Automobilio Pirkimas Baltarusijoje: Reglamentai ir Praktiniai Aspektai

Įsigyti automobilį iš užsienio gali būti patrauklus pasirinkimas, ypač ieškant kokybiškų transporto priemonių už palankesnę kainą. Šiame straipsnyje aptarsime automobilių pardavimo portalus, aktualius Baltarusijos rinkai, bei su tuo susijusius reguliavimus ir praktinius aspektus.

Automobilių Rinkos Apžvalga ir Importo Reikalavimai

Nauji Muitinės Reikalavimai ir Jų Įtaka Automobilių Importui į Baltarusiją

Nuo 2024 m. birželio 4 d. Lietuvos muitinė sugriežtino kontrolę eksportuojamiems automobiliams, siekdama įgyvendinti Europos Sąjungos sankcijų politiką. Šie pakeitimai turi didelės įtakos automobilių importui į Baltarusiją. Didesnis dėmesys skiriamas iki penkerių metų senumo transporto priemonėms, ypač hibridiniams ir elektriniams automobiliams, taip pat automobiliams, skirtiems mažiau nei dešimčiai žmonių vežti, ir specialioms transporto priemonėms. Kiekvienam automobiliui, nepriklausomai nuo jo kainos ar variklio darbinio tūrio, dabar reikalinga gamintojo deklaracija, patvirtinanti, kad gamintojas žino apie automobilio kelionę per Baltarusiją ir Rusiją, taip pat apie pardavėją ir pirkėją. Tai faktiškai uždraudžia įvežti naujesnius nei 5 metų automobilius į Baltarusiją, nes gauti gamintojo deklaraciją yra beveik neįmanoma.

Be to, reikalaujama pateikti transporto įmonės sąskaitos išrašą su patvirtinimu apie apmokėjimą už automobilio pristatymą. Dažnai apmokėjimas už pristatymą vyksta grynaisiais atvykus į Baltarusiją arba pavedimu, tačiau iš anksto už pervežimą niekas nemoka. Lietuvos bankai taip pat nebepriima mokėjimų iš Baltarusijos, todėl šį punktą galima įvykdyti tik užsakant pristatymą per Lenkijos ar Kazachstano įmones.

Šie sugriežtinti reikalavimai yra griežtesni nei pačios ES sankcijos, nes taikomi visiems automobiliams, nepriklausomai nuo jų vertės ir variklio tūrio, net jei jiems nebūtų taikomos bendrosios ES sankcijos. Anksčiau dalis šių reikalavimų buvo taikoma tik automobiliams, kurių variklio darbinis tūris didesnis nei 1,9 litro arba kurie kainavo daugiau nei 50 tūkst. eurų.

Automobilių prekeiviai mano, kad naujosios taisyklės, ypač reikalavimas turėti gamintojo deklaraciją, faktiškai stabdo naujesnių nei 5 metų automobilių importą į Baltarusiją. Lenkijos muitinė taip pat išduoda eksporto deklaracijas tik senesniems nei 5 metų automobiliams. Nors oficialiai naujų ribojimų nepaskelbta, muitinės pareigūnai reikalauja papildomų dokumentų, todėl norint ramiai įvežti automobilį per Lietuvą, reikia turėti visus dokumentus, įrodančius, kad pirkėjas yra iš Baltarusijos, o prie vairo sėdi pats pirkėjas.

Situacija su automobiliais iš Baltarusijos ir importo ribojimai

Muitinės departamentas informuoja, kad pagal Tarptautinių sankcijų koordinavimo komisijos sprendimą nuo 2024 rugpjūčio 17 dienos 00:01 valandos galioja tokia tvarka:

