Automobilio valstybiniai numerio ženklai yra neatsiejama viešajame eisme dalyvaujančios transporto priemonės dalis, užtikrinanti jos atpažįstamumą ir savininko identifikavimą. Šiame straipsnyje aptarsime valstybinių numerio ženklų būklės vertinimą, jų tvirtinimo reikalavimus, klastojimo pasekmes ir patikros galimybes.
Valstybinio numerio ženklų būklės vertinimas ir reikalavimai
Valstybinio numerio ženklo būklė vertinama privalomosios techninės apžiūros metu. Poreikis griežtinti dabar galiojančią valstybinio numerio ženklų būklės vertinimo tvarką ir reikalavimus kilo dėl netinkamo valstybinio numerio ženklų nuskaitymo - blogai pritvirtinus valstybinio numerio ženklą, simbolių ir skaičių reikšmės gali būti iškraipomos, pvz., 0 gali būti nuskaitomas kaip 8, vietoj skaičiaus 6 - skaičius 8, o vietoj raidės C - raidė O ir pan. Norint išvengti tokių nesusipratimų, planuota nuo 2025 m. vasario mėn. valstybinio numerio ženklų būklės vertinimą techninės apžiūros centre griežtinti ir galimai klaidinantį numerio tvirtinimą laikyti „dideliu trūkumu“. Tokiu atveju automobilis netektų galimybės dalyvauti viešajame eisme.
Tačiau nuo 2025 metų vasario 1 d. turėjęs įsigalioti griežtesnis valstybinio numerio ženklų būklės vertinimas techninės apžiūros centre atšaukiamas. Tokį sprendimą priėmė Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA), peržiūrėjusi pastaruosius dvejus metus surinktą nustatytų trūkumų statistiką ir dar kartą įvertinusi priežastis, dėl kurių šie pokyčiai buvo inicijuoti. Sugriežtinimas nepadėtų pasiekti tikslo - iškraipymų prevencijos.
„Peržiūrėjome per dvejus metus sukauptą nustatytų valstybinio numerio ženklų trūkumų statistiką, taip pat bendradarbiavome su techninės apžiūros asociacija „Transeksta“, Lietuvos policija ir AB „Regitra“. Įvertinę tiek automobilių savininkams, tiek šioms institucijoms kylančius iššūkius nusprendėme pokyčio neįgyvendinti - ženklo neatitiktis reikalavimams ir toliau bus vertinama kaip nedidelis trūkumas“, - sako LTSA direktorius Genius Lukošius. Sugriežtinimas atšaukiamas įvertinus, kad pokytis būtų palietęs didelę dalį automobilių savininkų ir nebūtų pasiektas norimas tikslas, dėl kurio jis ir buvo inicijuotas.
„Transeksta“ duomenimis, nuo 2023 m. liepos mėn. iki 2024 m. birželio mėn. beveik 115 tūkst. transporto priemonių techninės apžiūros metu buvo nustatytas nedidelis trūkumas, kai tvirtinimo elementai ir / ar su jais susijusios kiaurymės buvo valstybinio numerio ženklo žymenų zonoje. Tai sudaro kiek daugiau nei 11 proc. visų techninę apžiūrą perėjusių transporto priemonių. Praktika rodo, kad ne visi valstybinio numerio ženkle esantys pažeidimai turi įtakos jų atpažinimui automatinėmis pažeidimų kontrolės sistemomis.
„Pasitaiko ir tokių atvejų, kai netinkamai tvirtinant numerį jo simboliai ar skaičiai buvo pažeisti, tačiau automatinės pažeidimų kontrolės sistemos jį nuskaito gerai. Privalomoji techninė apžiūra tikrai neišspręs piktybiškai siekiančių maskuoti ar iškraipyti valstybinio numerio ženklus vairuotojų problemos, nes tai galima padaryti ir išvažiavus iš techninės apžiūros centro“, - sprendimus komentuoja Genius Lukošius.
