Draudimo galiojimas be techninės apžiūros: ką svarbu žinoti?

Klausimas, ar galioja draudimas be techninės apžiūros (TA), neretai kelia diskusijų ir neaiškumų tarp vairuotojų. Daugelis susiduria su situacija, kai jų transporto priemonė laikinai neturi galiojančio techninės apžiūros pažymėjimo, tačiau nori išsaugoti savo automobilio draudimą. Šiame straipsnyje apžvelgsime techninės apžiūros svarbą, teisinius reikalavimus Lietuvoje, galimas sankcijas ir kaip draudimas sąveikauja su pasibaigusia technine apžiūra.

Techninės apžiūros svarba ir teisiniai aspektai

Techninė apžiūra yra esminis procesas, užtikrinantis transporto priemonių saugumą kelyje ir atitiktį aplinkosaugos reikalavimams. Kiekvienas transporto priemonių savininkas turi suprasti, kodėl techninė apžiūra yra būtina ir kaip ji prisideda prie bendro eismo saugumo. Techninė apžiūra padeda nustatyti ir pašalinti galimus techninius gedimus, kurie gali kelti grėsmę ne tik vairuotojui, bet ir kitiems eismo dalyviams. Reguliariai atliekama techninė apžiūra užtikrina, kad transporto priemonė atitinka visus saugumo reikalavimus ir yra tinkama naudoti kelyje. Techninės apžiūros metu specialistai tikrina įvairius automobilio komponentus, tokius kaip stabdžių sistema, apšvietimas, pakaba, variklis ir kt. Tai leidžia laiku nustatyti ir pašalinti bet kokius gedimus, kurie galėtų sukelti rimtas avarijas.

Be to, techninė apžiūra padeda išvengti nenumatytų gedimų ir remonto išlaidų. Ankstyvas techninių problemų nustatymas leidžia savininkui pasiruošti ir išvengti didesnių finansinių išlaidų ateityje. Taip pat svarbu paminėti, kad techniškai tvarkinga transporto priemonė naudoja mažiau kuro ir mažiau teršia aplinką, todėl tai yra svarbu ne tik saugumui, bet ir ekologijai.

Techninė apžiūra yra svarbi ir dėl teisinių priežasčių. Daugelis šalių reikalauja, kad transporto priemonės būtų reguliariai tikrinamos, ir vairavimas be galiojančios techninės apžiūros gali sukelti rimtų teisinių pasekmių, įskaitant baudas ir draudimo išmokų praradimą. Vairuotojai turi suprasti, kad techninė apžiūra nėra tik formalumas, bet būtina procedūra, siekiant užtikrinti visų eismo dalyvių saugumą.

Techninės apžiūros reikalavimai Lietuvoje

Lietuvoje techninė apžiūra yra privalomas procesas, kuriuo siekiama užtikrinti, kad transporto priemonės atitiktų nustatytus saugumo ir ekologinius standartus. Pagal galiojančius įstatymus, kiekviena transporto priemonė privalo pereiti techninę apžiūrą tam tikrais intervalais, priklausomai nuo jos tipo ir amžiaus. Paprastai lengvieji automobiliai turi būti tikrinami kas dvejus metus, o senesni nei dešimties metų automobiliai privalo atlikti apžiūrą kasmet. Pirmoji techninė apžiūra naujai transporto priemonei. Po pirmosios apžiūros, techninės apžiūros galiojimas trunka dvejus metus.

Norint atlikti techninę apžiūrą, transporto priemonės savininkas privalo pateikti kelis svarbius dokumentus. Pagrindiniai dokumentai, kurių reikia, yra registracijos liudijimas (techninė apžiūros knyga) ir draudimo polisas. Be šių dokumentų, gali būti reikalingi ir kiti dokumentai, pavyzdžiui, transporto priemonės savininko asmens tapatybės dokumentas. Techninės apžiūros stotyse dirbantys specialistai tikrina ne tik dokumentų galiojimą, bet ir transporto priemonės techninę būklę.