• Leidžiama įvežti į Lietuvos teritoriją lengvąjį automobilį, kuris nėra skirtas parduoti ir priklauso Baltarusijos piliečiui, turinčiam Lietuvos Respublikos išduotą galiojančią vizą arba galiojantį laikiną arba nuolatinį leidimą gyventi Lietuvoje, leidžiantį atvykti į Sąjungą ir, kuris vykdamas į Sąjungą vairuoja tą transporto priemonę tik asmeninio naudojimo tikslais (išimtis netaikoma lengviesiems automobiliams, priklausantiems juridiniams asmenims ar naudojamiems komerciniais tikslais).
• Leidžiama įvežti į Lietuvos teritoriją lengvąjį automobilį, kuris nėra skirtas parduoti ir priklauso Europos Sąjungos valstybės narės piliečiui, jeigu jis yra Baltarusijos gyventojas, ir vykdamas į Europos Sąjungą vairuoja tą transporto priemonę griežtai tik asmeninio naudojimo tikslais.

Beje, muitinė dar kartą primena, kad po 2025 metų sausio 18 dienos Baltarusijoje registruoti automobiliai negalės būti Lietuvos teritorijoje. Asmenys, vairuojantys automobilius su baltarusiškais registracijos numeriais po paskelbtų draudimo terminų, bus laikomi pažeidusiais teisės aktų nuostatas ir jiems taikoma atsakomybė, numatyta Administracinių nusižengimų kodekso 515 straipsnyje, numatančiame baudą ir automobilio konfiskavimą.

Išimtys: Draudimai netaikomi automobiliams su diplomatiniu valstybinio registracijos numerio ženklu, kai automobilis būtinas diplomatinės ir konsulinės atstovybės arba tarptautinės organizacijos, kurios naudojasi imunitetais pagal tarptautinę teisę, funkcionavimui arba skirtas diplomatinių atstovybių darbuotojų ir jų artimiausių šeimos narių asmeniniam naudojimui, bei kai Baltarusijoje registruotais automobiliais vežami mirusiųjų palaikai.

Draudimai numatyti Lietuvai įgyvendinant ES reglamente nurodytus importo ribojimus, atsižvelgiant „į Baltarusijos įsitraukimą į Rusijos agresiją prieš Ukrainą“, „draudžiama tiesiogiai ar netiesiogiai pirkti, importuoti ir perduoti į Sąjungą (...) prekes, jeigu jų kilmės šalis yra Baltarusija arba jos yra eksportuojamos iš Baltarusijos“.

Automobilių Pirkimo-Pardavimo Procesas ir Dokumentacija

Pirkimo-pardavimo sutartis ir automobilio išregistravimas

Kaip ir vietiniame sandoryje, svarbu sudaryti teisiškai galiojančią automobilio pirkimo-pardavimo sutartį. Po sandorio būtina išregistruoti automobilį „Regitroje“. Tai būtina, kad būtų aišku, jog transporto priemonės nuosavybė buvo perleista, ir pardavėjas nebebus atsakingas už bet kokias išlaidas ar pažeidimus, susijusius su automobiliu.

Nuo rugpjūčio 1-osios paprastės tvarka parduodantiems automobilį užsienio gyventojui ar įmonei šalies teritorijoje. Pagal šiuo metu galiojančią tvarką, pardavus transporto priemonę užsienio gyventojui ar įmonei Lietuvos teritorijoje, į „Regitrą“ turi kreiptis tiek jos pirkėjas, tiek pardavėjas. Kitaip tariant, pirmiausia „Regitros“ padalinyje užsienio gyventojas pateikia įgijimo deklaraciją, o ją patvirtina Lietuvos gyventojas. Nuo rugpjūčio ši tvarka bus palengvinta, paliekant pareigą į „Regitrą“ kreiptis tik pardavėjui, t. y. Lietuvos gyventojui. Jam tereikės per 5 d. d. nuo sandorio sudarymo pateikti vienpusę perleidimo deklaraciją, kurios pagrindu bus panaikintas jo vardu galiojantis SDK. Ši paslauga bus prieinama internetu nemokamai.

Muitinės ir transportavimo formalumai

Jei automobilis eksportuojamas į ne ES šalis, reikia atlikti muitinės procedūras. Automobilį reikia išregistruoti „Regitroje“. Pirkėjas gali pats išsivežti automobilį arba samdyti transportavimo įmonę. Automobilio išvežimui iš Lietuvos (ir ES) reikės pateikti muitinės deklaraciją, kurioje bus nurodyti visi automobilio duomenys. Automobiliui išvežti už ES ribų reikės gauti laikinus transporto numerius.

