Audi 80 - tai vienas iš ikoniškiausių Audi modelių, palikęs gilų pėdsaką automobilių pramonėje. Šis automobilis, gamintas nuo 1972 iki 1996 metų, pasižymėjo patikimumu, praktiškumu ir, priklausomai nuo modelio, netgi sportiškomis savybėmis. Straipsnyje apžvelgsime įvairius Audi 80 modelius, jų technines specifikacijas, populiariausius variklius, vairuotojų patarimus ir kitą naudingą informaciją, ypač atkreipiant dėmesį į dyzelinius variantus šaltuoju metų laiku.
Audi 80 Istorija ir Kartos
Audi 80 buvo gaminamas keturių kartų (B1, B2, B3, B4), ir kiekviena karta atnešė naujų technologinių sprendimų bei dizaino pokyčių.
Audi 80 B1 (1972-1978)
Pirmoji Audi 80 karta (B1), žinoma kaip Audi Fox Šiaurės Amerikoje, buvo pristatyta 1972 metais. Tai buvo modernus automobilis su priekiniais varomais ratais ir lengvu kėbulu, pasižymintis paprastumu ir patikimumu, o tai padėjo jam įsitvirtinti rinkoje.
- Varikliai: 1.3L, 1.5L, 1.6L benzininiai varikliai.
- Kėbulo tipai: 2-durų sedanas, 4-durų sedanas.
- Ypatybės: Lengvas kėbulas, patikimumas.
Audi 80 B2 (1978-1986)
Antroji Audi 80 karta (B2) buvo pristatyta 1978 metais. Ši karta buvo didesnė ir erdvesnė už pirmtakę. B2 taip pat pasižymėjo patobulinta pakaba ir modernesniais varikliais. Buvo pristatytas ir Audi Coupe variantas, kuris turėjo sportiškesnį dizainą.
- Varikliai: 1.3L, 1.6L, 1.8L, 1.9L, 2.0L benzininiai varikliai; 1.6L dyzelinis variklis.
- Kėbulo tipai: 2-durų sedanas (Coupe), 4-durų sedanas.
- Ypatybės: Platesnis variklių pasirinkimas, patobulinta pakaba, Coupe versija.
- Populiariausi modeliai: Audi 80 GTE (su 1.8L varikliu).
Audi 80 B3 (1986-1991)
Trečioji Audi 80 karta (B3) buvo pristatyta 1986 metais. Tai buvo visiškai naujas automobilis, pasižymėjęs aerodinamišku dizainu ir pažangiomis technologijomis. B3 taip pat pasižymėjo geresne sauga ir patogesniu interjeru. Ši karta tapo labai populiari Europoje.
- Varikliai: 1.4L, 1.6L, 1.8L, 2.0L benzininiai varikliai; 1.6L dyzelinis variklis, 1.9L dyzelinis variklis (TDI).
- Kėbulo tipai: 4-durų sedanas.
- Ypatybės: Aerodinamiškas dizainas, geresnė sauga, patogesnis interjeras.
- Populiariausi modeliai: Audi 80 1.8S, Audi 80 2.0E.
Audi 80 B4 (1991-1996)
Ketvirtoji Audi 80 karta (B4) buvo pristatyta 1991 metais, pakeisdama B3 (Typ 89) modelį. B4 serija žymėjo reikšmingą evoliuciją nuo savo pirmtakų ir buvo gaminama tiek sedano, tiek universalo (Avant) kėbulo versijose. Šis modelis pasižymėjo atnaujintu dizainu, patobulinta saugumo įranga, geresne garso izoliacija, patogesne pakaba ir platesniu variklių pasirinkimu. Audi 80 B4 buvo paskutinė Audi 80 karta, po kurios modelis buvo pakeistas Audi A4.

- Varikliai: 1.6L, 2.0L benzininiai varikliai; 1.9L dyzelinis variklis (TDI), 2.3L benzininis variklis, 2.6L benzininis variklis, 2.8L benzininis variklis.
- Kėbulo tipai: 4-durų sedanas, 5-durų universalas (Avant), kupe, kabrioletas.
