Planuojant kelionę su „Ryanair“, vienas svarbiausių klausimų - ar verta nuomotis automobilį? Šiame straipsnyje apžvelgsime kelionių patirtis ir atsiliepimus apie automobilių nuomą keliaujant su „Ryanair“, ypač populiariose kryptyse, tokiose kaip Sicilija ir Sardinija. Taip pat pateiksime praktinių patarimų, kaip išvengti nesklandumų ir pasirinkti geriausią nuomos variantą.
Automobilio nuomos ypatumai Pietų Italijoje
Ruošiantis savarankiškai kelionei, dažnai reikalingas nuomotas automobilis. Skirtingose šalyse ar net miestuose ta pati procedūra turi savo vietinių niuansų ar sąlygų. Nors mašinos nuoma Islandijoje gali atrodyti nebaugi, Pietų Italijoje, ypač planuojant maršrutą, ji reikalauja daugiau dėmesio.
Kaip įprasta, geriausia kaina rezervuojant automobilį iš anksto. Svarbu pasilikti 2 ar 3 parų atšaukimo galimybę, jei pasikeistų planai arba avialinijos atšauktų skrydį.
Automobilių nuomos paslaugų grupės
Automobilių nuomos paslaugas galima suskirstyti į dvi pagrindines grupes:
- Tarpininkai: jie apjungia didžiąją dalį automobilių nuomotojų pasiūlymų. Populiariausi tarpininkai yra rentalcars.com, vipcars.com, discovercars.com, autoeurope.eu. Taip pat ryanair.com ar booking.com tarpininkauja išsinuomojant automobilį.
- Automobilių nuomos kompanijos: tai tiesioginiai nuomotojai.
Draudimas ir užstatas: svarbiausi niuansai
Tarpininkai dažnai siūlo geresnę nuomos kainą ir paprastai ne tik automobilį, bet ir draudimą jam su nuliniu išskaičiavimu. Tačiau svarbu atkreipti dėmesį, kad „velnias dažnai slepiasi detalėse“.
Jei perkate draudimą per tarpininkus, nuvykę į automobilių nuomos kompaniją nenustebkite, kad jums primygtinai siūlys įsigyti draudimą iš jų ir rezervuos nemažą sumą kredito kortelėje. Neretu atveju tai palaikoma, kad nuomos kompanija bando apgauti ar pasipelnyti, nes mašinos draudimą kaip ir turite. Priežastis iš tiesų yra paprastesnė: tarpininkai nuomoja automobilį, o draudimas būna iš trečiosios šalies, ir nuomos kompanija šios informacijos nemato. Tai svarbi aplinkybė atsitikus draudiminiam įvykiui. Tokiu atveju iš pradžių greičiausiai teks susimokėti žalą nuomos kompanijai, o tada kreiptis į tarpininkus, iš kurių buvo pirktas draudimas dėl žalos atlyginimo. Tai reiškia ilgesnį procesą su jūsų pinigų įšaldymu.
Naudojantis nuoma per tarpininkus, dar yra variantas - nusipirkti metinį nuomojamo automobilio draudimą visame pasaulyje iš, pavyzdžiui, worldwideinsure.com arba icarhireinsurance.com (tiesa, pastaroji lietuviams kažkodėl nebeparduoda) ar kitų panašių draudimo kompanijų. Tačiau ir čia patirtą žalą vis tiek teks susimokėti nuomos kompanijai, o tada jau kreiptis į įmonę, kurioje turite draudimą. Asmeniškai tokio varianto nebandėme, tad neturime nei teigiamų, nei neigiamų atsiliepimų, ypač dėl to, kad automobilį nuomojamės daugiausiai du kartus per metus, ir reikėtų pasinagrinėti, ar tikrai viską apmokėtų nutikus nelaimei, pavyzdžiui, Pietų Italijoje. Taip pat yra tikimybė, kad automobilio nuomos kompanija tiesiog nesutiks nuomoti automobilio be papildomo draudimo arba kaina bus neadekvati.