Mokesčiai parduodant automobilį užsieniečiui

Parduodant automobilį užsieniečiui, kaip ir bet kuriam kitam pirkėjui, būtina tinkamai užpildyti ir pasirašyti pirkimo-pardavimo sutartį. Jei automobilį laikėte ilgiau nei 3 metus, mokesčių mokėti nereikia.

Pirkėjo atsakomybė

Jei pirkėjas planuoja automobilį išvežti už ES ribų, jo šalyje gali tekti atlikti importo procedūras - sumokėti importo muitus, PVM ar kitus taikomus mokesčius. Norint išvykti iš Lietuvos su įsigytu automobiliu, pirkėjui gali prireikti laikinų transporto priemonės numerių, kuriuos galima gauti „Regitroje“. Dažniausiai importo mokesčius ir PVM sumoka pirkėjas, kai automobilis įvežamas į jo šalį.

Automobilių Pardavimo Portalai ir Pirkimo Galimybės Baltarusijoje

Populiariausi tarptautiniai automobilių pardavimo portalai

Svarbu paminėti tarptautinius portalus, kurie gali būti naudojami automobilių paieškai ir įsigijimui, įskaitant ir iš JAV aukcionų. Tokios platformos kaip Copart ir IAAI yra žinomos dėl didelio pažeistų automobilių pasirinkimo, dažnai parduodamų 20-60% pigiau nei rinkos kaina. Tačiau dauguma Lietuvos pirkėjų susiduria su iššūkiu - šiose platformose daugelyje JAV valstijų reikalinga dilerio licencija, kas apriboja privačių pirkėjų galimybes. Tam tikri tarpininkai, pavyzdžiui, Carfast Express, siūlo prieigą prie šių aukcionų be JAV dilerio licencijos ir netgi sumažintus aukcionų mokesčius. Copart valdo daugiau nei 200 aukcionų aikštelių visose Jungtinėse Valstijose ir siūlo plačiausią asortimentą. IAAI specializuojasi naujesnių metų automobiliuose ir draudimo kompanijų perduodamuose pažeistuose automobiliuose.

Kiti svarbūs tarptautiniai portalai yra Manheim, kuris pirmiausia aptarnauja komercinius pirkėjus ir dilerius, siūlydamas lengvai pažeistus automobilius ir automobilius po lizingo. Privatūs pirkėjai iš Lietuvos dažnai turi dirbti per komercinį tarpininką. eBay Motors veikia kaip atvira rinka, kurioje gali dalyvauti ir Lietuvos piliečiai be dilerio licencijos, tačiau pirkėjai turėtų atidžiai tikrinti skelbimus dėl oficialaus patikrinimo trūkumo.

Taip pat verta paminėti Exleasingcar - tarptautinę transporto priemonių aukcionų platformą, kurioje parduodami naudoti automobiliai po lizingo, priklausantys Europos bankams ir lizingo bendrovėms. Šioje platformoje atnaujinami skelbimai kasdien, siūlant virš 7000 transporto skelbimų. Kiekvienam automobiliui pateikiama išsami informacija: rida, techninės priežiūros istorija, defektų ataskaita.

Naujų automobilių kainos Baltarusijoje

Nepaisant importo apribojimų, Baltarusijoje galima įsigyti ir naujų automobilių. Tarp dešimties pigiausių naujų automobilių dominuoja kinų ir rusiškų markių modeliai. Pavyzdžiui, pigiausias parduodamas automobilis yra „Lada Granta Liftback“, kurio kaina svyruoja nuo beveik 14 tūkst. iki 15 tūkst. eurų, priklausomai nuo įrangos. Kiti pigiausi modeliai apima „Niva Legend 3D“ (virš 14 tūkst. eurų), „Geely Emgrand“ (apie 18 tūkst. eurų), „Renault Logan Stepway“ (nuo 18 tūkst. iki 21 tūkst. eurų). Taip pat sąraše yra „Lada Vesta SW“ (virš 19 tūkst. eurų), „Niva Travel Comfort“ (apie 20 tūkst. eurų), „Geely Coolray“ (apie 23 tūkst. eurų), „Lada XRAY Cross Luxe Prestige“ (daugiau nei 23 tūkst. eurų) ir „Haval Jolion“ (nuo beveik 24 tūkst. eurų). Daugelis parduodamų automobilių buvo pagaminti praėjusiais metais, tačiau yra ir tokių, kurie bus pagaminti šiais metais.

