastinės kaitrinės ar halogeninės lemputės cokolyje. Tokie pakeitimai dažnai neatitinka techninių reikalavimų.
Žibintų įsigijimas: nauji ir dėvėti
Automobilio žibintus galima įsigyti bet kurioje specializuotoje automobilių prekių parduotuvėje arba internetu. Perkant internetu įsigyti žibintus yra taip pat paprasta, kaip ir parduotuvėje, galima sakyti, kad dar net ir patogiau. Paieškoje tereikia suvesti automobilio markę ir jo modelį, pagaminimo metus (jie yra pateikiami paieškoje) ir išsirinkti prekę iš sąrašo pagal jums patraukliausią kainą. Laiko taupymas yra viena pagrindinių priežasčių, kodėl verta automobilio žibintus pirkti internetu. Internetu vienu metu galite peržiūrėti keletą tokių parduotuvių, greitai ir patogiai palyginti kainas ir išsirinkti patį geriausią variantą atsižvelgiant į kainos ir kokybės santykį.
Kodėl tokių pačių žibintų kainų amplitudė tokia plati?
Naujas automobilis iš automobilių salono visada kainuos gerokai brangiau nei šiek tiek dėvėtas automobilis. Lygiai tokia pati situacija yra ir su automobilio žibintais ar kitomis detalėmis. Taigi, labai dideliu kainos rodikliu dažniausiai pasižymi visiškai nauji žibintai. Tačiau siekiant kokybiško rezultato tikrai nebūtina rinktis pačių naujausių, brangių žibintų. Šiek tiek naudoti, kokybiški žibintai su naujais stiklais - visais atžvilgiais racionalus sprendimas, kuris leidžia džiaugtis kokybiškai atliekamomis žibinto funkcijomis už prieinamą kainą.
Ar dėvėtų žibintų įsigijimas yra saugus sprendimas?
Visų pirma, tai itin logiškas sprendimas kainos atžvilgiu. Tačiau remtis tik gera kaina - tikrai neverta. Būtina tinkamai įvertinti dėvėto žibinto būklę, jo kokybę ir nusidėvėjimą. Taip pat būtina įsitikinti, jog dėvėti žibintai yra parduodami su nauju korpusu ir stiklais. Geros kokybės, naujomis sudedamosiomis dalimis pakeistas dėvėtas žibintas funkcionalumo atžvilgiu tikrai nesiskirs nuo naujo žibinto, o kainos aspektu bus gerokai palankesnis pasirinkimas.
Pastabos dėl žibintų ir susijusių sistemų skirtingose transporto priemonėse
Automobiliuose, pagamintuose po 2004 m. gegužės 1 d., taikomi specifiniai reikalavimai artimųjų ir tolimųjų šviesų žibintams. Transporto priemonėms, kurios pirmą kartą registruotos po 2008 m. liepos 1 d., numatyta galimybė taikyti specialias taisykles.
tags: #automobilio #zibintu #techniniai #duomenys