Pagrindinės techninės apžiūros procedūros apima transporto priemonės patikrinimą įvairiais aspektais. Tai apima stabdžių sistemos, vairo mechanizmo, šviesų, išmetamųjų dujų, padangų būklės ir kitų svarbių komponentų patikrinimus. Specialistai taip pat atkreipia dėmesį į transporto priemonės kėbulo koroziją, nes tai gali turėti įtakos saugumui. Jei tikrinimo metu aptinkama rimtų trūkumų, transporto priemonės savininkui suteikiamas terminas, per kurį trūkumai turi būti pašalinti, ir techninė apžiūra turi būti pakartota.

Techninės apžiūros reikalavimai Lietuvoje yra griežti, siekiant užtikrinti, kad visos transporto priemonės kelyje būtų saugios ir ekologiškos. Laiku atlikus techninę apžiūrą, galima išvengti ne tik galimų baudų, bet ir sumažinti avarijų riziką. Todėl svarbu laikytis nustatytų terminų ir užtikrinti, kad jūsų transporto priemonė būtų tinkamai paruošta techninei apžiūrai.

Sankcijos už vairavimą ir stovėjimą be techninės apžiūros

Vairavimas be galiojančios techninės apžiūros Lietuvoje yra rimtas pažeidimas, už kurį numatytos griežtos sankcijos. Transporto priemonės vairavimas be galiojančios techninės apžiūros - vadinamosios „TA“ - laikomas Kelių eismo taisyklių pažeidimu. Taisyklės yra griežtos: neturint galiojančios TA reiškia, kad jūsų transporto priemonė negali teisėtai dalyvauti eisme. Pagal Lietuvos Respublikos įstatymus, už vairavimą be galiojančios techninės apžiūros vairuotojui gali būti skiriama bauda nuo 30 iki 40 eurų. Tai laikoma pažeidimu, kuris daro įtaką kelių eismo saugumui. Baudos dydis priklauso nuo kelių veiksnių, įskaitant pažeidimo sunkumą ir aplinkybes.

Baudos už vairavimą be techninės apžiūros

• Pirmą kartą sustabdytam vairuotojui gali būti skirta bauda nuo 30 iki 90 eurų.
• Jeigu vairuotojas yra sučiuptas vairuojantis be techninės apžiūros antrą kartą per metus, bauda gali būti padidinta iki 90-140 eurų.
• Jei vairuotojas padaro pažeidimą trečią kartą per vienerius metus, baudos dydis gali kilti iki 140-300 eurų. Tokiais atvejais teisėsaugos institucijos gali imtis papildomų priemonių, tokių kaip laikinas vairuotojo pažymėjimo atėmimas.

Be baudų, vairuotojai, važinėjantys be techninės apžiūros, gali susidurti ir su kitomis pasekmėmis. Pavyzdžiui, jei automobilis sukelia avariją, draudimo įmonė gali atsisakyti padengti žalos atlyginimą, nes transporto priemonė neturėjo galiojančios techninės apžiūros. Tai gali sukelti dideles finansines problemas tiek vairuotojui, tiek kitiems eismo dalyviams. Jeigu toks pažeidimas kartojasi, gali būti skiriama ne tik didesnė bauda, bet ir taikomos papildomos sankcijos, pavyzdžiui, transporto priemonių valstybinių numerių nuėmimas arba teisės vairuoti transporto priemonę laikinas atėmimas.

Papildomos sankcijos ir pasekmės

Vairavimas be techninės apžiūros gali sukelti įvairias papildomas sankcijas ir pasekmes, kurios neapsiriboja vien tik piniginėmis baudomis. Viena iš rimčiausių priemonių, taikomų tokio pažeidimo atveju, yra teisės vairuoti praradimas. Ši sankcija gali būti taikoma tiek laikinai, tiek ir ilgesniam laikotarpiui, priklausomai nuo pažeidimo sunkumo ir vairuotojo istorijos. Teisės vairuoti praradimas gali turėti didelę įtaką asmeniniam ir profesiniam gyvenimui, ypač jei vairavimas yra pagrindinė darbo dalis.

Be to, tam tikrais atvejais gali būti taikomas ir transporto priemonės konfiskavimas. Tai ypač aktualu, kai automobilis yra pakartotinai naudojamas be tinkamos techninės apžiūros. Konfiskavimas reiškia, kad transporto priemonė yra laikinai arba visam laikui paimta iš vairuotojo, kas gali sukelti papildomas problemas, susijusias su mobilumu ir kasdieniniu gyvenimu.