Nuomojantis tiesiogiai iš automobilių kompanijos, verta pasinagrinėti ir draudimo sąlygas bei išskaitas (franšizę). Paprastai kaina čia būna didesnė, o nuvykus į vietą bandant išsinuomoti, suma gali ir padvigubėti. Pavyzdžiui, gana populiari nuomos kompanija centauro.net Pietų Italiją aplenkia. Kita dalis įmonių, kurios čia teikia paslaugas, nedraudžia draudimu su nuline išskaita. Mums tas vietoje apsidraudimas yra patrauklus, nes turint tokį mažiausia tikimybė susigadinti atostogas, jei kas nors įvyktų. Tačiau ir čia reikia paieškoti tinkamo varianto. Tarkim, italcarrent.com kompanija laiške patikino, kad net užsisakius nulinį draudimą, lango išdaužimo atveju nuskaičiuos 500 eurų. O europcar.com ar maggiore.it net užsisakius Premium draudimą (vidutinės klasės automobilio draudimas parai apie 30 eurų), Apulijos, Kampanijos, Kalabrijos regionuose ir Katanijos provincijoje incidento ar vagystės atveju vis tiek reikės prisimokėti. Drivalia.it įmonė šiuose regionuose draudžia tik 50 proc. (kai kitose šalies vietose galioja nulinė išskaita). Atsargus draudimo kompanijų požiūris šiuose Italijos regionuose nėra laužtas iš piršto, o tik atspindi kriminogeninę padėtį dėl vagysčių iš automobilių, o nuomos kompanijų automobiliai tikrai yra vietinių ilgapirščių taikiklyje.
Pasidomėjus, jei draudimo sąlygos tinka, verta nuomotis mašiną iš tarpininko ir imti draudimą vietoje (arba nusipirkti tą pasaulinį nuomos draudimą, jei vykstama kur saugiau). Po ilgų skaitymų ir nagrinėjimų, gavę kitų keliautojų rekomendaciją, rezervavome „Goldcar“ įmonėje tiesiogiai, nes kaina buvo panaši kaip ir pas tarpininkus. Draudimas buvo nulinis, sąlygos neblogos, nors bendras įvertinimas 7,3.
Taigi, nuoma nuomai nelygu. Visada užmeskite akį į sąlygas, kad atostogos neapkarstų. Mums buvo suteiktas FIAT 500L, kuriame puikiai tilpome penkiese. Tiesa, mašinytė buvo gerokai pabraukta. Gerai, kad ėmėme pilną draudimą ir nereikėjo visko tikrinti. Viskas praėjo be incidentų.
Degalų politika
Rezervuojant automobilį turėtų būti aiškiai nurodyta degalų politika. Labiausiai paplitusi ir skaidriausia yra vadinamoji „Pilnas - pilnas“ (Full - Full) sistema. Pigesnį tarifą gali pasiūlyti nuomos bendrovės, kurių politika yra „Pilnas - Tuščias“ (Full - Empty) arba „Iš anksto apmokėti degalai“ (Prepaid Fuel), t. y. kai išsinuomojate automobilį su pilnu baku ir grąžinate jį su tuščiu. Tokių pasiūlymų venkite, nes už benziną sumokėsite iš anksto, tačiau grąžindami automobilį galėsite jį grąžinti su tuščiu baku, kas dažnai būna nenaudinga.
Automobilio nuoma Sicilijoje: patarimai ir įspūdžiai
Sicilija - tai sala, kurią geriausiai pažinti keliaujant automobiliu. Katanija - tai ugnikalnio papėdėje įsikūręs Sicilijos miestas su barokine architektūra ir autentiškomis gatvėmis. Rekomenduojama pakeliauti po Etnos apylinkes ar užsukti į Syrakūzus.
