Kodėl automobilio akumuliatorius išsikrauna, kai jis ilgai nenaudojamas?

Vairuojant ir turint transporto priemonę tenka daug atsakomybės. Be to, kad sužinotumėte apie tinkamą jo priežiūrą, taip pat svarbu susipažinti su skirtingomis jo automobilių dalimis, tikslais ir pajėgumais. Viena iš detalių, į kurią transporto priemonių savininkai dažnai nekreipia dėmesio, kol ji nesugenda, yra ne kas kitas, o akumuliatorius.

Automobilio akumuliatorius - tai automobilio širdis, leidžianti jam sėkmingai veikti. Vis dėlto, tam tikromis aplinkybėmis akumuliatorius gali išsikrauti ar sugesti. Tokiu atveju automobilis nebeužsives, o tai sukels nemažai nepatogumų (ypač esant automatinei pavarų dėžei, kadangi tokių automobilių negalima tempti vilktimi ir vienintelis transportavimo būdas yra tralas).

Akumuliatoriaus tarnavimo laikas ir gedimo ženklai

Ne visi žmonės žino, kad jų transporto priemonės akumuliatorius iš tikrųjų gali nustoti tinkamai veikti. Žmonių nuomonė apie automobilių akumuliatorius yra klaidinga, nes juos galima vėl ir vėl įkrauti, o naujesni modeliai beveik nereikalauja priežiūros. Tačiau tiesa yra ta, kad automobilio akumuliatoriai per laiką praranda savo efektyvumą, taigi praranda galimybę užvesti automobilį. Naujesni akumuliatoriai yra pagaminti taip, kad jie veiktų pilnu pajėgumu iki to laiko, kol galiausiai sugenda. Tai yra naudinga, jeigu norite nuvykti nusipirkti naują akumuliatorių jūsų automobiliui, dar prieš mirštant šiam akumuliatoriui. Sunku tiksliai pasakyti kada jis nustos tinkamai veikti, yra įvairių faktorių, kurie galėtų sumažinti arba padidinti jo gyvavimo trukmę.

Atminkite, akumuliatoriai amžinai netarnauja. Nesvarbu ar vairuojate kasdien, ar automobilis prastovi garaže metus laiko, kažkada jums teks pakeisti akumuliatorių. Automobilio akumuliatorius dažniausiai tarnauja 3-5 metus, tačiau neteisingi įpročiai gali šį laiką gerokai sutrumpinti. Jei bandysite naudoti akumuliatorių ilgiau nei 5 metus, net ir esant geriausioms važiavimo sąlygoms, akumuliatorius gali lengvai sugesti jums net nepastebėjus. Kai akumuliatorius bus panaudotas daugiau nei 3 metus, galite atlikti jo testavimą. Akumuliatoriaus testas paprastai siūlomas nemokamai vietinėje automobilių parduotuvėje, kur galite gauti išsamesnės informacijos apie savo automobilio akumuliatorių ir jo dabartinę būklę.

Kadangi šiuolaikiniai akumuliatoriai sukurti taip, kad išnaudotų visą turimą krūvį iki kol neišseks, yra keletas ženklų, kurie įspės, kad jūsų baterija senka. Geriausias būdas sužinoti, ar šiuolaikiniam automobilio akumuliatoriui reikia įkrovimo, yra pasižymėti kada jį įsigijote ir atlikti akumuliatoriaus testą.

Pagrindinės akumuliatoriaus gedimų priežastys

Pagrindinės akumuliatoriaus gedimų priežastys yra šios:

• Ilgalaikis neveikimas - jei automobilis ilgai stovi nenaudojamas, akumuliatorius gali pilnai išsikrauti.
• Klaidos elektros sistemoje - gedimas generatoriaus sistemoje, dėl ko akumuliatorius nėra tinkamai kraunamas, arba iškrova, t.y. per didelis akumuliatoriaus energijos naudojimas stovint automobiliui.
• Ekstremalios orų sąlygos - šaltis gali sumažinti akumuliatoriaus efektyvumą, o karštis - pagreitinti jo senėjimą. Šaltis sumažina akumuliatoriaus gebėjimą laikyti įkrovą, o didelis karštis spartina cheminius procesus, kurie sendina bateriją. Lietuvoje žiemomis, kai temperatūra nukrenta žemiau -15 °C, silpnesnės baterijos ypač greitai praranda efektyvumą.
• Trumpasis jungimas elektros sistemoje - trumpasis jungimas per trumpą laiką iš akumuliatoriaus paima didelę srovės dalį ir ją paverčia šiluma, greitai iškraudamas akumuliatorių.
• Palikti įjungti transporto priemonės žibintai - transporto priemonės žibintai eikvoja daug energijos, todėl pastačius transporto priemonę juos būtina išjungti, kad išvengtumėte akumuliatoriaus išsikrovimo.
• Pagalbinis šildymas - jei papildomas šildymo ventiliatorius išjungiamas esant mažai įtampai, akumuliatorius gali būti visiškai iškrautas. Tai gali atsitikti ir naudojant per mažą akumuliatorių.
• Sugedęs kintamosios srovės generatorius - kai akumuliatorius neįkraunamas kintamosios srovės generatoriumi važiavimo metu, jis tampa vieninteliu energijos šaltiniu visai elektroninei įrangai, kol visiškai išsikrauna.
• Sugedęs kintamosios srovės generatoriaus reguliatorius - brokuotas generatoriaus jungiklis gali lemti nepakankamą ar per didelį akumuliatoriaus įkrovimą, dėl ko akumuliatorius gali išsikrauti ar perkaisti.
• Valdymo bloko gedimas - jei valdymo įrenginiai neišjungiami kartu su varikliu, jie toliau eikvoja energiją ir gali visiškai iškrauti akumuliatorių.
• Elektros įrangos modifikavimas - papildoma elektroninė įranga, tokia kaip sėdynių šildymas, naudoja daug energijos ir gali greitai iškrauti akumuliatorių, ypač jei maitinama per cigarečių pridegiklį.
• Netinkamo akumuliatoriaus montavimas - brokuotus akumuliatorius visada reikėtų keisti to paties tipo akumuliatoriumi, kad nebūtų sutrumpintas laikas iki kitos techninės priežiūros ir užtikrinta tinkama automobilio eksploatacija.
• Trumpos kelionės - trumpų kelionių metu suvartojama daugiau energijos nei gali suteikti generatorius, ypač žiemą. Rekomenduojama nenaudoti nereikalingos įrangos, tokios kaip sėdynių šildymas ar radijas. Miesto vairuotojai, ypač gyvenantys Vilniuje ar Kaune, dažnai naudoja automobilį tik epizodiškai. Trumpi ir lėti važiavimai neleidžia generatoriui pakankamai įkrauti akumuliatoriaus. Specialistai pataria periodiškai išvažiuoti į užmiestį ar magistralę ir pavažiuoti pastoviu greičiu apie 70-80 km/val.
• Radijas, TV, DVD, šaldytuvas - radijas, navigacijos sistemos ir kiti medijų įrenginiai naudoja daug energijos. Automobilio akumuliatorius gali išsikrauti, kai variklis ilgą laiką stovi nedirbdamas.
• Nuolatinė srovės apkrova - jei variklis neveikia, neturėtų veikti ir elektros prietaisai. Autoelektrikai pabrėžia, kad net nedidelė nuolatinė srovės apkrova gali per kelias valandas iškrauti bateriją iki nulio.
• Prastas kontaktas dėl nuolatinio purtymo - jei visada važiuojate duobėtais purvo keliais ir žvyrkeliais, jūsų akumuliatorius gali būti prastai prisijungęs nuo nuolatinio purtymo. Prastas kontaktas reiškia neefektyvų energijos perdavimo būdą.

Akumuliatoriaus išsikrovimas ilgai nenaudojant automobilio

Akumuliatorius praranda dalį įkrovos net tada, kai automobilis nenaudojamas. Automobilio akumuliatorius gali išsikrauti, kai variklis ilgą laiką stovi nedirbdamas. Kodėl taip atsitinka? Pirmiausia, automobilyje yra sistemų (pvz., automobilio apsaugos sistema, laikrodis ir kiti elektros prietaisai), kurios dirba netgi tada, kai automobilis stovi, ir todėl jos naudoja akumuliatoriaus energiją. Antra, akumuliatorius greičiau išsikrauna, kai jis ilgesnį laiką nenaudojamas. Išsikrovimo laikas priklauso nuo daugelio aplinkybių, tokių kaip lauko temperatūra, akumuliatoriaus įkrova ir stovis. Be to, kai kurios mašinos turi dar daugiau elektros prietaisų, kurie naudoja elektros energiją. Todėl neįmanoma vienareikšmiškai pasakyti, kiek ilgai akumuliatorius tarnaus, bet praktika rodo, kad nuo kelių savaičių iki kelių mėnesių.