Naujas automobilių prekės ženklas ZUBR Baltarusijoje

Netrukus Baltarusijoje pasirodys naujas automobilių prekės ženklas ZUBR. Pagrindinis naujojo Baltarusijos automobilių prekės ženklo privalumas - itin palankios pirkimo sąlygos. Nauji automobiliai siūlomi su rekordiškai maža finansavimo palūkanų norma - nuo vos 1,9 % iki 10 metų. Transporto priemonės garantija siekia iki 5 metų arba 150 000 km. Išankstiniai užsakymai jau priimami svetainėje zubr-auto.by. Pirmieji automobiliai į prekybos salonus turėtų atvykti artimiausiais mėnesiais. ZUBR transporto priemonių pardavimai prasidės netrukus!

Kova su Nelegalia Automobilių Prekyba ir Ardymu

VMI kontrolės veiksmai ir "kauferiai"

Valstybinė mokesčių inspekcija (VMI) atkreipia dėmesį į gyventojus, kurie įsigydami automobilį sudarė užsienietišką pirkimo-pardavimo sutartį (pasirašė vadinamąjį kauferį). Pasirašydamas kauferį gyventojas padeda automobilio pardavėjui nuslėpti pajamas ir galiausiai nukenčia pats. Už automobilio pardavimą gautas pajamas tikrasis pardavėjas paprasčiausiai nuslepia, nesumoka priklausančių mokesčių.

Nuo 2019-ųjų iki šių metų rugsėjo kontroliuojant automobilių prekybos ir remonto sektorių buvo atlikti 1483 kontrolės veiksmai, kurių metu nustatyta beveik 7,8 mln. eurų mokesčių ir susijusių sumų. Auga ir automobilių prekybos veiklą įregistravusių gyventojų skaičius: palyginus su 2020 m. lapkričio mėnesiu, šiais metais tokią veiklą įregistravo 21,7 proc. daugiau gyventojų. Automobilių prekeivių, į kuriuos buvo nukreipti VMI kontrolės veiksmai, iki šių metų rugsėjo sumokėtų mokesčių suma, palyginus su tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu, išaugo 3,7 karto, arba 4,3 mln. Eur. 2021 metais viso automobilių prekybos sektoriaus pardavimai, palyginus su 2020 m., išaugo 632,7 mln. eurų, o PVM prievolė - 77,6 mln. eurų.

Dažniausiai automobiliai iš JAV į Lietuvą patenka per nusikalstamų schemų organizatorių valdomas lengvatinio apmokestinimo zonose esančias įmones. Klastojant dokumentus sudaromos netikros pirkimo-pardavimo sutartys, į pardavimų grandines įtraukiami užsieniečiai, kurie automobilius tariamai parduoda Lietuvos piliečiams. Dėl tokių schemų nukenčia ne tik valstybė, bet ir automobilio pirkėjas, nes transporto priemonei sugedus ar naudojant pasirodžius defektams - neįmanoma rasti automobilį pardavusio asmens, taip pat netenkama ir galimybės automobilį grąžinti ar atgauti pinigus.

Nelegalus automobilių ardymas

Įmonės „Regitra“ duomenimis, praėjusiais metais vienas Baltarusijos pilietis Lietuvoje įsigijo beveik 20 tūkst. M1 klasės automobilių. Šis pavyzdys ekspertams kelia įtarimų dėl dar neišnarpliotos schemos, kuomet deklaruojama, jog automobiliai parduoti užsienio piliečiui, tačiau, iš tiesų, su pardavėjais atsiskaičius grynaisiais pinigais, seni automobiliai lieka Lietuvoje ir nelegaliai išardomi.