Pirmas dalykas, ką reikia žinoti: būtina nuomotis mašiną. Jeigu to nenorite, tai nežinau, ko ten keliauti, nebent į kokią autobusinę ekskursiją. O ypač, jei turite nedaug laiko. Pavyzdžiui, važinėjomės labai ekonomišku Fiat 500 ir labai džiaugėmės, daugiau kaip 600 km sunaudoję apie 30 litrų benzino.

Katanija kovo pradžioje dažnai pasitinka su +16-18°C šiluma ir vaizdingu Etnos ugnikalnio fonu, o per savaitę galima apžiūrėti Sirakūzus, Noto barokinį miestelį ir atsipalaiduoti paplūdimiuose netoli Taorminos, jei orai leis. Katanijoje gruodžio viduryje dienomis dažnai virš +15°C, verta pasivaikščioti po senamiestį su barokinėmis bažnyčiomis ir aplankyti Etnos ugnikalnį, o per savaitę galima nuvykti į Syrakūzus ar Taorminą prie jūros. Saulėtos dienos, šiltas Viduržemio jūros vanduo ir nepakartojamas Sicilijos žavesys.
Katanija yra antras pagal dydį Sicilijos miestas, esantis prie Jonijos jūros ir įspūdingo Etnos ugnikalnio. Piazza del Duomo - centrinė miesto aikštė su Katanijos simboliu - Drambliuko fontanu (Fontana dell’Elefante) ir barokine Šv. Agatos katedra. Netoliese yra ir XIII a. Ursino pilis (Castello Ursino).
Ką verta aplankyti Sicilijoje?
- Palermas: aplankykite Katedrą, San Giovanni degli Eremiti, La Martorana ir San Cataldo bažnyčias, operą, teatrą.
- Čefalu: pasigrožėkite normanų laikų katedra (Duomo di Cefalù) ir viduramžių skalbykla (lavatoio).
- Etnos ugnikalnis: pakilkite į didžiausią Europoje veikiantį ugnikalnį ir pasigrožėkite įspūdingais vaizdais.
- Taormina: pasimėgaukite poilsiu prie Jonijos jūros ir aplankykite ant kalvos įsikūrusį miestelį.
- Sirakūzai: aplankykite senovės graikų teatro griuvėsius ir pasivaikščiokite po senamiestį.
- Šventyklų slėnis: atraskite senovės graikų šventyklų griuvėsius netoli Agridžento.
Automobilio nuoma Sardinijoje: būtinybė ir patarimai
Sardinija - sala, kurios grožis atsiskleidžia keliaujant automobiliu. Labai patrauklūs „Ryanair“ skrydžiai iš Kauno į Káljarį (Sardinijos sostinę) - šeštadienį ramiai atsikeli, nuskrendi ir dar turi ten laisvą pusę dienos.
Kadangi būtina nuomotis mašiną, viešbučio vieta nėra labai svarbi. Daug kas renkasi viešbutį Quartu S. Elena priemiestyje, už kokių 10 km nuo Kaljario centro, dėl geresnių sąlygų ir paslaugų.

Gražesne laikoma šiaurinė Sardinijos pusė, tačiau ekonominiai sumetimai ir „Ryanair“ kryptis gali „įpareigoti“ pasidomėti pietine. Jei manote, kad galėsite nulėkti iš vienos salos pusės į kitą be nakvynės - net negalvokite. Yra Sardinijoje dvi magistralės: Kaljaris-Iglesijas ir Kaljaris-Sasaris, bet nuo jų vis tiek tenka nukrypti, o nukrypus lieka tik serpantinai per kalnus. Į Iglesiją nėra ko važiuoti, jis gali būti tik tarpinė stotelė į Sant-Antioko ir Sant-Pjetro salas. Tačiau pakeliui į tas salas norėsis aplankyti senovinio ir labai įžymaus miesto Noros griuvėsius, ir magistrale gausite pasinaudoti tik į vieną pusę.
