Oro kondicionieriaus (AC) kompresorius yra visos sistemos širdis, atsakinga už oro suspaudimą ir cirkuliaciją, užtikrinančią vėsą arba šilumą salone. Kai kompresorius pradeda veikti netinkamai, labai svarbu jį patikrinti ir, esant reikalui, remontuoti arba pakeisti nauju, kad būtų išvengta rimtesnių problemų.
Kompresoriaus diagnostikos žingsniai
1. Vizualinė apžiūra
Pradėkite atidarydami variklio gaubtą ir surasdami kompresorių. Jis paprastai yra pritvirtintas prie variklio ir varomas diržo. Atidžiai apžiūrėkite, ar ant kompresoriaus nėra akivaizdžių fizinių pažeidimų, tokių kaip įtrūkimai, sulūžę laikikliai ar atsijungusios žarnos.
2. Akustinė diagnostika
Užveskite variklį ir įjunkite oro kondicionavimo sistemą maksimaliu režimu. Atidžiai klausykitės kompresoriaus. Veikiantis įrenginys turėtų pradėti dirbti su spragtelėjimu, kai įjungiamas sankabos mechanizmas, bet vėliau turėtų veikti tyliai.
5 dažniausiai pasitaikantys oro kondicionieriaus triukšmai ir ką jie gali reikšti
3. Sankabos patikra
Užvedus variklį ir įjungus AC, stebėkite kompresoriaus priekinę dalį. Įjungus AC, sankabėlė turi pasileisti ir suktis kartu su skriemuliu. Jei sankaba nejuda, patikrinkite, ar ant elektrinės dalies nėra korozijos ar atsipalaidavusių laidų.
4. Slėgio matavimas
Jei turite matuoklį, prijunkite jį prie aukšto ir žemo slėgio aptarnavimo angų. Veikiant oro kondicionieriui, palyginkite slėgio rodmenis su gamintojo deklaruojamais parametrais.
5. Nuotėkių paieška
Nuotėkis gali sumažinti kompresoriaus našumą. Patikrinkite kompresoriaus ir žarnų jungtis, ar nėra alyvos likučių. Kai kuriuos nuotėkius galima aptikti tik naudojant UV dažus ir lempą.
6. Oro srauto stebėjimas
Geriausias kompresoriaus veikimo apibūdinimas yra iš salone esančių ventiliacijos angų išeinantis oras. Jei oro srautas silpnas arba temperatūra netinkama, tai gali reikšti problemas su kompresoriumi.
Dažniausios problemos ir jų pasekmės
- Neįsijungia kompresoriaus sankabėlė: Tai dažnai rodo elektros problemą arba sugedusį solenoidą.
- Kompresorius užstringa: Dėl to gali nutrūkti dirželis, kas gali sukelti brangų variklio remontą.
- Sankabėlė „praslysta“: Kondicionierius pūs arba nepūs šalto oro, o tai reiškia nenuspėjamą veikimą ir komforto sumažėjimą.
Kompresoriaus keitimas gali būti brangus, palyginti su kitais standartiniais remonto darbais. Jeigu su remontu delsiama, gali kilti papildomų problemų. Aiškiausia bėda - sumažėjęs komfortas, nes karštą dieną nepavyks atsivėsinti. Tačiau ignoruojant šią problemą, bėdų gali kilti ir daugiau. Blogiausias atvejis - žala varikliui, nes kai kurie kompresoriai gali užstrigti ir sulaužyti pagrindinį diržą, o tai jau be galo brangus ir nemalonus remontas kiekvienam savininkui.
tags: #audi #ac #kompresoriaus #solenoidas #itampa