Teisinės pasekmės taip pat gali apimti ir draudimo išmokų apribojimus ar net jų visišką panaikinimą. Draudimo kompanijos gali atsisakyti padengti žalą, padarytą avarijos metu, jei automobilis neturėjo galiojančios techninės apžiūros. Tai gali reikšti, kad vairuotojas pats turės padengti visas išlaidas, susijusias su avarija, įskaitant ir trečiųjų šalių nuostolius.

Galiausiai, vairuotojas gali susidurti su papildomais teisiniais procesais ir bylinėjimusi. Tokios situacijos gali būti sudėtingos ir brangios, reikalaujančios advokatų paslaugų ir ilgo teisinių procedūrų proceso. Visi šie faktoriai rodo, kad vairavimas be techninės apžiūros gali turėti daug platesnes ir rimtesnes pasekmes nei tik piniginės baudos.

Stovėjimo be techninės apžiūros taisyklės ir baudos

Stovėjimas be galiojančios techninės apžiūros gali sukelti įvairių teisinių pasekmių, panašiai kaip ir vairavimas be techninės apžiūros. Lietuvoje, kaip ir daugelyje kitų šalių, techninė apžiūra yra būtina siekiant užtikrinti transporto priemonės saugumą ir mažinti avarijų riziką. Įstatymai draudžia palikti transporto priemonę viešo naudojimo vietose, jei ji neturi galiojančios techninės apžiūros. Tai gali būti gatvės, viešbučių automobilių stovėjimo aikštelės, prekybos centrų aikštelės ir kitos viešos vietos. Policija ir kitos atsakingos institucijos turi teisę tikrinti stovinčias transporto priemones ir skirti baudas už taisyklių pažeidimus.

Pagal galiojančius teisės aktus, už stovėjimą be techninės apžiūros gali būti skiriamos baudos nuo 30 iki 70 eurų. Šios baudos dydis gali skirtis priklausomai nuo konkrečios situacijos ir pažeidimo sunkumo. Pavyzdžiui, jei transporto priemonė yra palikta stovėti viešojoje vietoje ilgą laiką be techninės apžiūros, bauda gali būti didesnė nei tuo atveju, kai pažeidimas yra trumpalaikis. Be to, baudos gali būti diferencijuojamos atsižvelgiant į tai, ar transporto priemonė yra naudojama komerciniais tikslais, ar asmeniniams poreikiams. Komercinių transporto priemonių savininkams baudos gali būti griežtesnės, nes tokios transporto priemonės dažniau naudojamos ir kelia didesnę riziką viešajam saugumui.

Ilgalaikis transporto priemonės stovėjimas viešose vietose be galiojančios techninės apžiūros gali lemti, kad transporto priemonė bus nutempta į specialią saugojimo aikštelę. Tai susiję ne tik su papildomais mokesčiais už transporto priemonės nutempimą ir saugojimą, bet ir su administracinėmis baudomis. Norint išvengti šių problemų, svarbu laiku atlikti techninę apžiūrą ir užtikrinti, kad transporto priemonė yra tinkamai eksploatuojama.

Ar galioja privalomasis civilinės atsakomybės draudimas be TA?

Privalomojo civilinės atsakomybės draudimo įstatyme numatyti konkretūs atvejai, kai galima išmokėtą sumą iš avarijos kaltininko susigrąžinti regreso tvarka. Tačiau nebuvusi techninė apžiūra ar transporto priemonės techniniai trūkumai turi būti tiesioginė eismo įvykio priežastis. „Iš kur jūs tai ištraukėte, kad TA ir draudimas susiję? Nė viename teisės akte to nerasi, niekur neparašyta, kad draudimas be TA negalioja. Kai draudimas perkamas, juk niekas netikrina, galioja TA ar ne“, - teigė Algimantas Križinauskas, Lietuvos transporto priemonių draudikų biuro direktorius. Nepaisant to, kad niekur nėra parašyta, jog civilinės atsakomybės draudimas neturint techninės apžiūros negalioja, draudimo bendrovių atstovai tikina, kad TA, norint dalyvauti eisme, yra privaloma pagal įstatymus ir indikuoja, kad automobilis gali būti naudojamas eisme bei yra techniškai tvarkingas.