Dviprasmiškų numerių vertinimas ir reikalavimai
Ateityje bus drausminami tik tie vairuotojai, kurių transporto priemonių valstybinio numerio automatinės pažeidimų kontrolės sistemos nefiksuos arba fiksuos klaidingai. Jei per techninę apžiūrą kontrolierius užfiksuos, pavyzdžiui, akivaizdžiai piktybiškai ir siekiant suklaidinti į valstybinio numerio ženklą įsuktą varžtą, - tai bus vertinama kaip didelis trūkumas. LTSA ir toliau stebės situaciją - jei piktnaudžiavimo atvejų daugės, kartu su socialiniais partneriais bus ieškoma sprendimo būdų, kaip tokias transporto priemones eliminuoti iš dalyvavimo viešajame eisme.
Reikalavimai, kaip teisingai tvirtinti transporto priemonių valstybinio numerio ženklus, buvo patvirtinti 2023 m. vasario mėnesį. Visų tipų ir formatų valstybinio numerio ženklų užrašams yra nustatyta numerio ženklų saugumo zona (pavaizduota raudona punktyrine linija), kuri negali būti pažeista. Šioje numerio ženklų žymenų zonoje:
- raidės ir skaičiai turėtų būti nepažeisti;
- aiškiai nuskaitomi;
- negali būti jokių sugadinimo ar įgręžimo žymių, varžtų.
Pasikeisti sugadintus ar pažeistus valstybinio numerio ženklus galima AB „Regitra“. Daugiau informacijos galima rasti www.regitra.lt.
Numerio ženklų klastojimas ir pasekmės
Dėl trikojų greičio matuoklių vairuotojai pradėjo ne tik burtis į grupes socialiniuose tinkluose, kuriose dalijasi nuotraukomis su matuokliais, bet ir ieško vadinamųjų „radarų detektorių“. Tačiau šiais metais labai didelis susidomėjimas radarų detektoriais yra mažesnis, nes paaiškėjus, kad jie trikojų neapsaugo, pirkimas sumažėja gerokai. Detektavimo atstumas yra 15-20 metrų. Tuo pačiu momentu, kai trikojis matuoja, tuo pat metu gaunama nuotrauka, geriausiu atveju, ką galima suspėti, tai nusišypsoti.
Žingsniai, kaip pardavėjui patvirtinti automobilio perleidimą kitam asmeniui?
Nedidelė dalis vairuotojų griebiasi kitų, nelegalių būdų. Marijampoliečių pareigūnų darytoje nuotraukoje matyti automobilis, kurio valstybinius numerius tamsoje apšvietus dalis ženklų sunkiai matėsi. „Važiuojant automobiliu pastebėta, kad nesimato pilnai valstybinio numerio ženklų, buvo automobilis sustabdytas ir įformintas pažeidimas“, - kalbėjo Marijampolės policijos atstovas Martynas Matulevičius. Šiuo atveju ant automobilio numerio vairuotojas užsiklijavo šviesą atspindinčią juostą. Vairuotojas tikėjosi, kad greičio matuoklio blykstė užmaskuos automobilį. Dėl to pavyks išvengti baudos už greičio viršijimą.
Užmaskuoti numerius nesunku. Bendrovės aparatas iš atšvaitinės lipnios tamsios plėvelės karpo raides, kurios visiškai nesunkiai prisiklijuoja ant valstybinio numerio. „Tai yra atšvaitinė plėvelė naudojama reklamoje, ją daugiausiai naudoja ant sunkaus transporto, kad padėti jį paženklinti, ar savo logotipą gali užsidėti, kad vakare matytųsi aiškiau ir panašiai“, - pasakoja „Ink idea“ gamybos vadovas Tadas Žukas. Ne pagal paskirtį naudojama plėvė puikiai užmaskuoja valstybinius numerius. Apklijuotos raidės tamsoje, fotografuojant su blykste, išnyksta, matosi tik neapklijuoti ženklai. Apklijuotą valstybinį numerį galima fotografuoti ir dieną. Tiesa, efektas gaunasi šiek tiek kitoks. Kuo patalpoje šviesiau, tuo ženklai matosi ryškiau. Nesąžiningi vairuotojai gali lengvai nusipirkti šios plėvelės parduotuvėse, minimalus jos kiekis kainuoja vos kelis eurus. Tiesa, po užklijavimo lipdukai nusilupa labai sunkiai, kelių raidžių šalinimas gali užtrukti ir valandą.
