Mitsubishi automobilių modeliai ir istorija

„Mitsubishi“ šaknys siekia 1870-uosius metus, kuomet Japonijoje buvo įkurta laivybos firma. Kompanijos įkūrėjas - ambicingas Japonijos verslininkas Ytaro Iwasaki. „Mitsubishi“ pavadinimas sudarytas iš dviejų dalių: „mitsu“ reiškia „trys“, „bishi“ reiškia „deimantai“. „Mitsubishi“ emblema suformuota sujungiant du Iwasaki šeimos herbus - tris vieną ant kito sudėtus deimantus ir tris ąžuolo lapus.

Ankstyvoji plėtra ir pramonės įvairovė

Sparčiai auganti kompanija neapsiribojo vien laivininkyste. 1881 metais įmonė pradėjo anglies gavybą, kiek vėliau atidarė geležies gamyklą, įsigijo laivų statyklą. Laivų statybos pramonėje įgyta patirtis ir technologinės žinios buvo panaudotos tolimesnėje verslo plėtroje, įtraukiant popieriaus, stiklo, plieno, elektronikos, orlaivių, automobilių, naftos produktų gamybą. „Mitsubishi“ sukūrė konglomeratą, kuris suvaidino vieną svarbiausių vaidmenų Japonijos pramonės modernizavime. Dabar korporacija vienija kelias dešimtis stambių firmų, užsiimančių įvairiausiomis verslo šakomis visame pasaulyje.

„Mitsubishi Motors Corporation“ gimimas ir pirmieji automobiliai

„Mitsubishi Motors Corporation“ - vienos iš „Mitsubishi“ korporacijos įmonių - istorija siekia 1917-uosius, kuomet nuo konvejerio nuriedėjo pirmasis masinis japoniškas automobilis - „Modelis A“ (angl. Model A). Šis modelis pralaužė kelią japoniškų automobilių masinei gamybai.

Per du pirmuosius automobilių gamybos dešimtmečius „Mitsubishi“ Japonijoje įsitvirtino kaip novatorė - būtent ji 1931 metais sukūrė pirmą japonišką dyzelinį variklį 450AD, pirmą autobusą B46, o taip pat - pirmąjį visų varančiųjų ratų lengvojo automobilio prototipą PX-33 bei pirmąjį dyzelinį sunkvežimį T1.

Pokario atsigavimas ir šeimos automobiliai

Po Antrojo pasaulinio karo „Mitsubishi“ didžiausią dėmesį skyrė didelių autobusų ir triračių transporto priemonių gamybai. Nuo 1960 metų prasidėjo iki šiol besitęsianti lengvųjų automobilių era.

1960-ųjų pradžioje atsigaunant Japonijos ekonomikai ir didėjant darbo užmokesčiui, į madą atkeliavo šeimos automobilio idėja. Šį poreikį užpildė „Mitsubishi 500“. 1962 metais pasirodė keturių sėdimų vietų kompaktiškas automobilis „Minica“ su dviguba oro srove aušinamu 359 kubinių centimetrų darbinio tūrio varikliu. Tais pačiais metais pristatytas ir pirmasis „Colt-a“, didesnis ir komfortiškesnis šeimos automobilis, o 1969 metais - pirmasis „Galant“. Pastarajame modelyje buvo įmontuota viskas, kas tik tuo metu buvo geriausio ir moderniausio.

„Mitsubishi Motors Corporation“ (MMC) įkūrimas ir plėtra

1970 metais „Mitsubishi Heavy Industries“ buvo atskirtas motorinių transporto priemonių skyrius ir įkurta „Mitsubishi Motors Corporation“ arba MMC. Šis žingsnis - ambicingo korporacijos siekio plėsti automobilių gamybą atspindys.

„Mitsubishi“ ralio užkariautojai

Neatsiejama „Mitsubishi“ įmonės dalis - sėkmingas dalyvavimas aukščiausio lygio ralio lenktynėse bei prestižiniame Dakaro dykumų maratone. Praėjusio šimtmečio 70-ajame dešimtmetyje automobilių sporto viršūnėje „Mitsubishi“ karaliavo su „Galant“ ir „Lancer“ modeliais. „Lancer“ tapo pirmuoju modeliu-legenda ir sukūrė neginčijamą „Mitsubishi“ reputaciją automobilių sporte. Viena po kitos skinamos pergalės leido ne tik kurti „Mitsubishi“ prekinio ženklo įvaizdį, bet ir pergalingas technologijas transformuoti į serijinius modelius. Geriausias pavyzdys - „Lancer Evolution“ sedano pasirodymas.

Pasaulinė plėtra ir technologinės inovacijos

1973 metais pasirodė naujasis „Lancer“ - būtent šiuo modeliu koncernas pradėjo užkariauti Europą. Plėtros tikslams užtikrinti 1974 metais Jungtinėje Karalystėje įkurta bendra „Mitsubishi Corporation“ ir „Colt Automotive Limited“ įmonė „Colt Car Company“.

Apie sėkmingus įmonės žingsnius Europos rinkoje skelbia „Mitsubishi“ automobilių susišluoti apdovanojimai. „Pajero“ („Shogun”) iškovojo „4x4 Metų automobilio“ apdovanojimus Didžiojoje Britanijoje, Prancūzijoje, Australijoje, Ispanijoje ir tuometinėje Vakarų Vokietijoje bei tapo pasauliniu bestseleriu.