Akumuliatoriaus priežiūra ir mitai

Geros naujienos yra tai, kad išsekusio automobilio akumuliatoriaus taisymas yra gana ekonomiškas ir nesudėtingas procesas, palyginti su kitomis automobilio problemomis. Automobiliams, turintiems mechaninę pavarų dėžę, tereikia pastumti transporto priemonę, įjunkite antrą pavarą, tada atleiskite sankabą, kai sukaupsite pakankamai greitį - automobilis užsives. Atkreipkite dėmesį, kad jums prireiks pagalbos, kad tai padarytumėte. Kita vertus, kitas automobilis ir kokybiškas akumuliatoriaus laidų rinkinys nukreipia pakankamai elektros energijos į jūsų akumuliatorių, kad jis užvestų variklį. Automobilio akumuliatorių pakeisti yra lengviau nei jums atrodo.

Apie automobilio ir akumuliatoriaus dinamiką žino viską tik nedidelė vairuotojų dalis. Galbūt dėl to akumuliatoriai pagal automobilį tinkamai atsirenkami ne visuomet. Šios dalies pasirinkimą, naudojimą ir priežiūrą taip pat apsunkina tam tikri mitai.

Mitas Nr. 1: Akumuliatorius nereikalauja priežiūros, jei taip nurodyta ant pakuotės

Net jei ant pakuotės nurodyta, jog akumuliatorius nereikalauja priežiūros, tai nereiškia, kad galima juo visai nesirūpinti. Tiesa, jums nereikės papildyti ar palaikyti reikiamą akumuliatoriaus skysčio ar elektrolitų kiekį. Visgi rekomenduojama reguliariai tikrinti, ar nepažeisti akumuliatoriaus gnybtai ir jungtys. Purvas, korozija ir oksidacija ant akumuliatoriaus gnybtų blogina srovės pralaidumą. Mechanikai rekomenduoja gnybtus patikrinti bent du kartus per metus, ypač prieš žiemą.

Mitas Nr. 2: Visi akumuliatoriai įkraunami generatoriaus

Akumuliatoriaus įkrovimas priklauso nuo daugybės veiksnių, taip pat ir nuo generatoriaus veikimo kokybės. Daugelis žmonių mano, kad visi pasirinkti akumuliatoriai pagal automobilį yra įkraunami generatoriaus.

Mitas Nr. 3: Akumuliatoriaus atjungimas ilgai nestatant automobilio

Planuojate 2 savaites atostogauti, todėl nuo automobilio sistemos atjungiate akumuliatorių? Darote klaidą. Šiuolaikinių automobilių elektros sistemos naudoja akumuliatoriaus energiją net tuomet, kai šis tiesiog stovi nenaudojamas.

Mitas Nr. 4: Akumuliatoriaus pakeitimas yra labai paprastas

Yra manančių, kad pakeisti automobilio akumuliatorių labai paprasta. Nereikėtų pamiršti, jog šiuolaikinių automobilių sistemoms nuolat, net ir keičiant akumuliatorių, reikia energijos.

Mitas Nr. 5: Po akumuliatoriumi reikia pakišti medinę lentą

Taip pat tikima, kad ant tokio paviršiaus negalima detalės dėti ir patiems - rekomenduojama pakišti po ja medinę lentą. Tokie patarimai buvo aktualūs naudojantiems seno modelio dalis.

Mitas Nr. 6: Kiekvienam automobiliui tinkamas tas pats akumuliatorius

Kiekvienam automobiliui tinkamas tam tikras akumuliatorius. Naudojant netinkamą akumuliatorių, jis gali būti tinkamas naudoti gerokai trumpiau nei numatyta. Rinkitės akumuliatorių pagal automobilį - tokį, kokio reikia jūsų automobilio varikliui ir elektros sistemai.