Tai nėra vienintelė priemonė, kurios griebiasi gudraujantys, greitį viršijantys, pavojų keliantys vairuotojai. Internete galima lengvai nusipirkti panašios, bet skaidrios plėvelės, arba specialių purškalų, kurie lygiai taip, blyksnio metu pradangina raides. Tiesa, policija tokius pažeidėjus baudžia be gailesčio. „Mes čia įžvelgiam tyčią, tikrai traukiam atsakomybėn už numerių klastojimą“, - teigia D. Šalomskas. Automobilių, kurių valstybinio numerio ženklas suklastotas, uždengtas ar užmaskuotas, vairavimas užtraukia baudą nuo 230 eurų. Taip pat galima pusmečiui prarasti teisę vairuoti.
Ką daryti praradus arba sugadinus numerio ženklus?
Vairuotojų kasdienybėje pasitaiko situacijų, kai eismo įvykių metu ar praūžus stipriam lietui prarandami, o kartais sugadinami automobilio numerio ženklai. „Regitra“ primena, kad dalyvauti viešajame eisme su transporto priemone, kuri neturi numerio ženklų, negalima. Registracijos metu automobiliai „Regitroje“ yra pažymimi dviem vienodais numerio ženklais. Kitaip tariant, jiems yra suteikiami unikalūs skaičių ir raidžių deriniai, kad viešajame eisme jie būtų lengvai atpažįstami teisėsaugos institucijoms ir kitiems eismo dalyviams. Svarbu pastebėti, jog automobilis privalo būti pažymėtas abiem numerio ženklais. Vairuotojas turi pasirūpinti, kad jie būtų gerai matomi ir atpažįstami.
Už važiavimą be numerių Lietuvos kelių policijos tarnybos Administracinės veiklos ir eismo priežiūros skyriaus vyriausiasis specialistas Renatas Siaurusaitis paaiškino, kad važiuoti be numerių galima tik su tam tikromis išimtimis, kitu atveju įstatyme yra numatyta piniginė bauda. „Įregistruotų arba išregistruotų transporto priemonių be valstybinio numerio ženklų (ženklo) vairavimas arba transporto priemonių, kurių valstybinio numerio ženklų galiojimas pasibaigęs, vairavimas, išskyrus atvejus, kai pranešus policijai apie transporto priemonės valstybinio numerio ženklų (ženklo) vagystę, vykstama išsiimti naujų (naujo) valstybinio numerio ženklų (ženklo), vairuotojams užtraukia baudą nuo 60 iki 120 eurų“, - teigė R. Siaurusaitis. Pasak policijos atstovo, vien per praėjusius metus iki gruodžio 14 d. iš viso buvo nustatyta daugiau kaip 2 tūkst. pažeidėjų, kurie nesilaikė šio reikalavimo.
Naujų numerio ženklų užsakymas ir dublikato gavimas
Naujus numerio ženklus galima užsisakyti tiesiog internetu Kelių transporto priemonių registravimo sistemoje (eKETRIS): www.eregitra.lt/eketris-web. Jei pametus numerius norima gauti naują skaičių ir raidžių derinį, būtinai reikės keisti ir automobilio registracijos liudijimą.
Tais atvejais, kai prarandama viena iš dviejų automobilio numerio ženklų plokštelių, galima kreiptis dėl dublikato. Tačiau tuomet reikės atvykti į patogiausią „Regitros“ padalinį ir su savimi turėti ne tik asmens tapatybės dokumentą, bet ir automobilio registracijos liudijimą bei likusią, t. y. neprarastą numerio ženklo plokštelę. Tokiu atveju naujas registracijos liudijimas nebus išduodamas, o sumokėti reikės už numerio ženklo dublikatą 3,60 Eur ir 6,66 Eur už duomenų tvarkymą.