- Ypatybės: Patobulinti varikliai, geresnė garso izoliacija, Avant (universalo) versija.
- Populiariausi modeliai: Audi 80 2.0E, Audi 80 1.9 TDI.
Variklių Gama ir Techninės Specifikacijos Audi 80 B4
Audi 80 B4 buvo siūlomas su įvairiais benzininiais ir dyzeliniais varikliais. Kiekvienas galėjo išsirinkti sau tinkamą jėgainę.
Benzininiai Varikliai
- 1.6 litrų (66 kW / 90 AG): Šis variklis buvo ekonomiškas pasirinkimas, tinkamas kasdieniam naudojimui mieste. Pasiekdavo maksimalų sukimo momentą esant žemoms apsukoms, kas užtikrino pakankamą trauką.
- 2.0 litrų (66 kW / 90 AG): Šis variklis buvo skirtas tiems, kuriems reikėjo šiek tiek daugiau galios.
- 2.0 litrų 16V (103 kW / 140 AG): Šis variklis pasižymėjo didesne galia ir sportiškesniu charakteriu.
- 2.3 litrų (98 kW / 133 AG): Šis penkių cilindrų variklis pasižymėjo sklandžiu darbu ir gera trauka.
- 2.6 litrų V6 (110 kW / 150 AG): Tai buvo galingesnis variantas, siūlantis dar daugiau komforto ir galios.
- 2.8 litrų V6 (128 kW / 174 AG): Galingiausias benzininis variklis, užtikrinantis puikią dinamiką ir komfortą.
Dyzeliniai Varikliai
Dyzeliniai varikliai Audi 80 modeliuose buvo labai populiarūs dėl savo ekonomiškumo.
- 1.9 litrų TD (55 kW / 75 AG): Turbodieselinis variklis, pasižymintis ekonomiškumu ir patikimumu.
- 1.9 litrų TDI (66 kW / 90 AG): Tiesioginio įpurškimo turbodieselinis variklis, užtikrinantis geresnį ekonomiškumą ir didesnę galią. Šis variklis pasižymėjo stulbinamu ekonomiškumu, pakankama dinamika ir filmo vertu patikimumu.
Techniniai Duomenys Pagal Variklio Tipą Audi 80 B4
Žemiau pateikiama lentelė su išsamiais techniniais duomenimis pagal variklio tipą:
| Variklis | Galia (kW/AG) | Sukimo momentas (Nm) | Pavarų dėžė | Įsibėgėjimas 0-100 km/h (s) | Maksimalus greitis (km/h) | Kuro sąnaudos (l/100 km) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 (66 kW) | 66 / 90 | 140 | 5-pavarų mechaninė | 12.9 | 172 | 7.5 |
| 2.0 (66 kW) | 66 / 90 | 165 | 5-pavarų mechaninė | 12.0 | 180 | 8.0 |
| 2.0 16V (103 kW) | 103 / 140 | 185 | 5-pavarų mechaninė | 9.5 | 208 | 9.0 |
| 2.3 (98 kW) | 98 / 133 | 186 | 5-pavarų mechaninė | 10.5 | 200 | 9.5 |
| 2.6 V6 (110 kW) | 110 / 150 | 225 | 5-pavarų mechaninė | 9.0 | 212 | 10.0 |
| 2.8 V6 (128 kW) | 128 / 174 | 245 | 5-pavarų mechaninė | 8.0 | 226 | 10.5 |
| 1.9 TD (55 kW) | 55 / 75 | 140 | 5-pavarų mechaninė | 16.0 | 160 | 6.0 |
| 1.9 TDI (66 kW) | 66 / 90 | 182 | 5-pavarų mechaninė | 12.5 | 175 | 5.5 |
Kėbulo Matmenys ir Svoris Audi 80 B4
Audi 80 B4 kėbulo matmenys ir svoris yra svarbūs parametrai, nulemiantys automobilio manevringumą ir stabilumą.