Renkantis ir prižiūrint akumuliatorius svarbu sugriauti įsisenėjusius mitus. Žinoma, yra ir daugiau su jais susijusių klaidingų teiginių. Tikimės, jog ši informacija padės pasirūpinti, kad akumuliatoriai pagal automobilį būtų pasirinkti lengvai, o jų naudojimas, priežiūra - paprasta ir aiški.

Kaip prailginti automobilio akumuliatoriaus gyvavimo laiką?

Jei manote, kad per dažnai keičiate automobilio akumuliatorių, yra keletas būdų, kaip galite prailginti jo gyvavimą:

• Reguliarus patikrinimas: Labiausiai rekomenduojama akumuliatorių tikrinti bent kartą per metus profesionaliame servise. Tai ne tik padės išvengti netikėtų problemų, bet ir pratęs akumuliatoriaus gyvavimo trukmę. Vienas lengviausių būdų įsitikinti, kad jūsų akumuliatorius vis dar geras, yra jį patikrinti kas kartą, kai keičiate tepalus.
• Tinkamos vairavimo sąlygos: Pirmiausia turite atsižvelgti į konkrečias vairavimo sąlygas.
• Pilnas įkrovimas: Automobilių akumuliatoriai yra panašūs į kitų tipų įkraunamus akumuliatorius. Geriausia, jei paliekate juos pilnai įsikrauti, net nenaudojant automobilio.
• Nenaudoti elektros prietaisų, kai variklis neveikia: Negalima leisti muzikos ir palikti įjungtas šviesas ilgam laikui, jei variklis neužvestas.
• Periodiškai tikrinti automobilio generatoriaus krovimą - tai padės nustatyti, ar akumuliatorius yra kraunamas tinkamai.
• Valyti jungtis - korozija jungtyse gali sukelti prastą elektros laidumą.
• Venkite ilgalaikio akumuliatoriaus neaktyvumo - jei planuojate ilgai nenaudoti automobilio, atjunkite neigiamą akumuliatoriaus gnybtą.
• Profilaktinis įkrovimas: Jei automobilis dažnai stovi, verta apsvarstyti profilaktinį įkrovimą iš išorinio įkroviklio, ypač šaltuoju metų laiku.

Norėdami patikrinti, ar akumuliatorius išsikrovęs, galite naudoti multimetrą. Normali akumuliatoriaus įtampa yra 12 voltų. Įtampa niekada nebūna visiškai stabili, kažkuriame taške ji pradeda staigiai kristi. Sistemos, pavyzdžiui, Ecofleet transporto kontrolės sprendimas, matuoja akumuliatoriaus įtampą ir tokiu būdu padeda išvengti problemos. Net jeigu mašina yra priparkuota, sekimo sistema kas valandą siųs duomenis apie transporto priemonės lokaciją ir akumuliatoriaus įkrovą. Jeigu norite gauti įspėjamuosius pranešimus, galite nustatyti įspėjimus sistemoje pasirinkdami „Nustatymai“, „Įvykiai“ ir sukurdami naują taisyklę. Pasirinkite naują taisyklę ir suteikite jai pavadinimą. „Sąlygų“ laukelyje pasirinkite „Įtampa“ ir nustatykite įtampos lygį. Kai įtampos lygis sumažės iki jūsų nustatyto, sistema jus informuos. Kaip pavyzdį galite pasirinkti 11 voltų įtampą, bet kad gautumėte įspėjamąjį pranešimą, jūs galite nustatyti tokį įtampos lygį, kokį pageidaujate. Jeigu remtis patirtimi, kai kurios įmonės nustato 9 voltų įtampą, o kai kurios daugiau nei 11. Jei iki akumuliatoriaus nustatytos įtampos liko mažiau nei 60 minučių, sistema atsiųs jums įspėjamąją žinutę jūsų pasirinktu būdu.

Laikantis šių įpročių, akumuliatoriaus tarnavimo laikas gali būti ilgesnis nei vidutinis, o netikėti užsivedimo nesklandumai taps retesni.

tags: #ar #genda #akumuliatorius #ilgai #nenaudojamas