Vairavimas serpantinais gali būti smagus, bet tiems, kam neteko važinėti kalnuose, primename - pamirškite stabdžius ir stabdykite varikliu. Ką dar galima pakeliui pamatyti pietų-vakarų kryptimi be Noros? Yra pakeliui keli nuragiai (nuragių civilizacijos griuvėsių liekanos), smagūs serpantinai ir dar keli lankytini objektai.
Iglesijo mieste tikėjomės pavalgyti. Deja, rasti tinkamos vietos nepavyko. Vėliau lėktuve vienas italas patvirtino, kad Iglesijoje tikrai nieko gero negausi pavalgyti, o geriausias restoranas - kažkoks prekybos centras, kuriame yra kavos taškas.
Manome, kad Sardinijoje būtina aplankyti bent kelis nuragių griuvėsius. Nors mums nesisekė jų rasti (su informacinėmis nuorodomis yra problema - jos ne visada aiškios ir ne visada taip pavadintos, kaip reklamuojama), vis dėlto aplankėme tris: tąjį Sant-Antioko saloje (bet ten vertybė buvo ne griuvėsiuose, o gamtoje), Genna Maria (kuris buvo uždarytas, nes trijų valandų pietų pertrauka prasidėjo dviem valandomis anksčiau) ir galų gale nuvykome į patį įžymiausią ir turistiškiausią Su Nuraxi di Barumini. Jis tikrai vertas 10 € bilieto. Dėl saugumo veda tik gidas, kuris dar ir papasakoja daug apie nuragius. Pakeliui į Barumini galima užsukti į sumažintą Sardiniją: Sardegna in Miniatura parką. Bet aš šito nerekomenduočiau, nes irgi kainuoja 10 €, o žiūrėti... tiesiog modeliai. Elektroninis gidas kalba ilgai ir nuobodžiai. Tad ten važiuoti tikrai neverta, nebent esate tokio tipo modelių maniakas ir -filas.
Verta pasėdėti Poetto paplūdimyje Kaljaryje, jis tikrai neblogas. Nors smėlis iki lietuviškos Kuršių nerijos tikrai nė trupučio nedatraukia. Žodžiu, mūsų, lietuvių, smėlio paplūdimiais nesužavėsi, mes čia vietoje turim aukščiausią klasę.
Visur sakoma, kad Italijoje (Sardinija ne visai tokia Italija, bet vis tiek) negausi pavalgyti vidury dienos. Ir tikrai. Mūsų pietų laikas ten yra siesta, net ir nekarštu metų laiku. Visi „bimbinėja“, italai gėrinėja kavukę, sultis, kokakolą, vyną ir ką tik nori, bet nevalgo. Aišku, kai kurie į turistus orientuoti restoranai maloningai sutinka paruošti maisto, bet jautiesi keistai, lyg išmaldos prašydamas. Viename restorane vidury laukų, bet labai prabangiame, atsargiai užklausėme, ar duos valgyti. Pažiūrėjo taip su šypsena, bet paskui sakė: „Ok, ok, prego“.
Jau buvome girdėję ir nesistebėjome, kokios yra tos tikros itališkos picos. Bet kokiame lietuviškame restorane gavę tokią picą į tą vietą antrą kartą nebeitumėte. Mes čia, Lietuvoje, esame išlepinti taisyklingų, turtingų ir padažų krūvomis aprūpintų picų. Italijoje pica yra blynas su keliais ingredientais ir natūraliu pomidorų (arba vieno pomidoro) padažu ant viršaus. Liesoka tokia ir visai nebūtinai apskrita. Forma gali būti netgi labai neestetiška. Toks varganas, nuvalkiotas ir labai eilinis patiekalėlis. Na, bet juk tai natūralu. Mūsų kasdieniškas karbonadas juk irgi neprimena kokio tai prabangaus kepsnio su visokiais priedais-padažais-garnyrų. Taip ir ten, pica yra pica, nėra ko iš jos norėti. O padažo prašyti prie picos būtų nuodėmė - negi ji tokia bloga, kad reikia padažu skonį naikinti?