1990-ųjų technologinės inovacijos ir sportiniai triumfai

1990-aisiais MMC pristatė traukos kontrolės sistemą, keturių varančių ratų sistemą „Super Select“, „Multi-mode ABS“ ir elektroninę automatinę transmisiją INVECS. 1994 metais pradėta elektromobilio „Libero“ gamyba, o 1996 metais sukurtas tiesioginio įpurškimo variklis GDI (angl. Gasoline Direct Injection). Tuo metu „Pajero“ toliau dominavo pasauliniuose ralio reiduose. Tommi Mäkinen su „Lancer“ keturis kartus iš eilės laimi pasaulio ralio čempionatą. Be to, „Lancer“ užtikrintai pirmavo „Grupės N“ čempionatuose.

Partnerystės ir elektromobilių era

2000 metais MMC ir „Daimler Chrysler“ pasirašė verslo partnerystės susitarimą - „Daimler Chrysler“ įsigijo 37 proc. MMC akcijų. Ir nors 2004 metais „Mitsubishi grupė“ akcijų paketą iš „Daimler Chrysler“ perpirko, abi įmonės išlaikė sėkmingo verslo santykius ir toliau dalijosi B ir C segmento automobilių platformomis ir varikliais.

2007 metais buvo iškovota dvyliktoji „Mitsubishi“ pergalė Dakaro ralyje.

Elektromobilių eros pradžia

2009 metais pasirodęs I-MiEV pasaulio automobilių pramonei tapo rimtu pareiškimu, kad masinė elektromobilių gamyba yra ne rytojus, o dabartis.

„Mitsubishi“ nuolat stiprina ir atnaujina produktų liniją naujais bei novatoriškais modeliais. 2010 metais pristatė visureigį ASX, 2013 metais pasirodė kompaktiškas „Mirage” ir visiškai naujas „Outlander“.

„Mitsubishi Outlander“ šeima pasaulinės šlovės sulaukė į jos gretas įstojus plug-in hibridiniam PHEV. Pastarasis yra geriausiai parduodamas tokio tipo elektromobilis visame pasaulyje. Beje, visos šeimos pardavimai - ne mažiau įspūdingi.

2016 metais MMC pratęsė savo konceptualią kelionę pasaulinei arenai pristatydama visiškai naują pažangų SUV klasės visureigį, aprūpintą pavyzdine „Mitsubishi Motors“ plug-in hibridinio elektromobilio (angl. Plug-in Hybrid Electric Vehicle) technologija „Ground Tourer“.

„Mitsubishi“ pastaraisiais metais sukūrė ir pristatė keliolika įspūdingų koncepcinių modelių, kuriais koncernas mėgina užčiuopti potencialių klientų reakciją. Naujausias dizainerių darbas - kompaktiškas miesto MPV visureigis XM. 2016-aisiais pristatyti ir 2017 metų laidos „Mirage“, atnaujintas legendinis visureigis „Pajero“ bei „Pajero Sport“, speciali pikapo L200 laida, atnaujintas kompaktiškas miesto visureigis ASX bei furgonas „Delica“.

Nauji iššūkiai ir aljansas su „Renault-Nissan“

Šimtmetį įmonė pasitinka naujame amplua. Po alinančių degalų ekonomijos skandalų Rytų rinkose - pasirašyta sutartis su „Renault-Nissan“ aljansu. Pastarasis įsigijo 34 procentus MMC akcijų. Po šio sandorio „Nissan“, „Renault“ ir „Mitsubishi“ aljansas tapo vienu iš trijų didžiausių automobilių gamintojų grupių pasaulyje. Sutartis leis įmonėms suremti pečius ir dalintis visu sukauptu technologijų bei gamybos žiniomis. „Mitsubishi“ į aljansą atsineša įkraunamų hibridinių technologijų žinias, stiprų įdirbį visureigių, keturiais ratais varomų modelių ir pikapų gamyboje. „Nissan“ pirmauja pagal elektromobilių pardavimus, tad abi įmonės turės kuo viena su kita pasidalinti. Šiandien, MMC gamina automobilius 30 pasaulio šalių, 170 šalių turi savo pardavimo atstovybes.

Populiarūs Mitsubishi modeliai

Mitsubishi siūlo platų automobilių modelių spektrą, kad atitiktų skirtingus poreikius. Jei esi susidomėjęs Mitsubishi automobiliais, tuomet esi tinkamoje vietoje!

• Mitsubishi Colt - kompaktiškas automobilis, puikiai tinkantis miestui. Jis buvo pristatytas 1984 metais ir nuo to laiko buvo gaminamas daugelyje versijų.
• Mitsubishi Outlander - erdvus ir patogus visureigis, puikiai tinkantis šeimoms. Jis siūlomas su skirtingais varikliais, įskaitant hibridinę versiją.
• Mitsubishi Lancer - kompaktiškas automobilis, kuris buvo gaminamas daugiau nei 40 metų.

Techniniai duomenys ir modifikacijos

Visi Mitsubishi automobilių modeliai ir jų modifikacijos, svarbiausi rodikliai ir techniniai duomenys: variklis, transmisija, kėbulas, bagažo skyrius, padangos, kuro sąnaudos ir kt. Viskas, ką reikia žinoti - struktūruota informacija apie Mitsubishi automobilių modifikacijas, techniniai automobilių parametrai: maksimalus greitis, įsibėgėjimas, sukimo momentas, kuro bako talpa, interjero ir eksterjero sprendimai.

tags: #autom #mitsubishi #markes