Sedanas:
- Ilgis: 4479 mm
- Plotis: 1695 mm
- Aukštis: 1408 mm
- Ratų bazė: 2612 mm
- Svoris: ~1200 kg (priklausomai nuo variklio ir komplektacijos)
Avant (Universalas):
- Ilgis: 4479 mm
- Plotis: 1695 mm
- Aukštis: 1408 mm
- Ratų bazė: 2612 mm
- Svoris: ~1250 kg (priklausomai nuo variklio ir komplektacijos)
Pakaba ir Važiuoklė
Audi 80 B4 pasižymi patikima pakaba, užtikrinančia komfortą ir stabilumą kelyje.
- Priekinė pakaba: Nepriklausoma, su MacPherson tipo statramsčiais.
- Galinė pakaba: Pusiau nepriklausoma, su torsionine sija.
- Stabdžiai: Diskiniai priekyje ir būgniniai arba diskiniai gale (priklausomai nuo modelio).
- Vairavimo sistema: Hidraulinis vairo stiprintuvas (kai kuriuose modeliuose).
Salono Erdumas ir Komfortas
Audi 80 B4 salonas yra erdvus ir patogus, suprojektuotas atsižvelgiant į vairuotojo ir keleivių komfortą. Automobilis siūlo pakankamai vietos kojoms ir galvai tiek priekyje, tiek gale. Bagažinės talpa sedane yra apie 430 litrų, o universale - dar daugiau. Automobilis buvo puikiai surinktas, ne koks barškutis su pigiomis plastmasėmis. Interjeras, net ir senas, gali būti labai įdomus ir estetiškas, ypač su patobulinimais, tokiais kaip sportiškos, pusiau odinės sėdynės, 3 stipinų vairas, „Audi sport“ pavarų perjungimo svirtis. Skydelis ir jame esantys skaičiai nukelia į praeitį, kur nėra jokių ekranų, jokių perdėtai susirūpinusių tavo vairavimu asistentų, jokių nereikalingų mygtukų. Net radijas yra tiesiog radijas. Atsisėdus už vairo viskas tiesiog sava ir iki skausmo pažįstama.
Saugumo Įranga
Audi 80 B4 saugumo įranga buvo patobulinta lyginant su ankstesniais modeliais. Kai kuriuose modeliuose buvo siūlomos šios saugumo funkcijos:
- ABS (Anti-lock Braking System)
- Oro pagalvės vairuotojui ir keleiviui
- Šoninės apsaugos sijos duryse
Privalumai ir Trūkumai
Privalumai:
- Patikimi varikliai
- Patogus salonas
- Geras valdymas
- Platus variklių pasirinkimas
- Klasikinis dizainas
- Labai ekonomiškas, ypač su 1.9L TDI dyzeliniu varikliu
- Patikimumas ir ilgaamžiškumas
- Didelis sukimo momentas (TDI modeliuose)
Trūkumai:
- Gali būti rūdžių problemų (ypač senesniuose modeliuose)
- Kai kurių dalių priežiūra gali būti brangesnė
- Senesnė saugumo įranga lyginant su šiuolaikiniais automobiliais
- Dyzeliniai varikliai gali būti triukšmingesni ir jautresni kokybiškam kurui
- Gali būti sunkiau rasti dalių (ypač specifinėms modifikacijoms)
Dažniausiai Pasitaikantys Gedimai
Kaip ir bet kuris senesnis automobilis, Audi 80 B4 gali turėti tam tikrų gedimų. Dažniausiai pasitaikantys gedimai:
- Rūdys ant kėbulo ir važiuoklės
- Elektros sistemos problemos
- Variklio alyvos nutekėjimas
- Pakabos komponentų susidėvėjimas
- Korozija

Priežiūra ir Eksploatacija
Norint užtikrinti ilgą ir patikimą Audi 80 B4 eksploataciją, svarbu reguliariai atlikti techninę priežiūrą. Rekomenduojama:
- Reguliariai keisti variklio alyvą ir filtrus.
- Laiku keisti aušinimo skystį.
- Patikrinti ir prireikus pakeisti stabdžių kaladėles ir diskus.
- Reguliariai tikrinti pakabos komponentus.
- Laiku šalinti rūdžių židinius.
- Atkreipkite dėmesį į pakabos būklę, ypač jei važinėjate prastesniais keliais.
- Jei turite dyzelinį variklį, naudokite kokybišką dyzelinį kurą.