Makaronai - aukštas lygis. Patiko visokie. Šitą tikrai moka italai daryti. Dar patiko nacionalinis Sardinijos patiekalas culurgiones: makaroniniai koldūnai su bulvių įdaru. Ir skanu, ir sotu. O kadangi jūros gėrybių mėgėjai nesame, tai visų rekomenduotinų jūros gėrybių rinkinių ir patiekalų nebandėme.
Vairuojantiems siūlyčiau Kaljaryje nuo Via Roma važiuoti aukštyn Largo Carlo Felice, pro visokius senovinius pastatus ir užkilti į aukščiausią Kaljario tašką su nuostabiu vaizdu. O paskui pravažiuoti unikalia sankryža-gatvele, vedančia per viduramžių bažnyčias ir rūmus. Gatvelė unikali tuo, kad yra siaura ir eismas šviesoforo leidžiamas pakaitomis abiem kryptimis. Užkylate vingiais vingeliais iki tos arkos-gatvelės iki pat viršaus, pralendate sulaukę tinkamo šviesoforo ir Viale Regina Margherita ridenatės jau kita kalvos puse atgal į miesto centrą. Nepaprastai smagu.
Automobilio nuoma Albanijoje: patarimai ir įspūdžiai
Albanija turi labai daug gražių lankytinų vietų - istorinių pilių, laukinių paplūdimių, kalnų perėjų ir panoramų, todėl patogiausia čia keliauti išsinuomojus automobilį. Dažniausiai automobiliai nuomojami iš „Rentalcars“, nes čia už nedidelę kainą galima papildomai įsigyti pilną draudimą. „Rentalcars“ skelbia įvairių nuomos kompanijų pasiūlymus, tad Tiranoje pasirinkome nuomotis iš „Rentmotors“. Jų ofisas yra vos keli žingsniai nuo oro uosto, tad patogu pasiimti ir grąžinti automobilį. Mums atskridus buvo labai daug žmonių, tad net ir rezervuoto automobilio laukėme 1,5 val. Gavome visiškai naują „Hyundai“ už 210 € savaitei su pilnu draudimu. Pasiėmus automobilį rekomenduojama pasidaryti nuotraukas ar video, prisijungti telefoną navigacijai ir leistis į kelią.
Albanijos kelionių vadovas: kaip keliauti po geriausiai saugomą Europos paslaptį
Ką verta aplankyti Albanijoje?
- Vlorė: pasivaikščiokite pajūriu, aplankykite promenadą su restoranėliais ir suvenyrų parduotuvėlėmis.
- Beratas: pasigrožėkite „tūkstančio langų miestu“ ir apžiūrėkite Berato pilį.
- Gjipe paplūdimys: atsipalaiduokite laukiniame paplūdimyje tarp stačių uolų.
- Llogara perėja: pasivažinėkite serpantininiu keliu su nuostabiais vaizdais į Jonijos jūrą.
- Ksamil: aplankykite populiarų kurortą su daugybe žmonių ir triukšmo.
- Gjirokasterio pilis: apžiūrėkite vieną didžiausių pilių Balkanuose ir pasivaikščiokite po senamiestį.
- Bovila ežeras: pasigrožėkite smaragdo spalvos vandeniu ir kalnų vaizdais.