Kaip rodo „Regitros“ duomenys, 2024 metais dėl įvairių priežasčių išregistruoti daugiau nei 200 tūkst. M1, N1 klasių automobilių, iš kurių apie 60 tūkst. perduoti valdyti pavieniams užsienio juridiniams ar fiziniams asmenims. Ekspertai įtaria, jog augantis automobilių pardavimas užsienio piliečiams susijęs su šešėliniu verslu, ir tą leidžia teisės aktų spragos.

Jeigu automobilis parduodamas užsienio gyventojui, nuosavybės pasikeitimą deklaruoti turi tik Lietuvos gyventojas. Jei, kaip rodo duomenys, vienas Baltarusijos pilietis praėjusiais metais įsigijo 18 tūkst. automobilių, tai rinkoje kainoms svyruojant nuo 50 iki 2000 eurų, priklausomai nuo to, ar eksploatuoti netinkamoje transporto priemonėje dar yra pakartoniniam naudojimui tinkamų dalių, nelegalūs ardytojai šešėlinėje rinkoje neteisėtai galėjo gauti mažiausiai milijoną eurų pajamų, tačiau realybėje suma gali siekti iki 4,5 mln. ir daugiau eurų.

„Kaip rodo „Regitros“ duomenys, daugiausia automobilių pastaraisiais metais Lietuvoje įsigijo pavieniai Ukrainos, Baltarusijos, Tadžikistano šalių gyventojai. Nors oficialiai transporto priemonės Lietuvoje išregistruojamos ir perduodamos valdyti užsienio fiziniam asmeniui, greičiausiai jos visgi lieka Lietuvoje, kur nelegaliai išardomos.“

Anot pašnekovo, atsidarius populiarius skelbimų portalus matyti daugybė skelbimų apie superkamus senus automobilius. Supirkėjai siūlo dosniai sumokėti ir patys atvykti automobilį išsivežti. „Tokiu atveju reikia būti atidiems ir įsitikinti, kad seną automobilį pasiims teisėti atliekų tvarkytojai. Legaliai veikiančios įmonės eksploatuoti netinkamas transporto priemones (ENTP) sutvarkys pagal visus aplinkosauginius reikalavimus. Veikiantys nelegaliai atsirinks tik vertingas dalis, o beverčių ir tų, už kurių pridavimą reikia sumokėti, likimas neaiškus. Jos gali atsidurti pamiškėje, gali būti neteisėtai sudegintos ir panašiai“, - teigė ENTPTA vadovas V.

„Panaudota ir netinkamai pašalinta automobilių alyva yra laikoma vienu iš pavojingiausių taršos šaltinių - vos vienas jos litras gali užteršti milijoną litrų vandens. Baterijos gali sukelti gaisrus. Padangos pamiškėse nesuyra daugiau kaip šimtą metų. Dideliu taršos šaltiniu laikomi ir seni amortizatoriai, degalų bei tepalo filtrai“, - kalbėjo A. Viename automobilyje yra apie 0,7 kg šaltnešio - šiltnamio efektą sukeliančių dujų (ŠESD). Automobiliuose esantys plastikai, stiklas ir guma taip pat gali būti perdirbti ir panaudoti įvairiose pramonės šakose.

UAB Balting: Paslaugos ir Dalys

UAB Balting savo veiklą pradėjo 2012 metais. UAB Balting turi patikimus partnerius Australijoje, Olandijoje, Vokietijoje, Baltarusijoje bei Rusijoje. Platūs greičio dėžių asortimentas. Konsultuojame automobilio pirkimo-pardavimo klausimais. Šiuo metu galime pasiūlyti daugiau nei 1000 automobilių variklių. Taip pat galime surasti variklį pagal individualų užsakymą ir pristatyti į Jūsų pasirinktą vietą.

tags: #automobilio #pirkimas #baltarusijoje