Visgi, jei numerio ženklas nebeatitiks nustatytų reikalavimų, tokiu atveju bus pakeičiama ir likusioji plokštelė. Be to, dublikatas gali būti išduodamas tik vieną kartą. Policija numerio ženklą grąžins savininkui arba perduos AB „Regitrai“. Radėjo grąžinta transporto priemonės plokštelė bus saugoma vieną mėnesį, išskyrus tuos atvejus, kai vietoje grąžinto registracijos numerio ženklo yra išduotas naujas valstybinis numeris arba plokštelė yra susidėvėjusi. Jei rasti daiktai neatsiimami, numeriai sunaikinami. Nors nenaudojamus numerio ženklus sunaikinti nėra privaloma, tačiau dalyvauti su jais viešajame eisme negalima, todėl primenama, kad nebegaliojančius numerio ženklus vertėtų perduoti „Regitrai“.
„Regitros“ atstovė Emilija Bardauskienė paaiškina, kad jeigu yra užsakomi nauji numerių ženklai, vertėtų neužmišti, kad reikės atnaujinti ir registracijos liudijimą. Automatiškai eilės tvarka priskiriamų numerio ženklų kaina už abi plokšteles yra 7,20 Eur, o registracijos liudijimo - 9,04 Eur (užsakant internetu).
Automobilio patikra pagal valstybinius numerius ir kitus kodus
Naudoto automobilio pirkimas - atsakingas sprendimas, kuriam reikia ne tik emocijų, bet ir faktais pagrįstos informacijos. Vien iš išorės ar trumpų bandomųjų važiavimų apie tikrąją automobilio būklę spręsti praktiškai neįmanoma. Todėl prieš pasirašant pirkimo-pardavimo sutartį būtina atlikti kuo išsamesnę patikrą.
Lietuvoje valstybinis numeris leidžia pasiekti tik dalį viešai prieinamos informacijos apie transporto priemonę. Svarbiausia - tai greitas būdas patikrinti, ar automobilis šiuo metu yra registruotas, ar jam galioja techninė apžiūra ir civilinės atsakomybės draudimas. Tačiau reikia pabrėžti, kad numeris pats savaime atskleidžia tik paviršinę informaciją. Juo remiantis nesužinosite nieko apie automobilio ridos istoriją, galimas avarijas, draudimo išmokas, techninius defektus ar buvusius savininkus.
Pirmiausia vertėtų apsilankyti oficialiose valstybinėse svetainėse. Viena pagrindinių - VĮ „Regitra“. Automobilio numeris nesuteikia galimybės patikrinti, ar transporto priemonė buvo patekusi į avariją, ar jos rida buvo klastota, ar ji buvo pavogta kitoje šalyje. Tai reiškia, kad naudodamasis tik numeriu, pirkėjas remiasi labai ribotu informacijos kiekiu. Automobilio patikrą pagal valstybinį numerį galite atlikti Regitros sistemoje bei sužinoti apie jai taikomus apribojimus bei pamatyti detalų jos aprašymą. Žinodami transporto priemonės valstybinį numerį, galite atlikti jo patikrą ir taip sužinoti ar automobilis nėra areštuotas ar įkeistas.
VIN ir SDK kodų svarba
Tuo atveju, kai norite visapusiškai įvertinti transporto priemonės istoriją, vienintelis patikimas kelias - automobilio identifikavimas pagal VIN kodą. VIN numeris (angl. Vehicle Identification Number) yra unikalus 17 simbolių kodas, priskirtas gamintojo kiekvienam pagamintam automobiliui. VIN numerio patikra yra būtina norint įvertinti automobilio istoriją ir būklę. Jeigu automobilio numeris yra žinomas, dažnai VIN kodą galima pamatyti fiziškai ant automobilio (priekinėje panelėje, durelių vidinėje pusėje arba registracijos dokumentuose). CarVertical yra viena žinomiausių platformų, teikiančių automobilių istorijos ataskaitas pagal VIN kodą. Tokios platformos kaip CarVertical, nors ir reikalauja VIN kodo, leidžia sužinoti tikrąją automobilio istoriją ir padaryti saugų sprendimą.