Apgyvendinimas ir kainos Albanijoje
Kelionė į Albaniją būtų pigesnė kryptis nei Italija, Kroatija ar Graikija. Pietūs ar vakarienė dviem asmenims dažniausiai kainuodavo 20-25 €. Paplūdimio gultai su skėčiu, priklausomai nuo lokacijos, siekia 10-20 € už dieną. Norint paatostogauti pigiau, geriau rinktis gegužę, birželį ar rugsėjį, kai oras jau karštas, o kainos mažesnės.
| Kategorija | Kaina (apytiksliai) |
|---|---|
| Pietūs/vakarienė (2 asmenims) | 20-25 € |
| Paplūdimio gultai su skėčiu | 10-20 €/diena |
| Automobilio nuoma (savaitei) | 210 € (su pilnu draudimu) |
„Ryanair“ skrydžių patirtis
Asmeninė patirtis su „Ryanair“ skraidant per Frankfurtą į Tenerifę ir atgal parodė, kad įlaipinimo procesas iš seno terminalo Kaune buvo užknisantis: lauki eilėje, iš pradžių eina tie, kurie turi priority arba internetinį registravimąsi, o po to jau visi kiti. Papuolus į lėktuvą reikia iš karto „nukalti“ sau vietą, nes bilietai pas juos be vietų. Frankfurte jau viskas buvo geriau organizuota, nors irgi „Ryanair“ skraidino. Tačiau eilės visur yra, ir jei skrenda daugiau žmonių ir norisi, kad vietos šalia būtų, reikia imti arba „priority check-in“, arba iš karto gerą eilę užimti. Beje, „priority“ paslaugos, atrodo, populiarios tik pas lietuvius, nes skrendant iš Frankfurto Hano ir Tenerifės buvo vos keli su „priority“, o iš Kauno ir atgal į Kauną - vos ne kas antras.

Kas liečia patį skrydį, nieko ypatingo pasakyti negalima, lėktuvai pakankamai nauji „Boeing‘ai“. Bet visas „linksmumas“ buvo atgal skrendant, kai ir Tenerifėje, ir Frankfurte Hane lėktuvai nuo pakilimo tako nuvažiavo taisyti „small technical problems“. Abiem atvejais sutaisė kažkur per 0,5 val., o vėliau skrendant nieko nesijautė, tačiau visą laiką tvyrojo įtampa.
Išvada: jei keliaujate be vaikų, tai nieko - galima kentėti. Tačiau, kiek žinome, pas juos su lėktuvų atšaukimais būna visko. Problema ta, kad jie nesiūlo jungiamųjų skrydžių (connecting flight), t. y., jei koks lėktuvas neišskrenda ir jūs pavėluojate į kitą, tai atgausite tik pinigus už bilietą ir viskas - jokio viešbučio, jokios kompensacijos. Tiesą sakant, nesidomėjome, bet manome, kad pagal ES reikalavimus jie turėtų išmokėti kompensacijas, bet čia jau reikėtų per teismines instancijas su jais bendrauti.
Privalumas: skrendate iš Kauno, pakankamai pigiai, tad jei nesate labai lepus, galite drąsiai skristi (pusė Europos skraido ir nieko), o tie „small technical problems“ pasitaiko visur. P.S. Prieš skrendant pasiskaitykite jų bagažo gabenimo taisykles, kad paskui nekiltų nesusipratimų. Mums skrendant jie į pusės kg. ar net viso kg. viršsvorį nekreipė dėmesio, nors, pavyzdžiui, Delfi buvo rašoma, kad kitiems neleido ir pan.
Automobilio pasirinkimas ir rezervavimas
Automobilio pasirinkimas veikia panašiai kaip skrydžio pasirinkimas. Daugeliu atvejų paprasčiausia užsisakyti per paieškos sistemas.
Paieškos sistemos ir tiesioginiai rezervavimai
Rezervuodami per paieškos sistemą, visada žinosite, iš kurios nuomos bendrovės nuomojatės, taip pat turėtų būti išsamiai nurodytos nuomos sąlygos. Užsakymo per panašią paieškos sistemą privalumas tas, kad dauguma pasiūlymų palyginami nuo pigiausio iki brangiausio, todėl jums nereikia ieškoti atskirose nuomos bendrovių svetainėse.