„Avarijos atveju visuomet yra nustatoma, dėl kokios priežasties ji kilo. Pavyzdžiui, vairuotojas žinojo, kad automobilyje neveikia stabdžiai, bet vis tiek važiavo iš vieno kiemo į kitą, ir atsitrenkė į kitą automobilį. Draudimas gali atsisakyti atlyginti žalą arba pareikalauti regreso iš kaltininko tik tais atvejais, kai yra aiškus priežastinis ryšys tarp įvykio kilimo ir automobilio techninės būklės“, - aiškina Giedrius Petrikas, „Lietuvos draudimo“ Transporto žalų strategas. Draudimo bendrovės ekspertas akcentavo, kad jeigu įvyko avarija ir automobilis TA neturi, draudikai visada aiškinsis, kodėl.

Jei automobilio techninė apžiūra negalioja, tai yra pirmasis požymis, kad reikia tirti transporto priemonės techninę būklę. Jei automobilis yra techniškai tvarkingas ir jo techninė būklė neturėjo įtakos eismo įvykiui - tokiais atvejais draudimas galioja ir mokama išmoka. Tačiau, jei avarija atsitinka, pavyzdžiui, dėl netvarkingų stabdžių ir negalioja automobilio techninė apžiūra, tuomet sprendimas dėl draudimo išmokos priimamas po papildomo tyrimo.

Andrius Žiukelis, BTA Ekspertizių skyriaus vadovas, aiškina, kad TA neturėjimas yra administracinis pažeidimas, tačiau tai nėra pagrindas draudikui taikyti regresą. „Pavyzdžiui, regresas gali būti taikomas tuo atveju, jeigu techninis gedimas buvo eismo įvykio priežastimi. Žalos atveju draudimo bendrovės gali paprašyti TA tik kaip papildomo informacijos šaltinio dėl kaltininko transporto priemonės techninės būklės įvertinimo tiriant įvykį ir jo atsiradimo priežastį“, - aiškino jis. Jis pabrėžė ir tai, kad draudimo bendrovė jokiais atvejais nėra atleidžiama nuo prievolės mokėti draudimo išmoką, nors apsidraudęs asmuo ir pažeidė teisės aktų ar draudimo sutarties reikalavimus. Kitaip tariant, draudimas galioja visada, taip pat ir nukentėjusiam visuomet atlyginama žala.

Transporto priemonių savininkų ir valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo įstatymo (TPVCAPDĮ) 22 straipsnyje numatyti konkretūs atvejai, kada Draudikas, sumokėjęs draudimo išmoką nukentėjusiajam, turi teisę reikalauti, kad sumokėtą dėl padarytos žalos sumą grąžintų atsakingas už žalos padarymą asmuo. Tokių išimčių sąrašas yra baigtinis. Pasisakydamas dėl draudiko atgręžtinio reikalavimo tenkinimo sąlygų, kasacinis teismas išaiškino, kad asmuo gali būti įpareigotas atlyginti žalą tik esant priežastiniam ryšiui tarp teisei priešingų jo veiksmų ir kilusios žalos. Ta aplinkybė, kad transporto priemonė neturi privalomos galiojančios techninės apžiūros, dar nereiškia, kad transporto priemonė visais atvejais yra techniškai netvarkinga ir tuo labiau nereiškia, kad eismo įvykis įvyko būtent dėl šios priežasties. Kita vertus, faktas, jog galioja transporto priemonės techninė apžiūra, pats savaime nėra pakankamas atsisakyti taikyti TPVCAPDĮ 22 straipsnio 1 dalies 2 punktą, nes techninės apžiūros talonas patvirtina transporto priemonės būklę jos apžiūros atlikimo metu. Dėl to galimos situacijos, kai dėl objektyvių ar subjektyvių aplinkybių iki transporto priemonės techninės apžiūros galiojimo pabaigos jos techninė būklė pasikeičia (transporto priemonė tampa techniškai netvarkinga) ir dėl to įvyksta eismo įvykis.