- Patikrinkite elektros sistemą, ypač jei pastebite keistų gedimų.
- Reguliarus aptarnavimas: laiku keiskite tepalus, filtrus ir kitas eksploatacines medžiagas.
- Dirželių keitimas: laiku keiskite pagrindinį dirželį (jei toks yra) ir kitus dirželius.
- Stabdžių sistema: patikrinkite stabdžių kaladėles, diskus ir skysčius.
- Elektros sistema: patikrinkite akumuliatorių, generatorių ir kitus elektros sistemos komponentus.
Kaip pakeisti kuro filtrą AUDI 80 B4 PAMOKA | AUTODOC
Audi 80 B4 Modifikacijos ir Specialūs Leidimai
Per visą gamybos laikotarpį buvo sukurta keletas Audi 80 B4 modifikacijų ir specialių leidimų:
- Audi 80 Competition: Sportiška versija su 2.0 litrų 16V varikliu ir patobulinta pakaba, išskirtine kėbulo apdaila ir 103kW galia.
- Audi 80 S2: Galingiausia versija su turbokompresoriniu 2.2 litrų varikliu, pasiekiančiu iki 230 AG (169kW).
- Audi 80 TDI: Ekonomiškos versijos su 1.9 litrų TDI varikliu.
- Audi RS2: Sukurtas ant B4 bazės, pasiskolinant nemažai Porsche komponentų. Tai buvo žvėris, kurį Audi gamino 1994-1995m, kuris buvo tik su universalo kėbulu ir turėjo 232kW galią.
Audi 80 B4 Palyginimas su Konkurentais
Audi 80 B4 konkurentai rinkoje buvo tokie automobiliai kaip BMW E36, Mercedes-Benz W202 (C-Class) ir Volkswagen Passat B4. Audi 80 B4 išsiskyrė patikimumu, komfortu ir klasikiniu dizainu.
Ar Verta Pirkti Audi 80 B4 Šiandien?
Audi 80 B4 gali būti geras pasirinkimas tiems, kurie ieško patikimo ir nebrangaus automobilio. Tačiau svarbu atsižvelgti į automobilio amžių ir galimus gedimus. Nors variklis gali atrodyti silpnokas, ypač turint galvoje, kad jam reikia sukti visus 4 ratus (Quattro), tačiau tinkamai prižiūrimas senolis, ypač su Quattro, užtikrintai įveikia sunkiausias atkarpas. Dabar tai greičiau savaitgalių automobilis, užaugusių berniukų užaugęs žaislas, o ne kasdienis automobilis į darbą, į darželį ar į parduotuvę.
Audi 80 Pirkimas: Ką Reikia Žinoti
Jei svarstote pirkti Audi 80, štai keletas patarimų, į ką atkreipti dėmesį:
- Kėbulo būklė: Patikrinkite, ar nėra rūdžių, ypač ant slenksčių, sparnų ir dugno.
- Variklio būklė: Patikrinkite, ar variklis dirba sklandžiai, ar nėra pašalinių garsų.
- Dokumentai: Patikrinkite automobilio dokumentus ir istoriją.
- Bandomasis važiavimas: Atlikite bandomąjį važiavimą, kad įsitikintumėte, jog automobilis važiuoja gerai.
- Kaina: Palyginkite kainas su kitais panašiais modeliais.
Alternatyvos Audi 80
Jei Audi 80 neatrodo tinkamas variantas, galite apsvarstyti kitus panašius automobilius iš to laikotarpio:
- Volkswagen Passat
- BMW E30 (3 serija)
- Mercedes-Benz W201 (190 serija)
- Opel Vectra
Audi 80 Tuningas ir Modifikacijos
Daugelis Audi 80 entuziastų mėgsta modifikuoti savo automobilius. Populiariausios modifikacijos apima:
- Variklio galios didinimas: Chip tuningas, turbinos montavimas.
- Pakabos tobulinimas: Sportinės spyruoklės, amortizatoriai.
- Išorės dizaino pakeitimai: Spoileriai, ratlankiai, apdailos elementai.
- Vidaus dizaino pakeitimai: Sportiniai sėdynės, vairas.