SDK numeris (savininko deklaravimo kodas) yra kiekvienai Lietuvoje registruotai transporto priemonei priskiriamas numeris. Žinodami transporto priemonės valstybinį numerį ir registracijos liudijimo numerį, galite atlikti jos techninės apžiūros galiojimo ir istorijos patikrą. Taip pat galėsite matyti pagrindinę informaciją apie tikrinamą automobilį (markę, modelį, pagaminimo metus, kuro rūšį ir kt.).
Automobilio patikra pagal numerius - gera pradžia, tačiau toli gražu nepakankama. Ji suteikia bazinę informaciją apie registraciją, techninę apžiūrą ir draudimą, bet nesuteikia galimybės įvertinti realios automobilio praeities. Todėl prieš perkant - patikrinkite viską, ką tik galite.
Eismo pažeidėjų fiksavimas ir asmens duomenų apsauga
Vis dažniau praeiviai ir patys vairuotojai vaizdo registratoriais ar telefonais fiksuoja eismo pažeidėjus arba tiesiog chuliganiškus vairuotojus. Ne tik fiksuoja, bet dažnai ir dalijasi nuotraukomis ar vaizdo siužetais socialiniuose tinkluose. Tačiau teisės ekspertai įspėja nepamiršti, kad toks, regis, pilietiškas ir atsakingas elgesys gali turėti neigiamų pasekmių. „Tai yra konstatavęs savo praktikoje ir Lietuvos vyriausiasis administracinis teismas. Socialiniuose tinkluose iš esmės niekada negalima viešinti automobilio valstybinių numerių, nes viešinantys asmenys laikytini galimais asmens duomenų teisinės apsaugos pažeidėjais“, - kalbėjo advokatas A. Šiurkus.
„Asmuo, turintis duomenų apie galimą Kelių eismo taisyklių pažeidimą, turėtų šį faktą pranešti teisėsaugos institucijoms, o ne užsiimti neteisėta savivale, kuri gali atsigręžti prieš patį duomenų viešintoją“, - paaiškino advokatas A. Šiurkus. Nekaltas veiksmas kai kuriais atvejais gali atsisukti kitu galu, mat kito asmens vairuojamos transporto priemonės fiksavimas vaizdo nuotraukomis gali būti laikomas asmens duomenų tvarkymu.
„Tam tikrose situacijose gali susiklostyti tokia situacija, kai pats publikacijos autorius paviešina transporto priemonės vaizdą su aiškiai matomais transporto priemonės numeriais be jokio aiškaus tikslo (dažnai - siekiant pajuokti, sukelti diskusiją). Tačiau toks viešinimas turėtų būti laikomas betiksliu ir neteisėtu asmens duomenų tvarkymu. Pagal valstybinį transporto priemonės ženklą galima identifikuoti savininką“, - vertino G. Girdzijauskienė. G. Girdzijauskienė taip pat išskiria, kada vaizdų viešinimas, vadovaujantis Bendruoju duomenų apsaugos reglamentu (BDAR), yra galimas, t.y. „BDAR nenustato asmens duomenų apsaugos absoliučiai, ypač, kai šiuos duomenis tvarko fizinis asmuo, užsiimdamas asmenine ar ūkine veikla. Bet kuriuo atveju - duomenų valdytojas privalo įvertinti, kokiu tikslu ir kokia apimtimi yra būtina viešinti asmens duomenis“, - kalbėjo G. Girdzijauskienė.
„Kiekvienu atveju, sprendžiant klausimą dėl atsakomybės, būtų atsižvelgiama į pačios medžiagos turinį ir tai, ar paskelbta medžiaga pavaizduotiems asmenims sukėlė žalą. Tokiose situacijose turėtų būti atsižvelgiama į tai, ar medžiaga sudaro galimybę identifikuoti užfiksuotus asmenis vaizdo medžiagoje, ar buvo reaguojama į prašymus pašalinti nuotrauką ar vaizdo įrašą iš socialinės erdvės ir panašiai“, - paaiškino advokatė G. Girdzijauskienė. Pavyzdžiui, asmuo, kurio duomenys buvo paviešinti, galėtų kreiptis į teismą su ieškiniu dėl žalos atlyginimo, jeigu tokią patirtų.
tags: #automobilio #aplaistymas #pagal #numerius