Automobilių žibintai yra būtini saugumui kelyje, nes jie apšviečia kelią tamsiu paros metu, leidžia kitiems eismo dalyviams pastebėti automobilį ir matyti aplinką. Eksploatuojant automobilį įvairiomis kelio ir oro sąlygomis, pamažu prastėja žibintų išvaizda - blunka stiklas, ant jo atsiranda įvairių mechaninių pažeidimų, kurie gali turėti įtakos šviesos pralaidumui ir matomumui.
Žibintų poliravimas ir valymas
Jeigu žibintų pažeidimai nėra stiprūs ir nekelia pavojaus automobilio eksploatacijai bei kitiems eismo dalyviams, gali užtekti žibintų poliravimo paslaugos. Poliruojant žibintus pašalinamas plonas lako sluoksnis nuo paviršiaus. Naudojant specialias pastas, poliruojant paviršių, stiklui grąžinamas tiek vizualinis vaizdas, tiek techniškai būtinas šviesos prasiskverbimas per žibinto stiklą.
Taip pat matomumą vairuojant smarkiai sumažina purvas ant žibintų stiklų - jie turi būti švarūs.
Žibintų reguliavimas
Jeigu tamsiu paros metu priešais atvažiuojantys vairuotojai Jums duoda šviesos signalus ir pradeda „mirksėti“ šviesomis, gali būti, kad jie buvo akinami Jūsų automobilio žibintų šviesomis. Taip pat, jei Techninės apžiūros metu nustatoma, kad žibintai sureguliuoti neteisingai, Jūsų automobiliui reikalingas žibintų sureguliavimas.
Žibintų reguliavimas yra svarbi procedūra, reikalinga tam, kad matomumas būtų puikus, nebūtų akinami priešinga kryptimi atvažiuojantys vairuotojai ir būtų užtikrintas saugumas kelyje.
Automobilio šviesų reguliavimas yra būtinas kiekvieną kartą po žibintų keitimo arba atlikus žibintų remontą. Bėgant laikui, lemputės ryškumas mažėja ir nebelieka pakankamai koncentruoto šviesos srauto bei aiškaus spindulio kampo.
Lempučių keitimas
Dažnas vairuotojas lemputes keičia tik tada, kai jos perdega, ir dažniausiai tik tos pusės, kur perdegė. Vienos lemputės pakeitimas, nesvarbu, ar ji halogeninė, ar ksenoninė, turės įtakos kelio apšvietimui, nes nauja lemputė šviečia efektyviau ir jos apšviečiamas plotas apšvietos matavimo vienetais (liuksais) yra žymiai didesnis. Norint, kad apšvietimas būtų tolygiai vienodas, rekomenduojama pasikeisti abi lemputes.
Žibintų keitimas ir projektoriai
Kai kuriais atvejais žibintų sureguliuoti nepavyksta ir yra reikalingas žibintų keitimas. Automobilio žibintus reikia keisti, kai žibintų reguliavimo mechanizmai pažeisti dėl korozijos ir nepavyksta jų tiksliai sureguliuoti. Taip pat rekomenduojama keisti pasenusius žibintus.
Dažnai susiduriama su korozijos sukeltomis problemomis - korozijos pažeistais žibintų reguliavimo mechanizmais, varžtais ir sulūžusiais laikikliais - sukinėjant žibinto padėties reguliavimo varžtus, apšvietimo aukštis nesikeičia. Prastas apšvietimas matomumą gali sumažinti 10% ir daugiau, palyginti su tuo, ką galėtų matyti vairuotojas esant tinkamam apšvietimui.
Projektorių ir linzių pasirinkimas
Parduodami nauji populiariausių gamintojų Hella ir AL Bosch žibintų pilni projektoriai su linze ir reflektoriumi bei Bi xenon funkcija. Yra galimybė rinktis iš įvairių variantų: XENON, Bi-XENON, Bi-LED linzės žibintų remontui ir restauravimui.
Taip atrodo naujos ir senos išdegusios linzės reflektorius:
BMW E46 3 replacing burned xenon projector in Bosch AL headlight
Taip pat yra linzės, skirtos įdiegti į ne lešinius žibintus, pavyzdžiui, Xenon, Bi-Xenon, LED, Bi-LED, Halogeninę linzę. Yra atnaujinimų ir Facelift žibintams.
Linzė tinka H4 ir H7 žibintams. Modifikavus linzės laikiklį, galima ją įdiegti ir į kitus žibintus.
Galima įsigyti Bi-LED 3″ GT24 (24V) reflektorių ir Bi-LED 3″ GT24 lęšį (projektorių), skirtą vilkikams, sunkvežimiams, autobusams, kurių maitinimo srovė 24V.
Žibintų korpusai ir priekiniai žibintai
Siūlomi įvairūs priekinių žibintų modeliai, pavyzdžiui, BMW G05/G06 LASER D.P. ir BMW X5 G05/G06 LCI (2024-) LED K.P. Taip pat galima rasti žibintų korpusų, tokių kaip BMW F10/11 BI-XENON SU AFS 2010-2013 D.P. ir BMW F10/11 Bi-xenon su AFS 2010-2013 K.P.
tags: #auto #zibintu #restauravimas