Kiekviena nuomos bendrovė, žinoma, turi savo rezervavimo sistemas, per kurias galima rezervuoti automobilį. Daugeliu atvejų tai yra brangiau nei pirmiau minėtos paieškos sistemos, tačiau taip yra ne visada. Ypač aukščiausios klasės vietovėse, t. y. labai turistinėse vietose arba atokiose vietovėse, gali būti pigiau užsisakyti tiesiogiai per nuomos bendrovės svetainę.
Visada patikrinkite nuomos kainas oro uosto filiale ir netoliese esančiame mieste. Kainos ne oro uosto filiale gali skirtis net dešimtimis procentų (bet neprivalo), todėl palyginkite, ar verta vieną trumpą kelionę iš oro uosto atlikti vietiniu transportu.
Paprastai kuo anksčiau užsisakote automobilį, tuo mažiau mokate. Tai priklauso net nuo dienų, kuriomis nuomojatės automobilį. Kiekvieną kartą užsakydami automobilį, užpildote datą ir tikslų paėmimo laiką, kuris vaidina svarbų vaidmenį. Įkainiai apskaičiuojami kiekvienai dienai. Jei automobilį išsinuomosite penktadienį 10:30 val. ir grąžinsite šeštadienį 10:30 val. ryto, mokėsite už 1 dieną, o jei grąžinsite 11:00 val., mokėsite už 2 dienas. Be to, kuo ilgesnis nuomos laikotarpis, tuo mažiau mokate už dieną.
Kiti svarbūs aspektai
- Mylios / Kilometrai: Ne visos nuomos bendrovės leis jums vairuoti automobilį neribotą atstumą. Patikrinkite, ar nėra kilometražo apribojimų.
- Kelionės į kitas valstybes: Taip pat įprasta, kad automobilių nuomos bendrovės draudžia važiuoti į kitas valstybes. Jei planuojate aplankyti kelias šalis, pasidomėkite šia galimybe iš anksto.
- Papildomas vairuotojas: Kiekvieną kartą atlikdami užsakymą, užpildote, ar norite pridėti papildomą vairuotoją. Už papildomą vairuotoją gali būti taikomas mokestis.
- Automobilio klasė: Tačiau nepamirškite, kad nuomos bendrovė negarantuoja konkrečios markės ir modelio, tik automobilio klasę.
- Automobilio grąžinimas kitoje vietoje: Automobilio nuomos į vieną pusę mokesčiai gali būti labai dideli, dažnai daug kartų didesni už pačios nuomos kainą.
- Vaikiška kėdutė: Jei keliaujate su vaikais, gerai pasidomėkite, kiek kainuos vaikiška kėdutė ir ar ją galima gauti.
Automobilio atsiėmimas ir grąžinimas
Visų pirma, jums reikės kredito kortelės pagrindinio vairuotojo, pas kurį užsisakėte automobilį, vardu. Kitas būtinas daiktas yra tarptautinis vairuotojo pažymėjimas.
Prie langelio pateiksite visus reikiamus dokumentus (pasą / asmens tapatybės kortelę ir tarptautinį vairuotojo pažymėjimą) ir atsisakysite visų papildomų paslaugų, kurias gali pasiūlyti nuomos bendrovė. Tuomet pateikiate kredito kortelę, kuria sumokėjote nuomos mokestį, ir jie paprastai užblokuoja iš anksto nustatytos sumos užstatą. Po to jums niekas netrukdo perimti automobilio.
Jums visada bus pateiktas šablonas, kurį jūs arba nuomos bendrovės darbuotojas jūsų akivaizdoje užpildys, kuriose vietose ir kaip stipriai automobilis yra apgadintas. Prieš atiduodami automobilį įsitikinkite, kad jis nėra labai purvinas, o jei taip, nuvežkite jį į plovyklą ir išsiurbkite.
Pats automobilio grąžinimas paprastai yra greitas formalumas. Atvykstate, atiduodate raktelius ir viskas. Gera mintis - reguliariai tikrinti kredito kortelės išrašus bent kelias savaites po grąžinimo.