TPVCAPDĮ 22 straipsnio 1 dalies 3 punkte įtvirtintos sąlygos, aiškinant jas pažodžiui, yra susijusios su transporto priemonę vairuojančio subjekto ypatumais: jis arba yra neteisėtas transporto priemonės valdytojas (pvz., transporto priemonę naudoja be jos savininko žinios ir (ar) sutikimo), arba neturi reikiamos kvalifikacijos tam tikros transporto priemonės naudojimui. Taigi Draudikas įgytų teisę reikalauti išmokėtos draudimo išmokos grąžinimo tik tuo atveju, jeigu transporto priemonę vairuotų asmuo, kuris nėra teisėtas jos valdytojas, ar asmuo, kuris neturi vairuotojo pažymėjimo.

„Kasko“ draudimo ypatumai be techninės apžiūros

Visgi kitokia situacija yra su savanorišku ir papildomu „Kasko“ draudimu. Pasak R. Bieliausko, draudžiantis šios rūšies draudimu, reikia paisyti draudimo sutartyje esančių sąlygų, priešingu atveju patirta žala nebus atlyginama. „Kasko“ atveju išmoka gali būti nemokama, jei automobilis yra techniškai netvarkingas ir jo techninė būklė turėjo įtakos eismo įvykiui. Privalomojo draudimo atveju išmoką gautų nukentėjęs eismo įvykio dalyvis. Avarijos kaltininkas draudikui turėtų padengti nukentėjusiajam sumokėtą sumą“, - teigė R. Bieliauskas.

Ką daryti, jei techninės apžiūros galiojimas jau pasibaigęs?

Situacija, kai techninės apžiūros galiojimas jau pasibaigęs, bet reikia nuvykti į apžiūrą, nėra tokia reta. Vairuoti transporto priemonę be galiojančios techninės apžiūros yra pažeidimas, bet jeigu kelionės tikslas - apžiūros stotis, teisės aktai numato tam tikrą lankstumą. Geriausia tokiu atveju turėti patvirtinimą, kada esi užsiregistravęs apžiūrai - tai gali būti el. pašto pranešimas, žinutė ar kita forma. Jei sustabdo pareigūnai, parodyk šį patvirtinimą. Svarbu nevažiuoti jokių papildomų maršrutų ir nedaryti sustojimų.

Kaip pasiruošti techninei apžiūrai

Techninė apžiūra yra esminis žingsnis, siekiant užtikrinti, kad jūsų transporto priemonė yra saugi ir atitinka visus teisės aktų reikalavimus. Pasiruošimas techninei apžiūrai gali padėti išvengti nereikalingų problemų ir užtikrinti, kad jūsų automobilis praeitų patikrinimą be didesnių kliūčių.

1. Reguliari transporto priemonės priežiūra. Tai apima periodinius patikrinimus, kuriuos galite atlikti patys arba patikėti profesionalams. Būtina patikrinti, ar veikia visos lempos, stabdžių sistema, vairo mechanizmas, pakaba ir padangos. Taip pat svarbu įsitikinti, kad variklis veikia sklandžiai, nėra alyvos nuotėkio ir kad išmetamųjų dujų sistemoje nėra trūkumų.
2. Dažniausiai pasitaikančių trūkumų prevencija. Dažniausiai pasitaikantys trūkumai, kuriuos galima aptikti techninės apžiūros metu, yra sugedusios lempos, per didelis išmetamųjų dujų kiekis, susidėvėjusios padangos ir stabdžių sistemos problemos. Kad išvengtumėte šių trūkumų, rekomenduojama reguliariai keisti automobilio alyvą ir filtrus, patikrinti padangų slėgį ir protektoriaus gylį, taip pat stebėti stabdžių diskų ir kaladėlių būklę.
3. Išsami automobilio patikra prieš TA. Prieš techninę apžiūrą verta atlikti išsamią automobilio patikrą. Tai apima ne tik visų pagrindinių sistemų, bet ir smulkesnių detalių patikrinimą, tokių kaip valytuvų būklė, langų skystis ir saugos diržai. Jei pastebėsite kokius nors trūkumus, juos reikėtų kuo greičiau pašalinti. Apšvietimo sistema - patikrink priekinius, galinius, stabdžių, priešrūkinius žibintus. Įsitikink, kad veikia visi posūkių ir avariniai signalai. Stabdžių sistema - jei stabdžiai veikia neįprastai, girgžda ar „minkštai“ spaudžiasi, apsilankyk servise prieš apžiūrą. Triukšmas ir išmetamosios dujos - variklis neturėtų skleisti neįprasto triukšmo. Jei dėl kažkurio iš šių punktų kyla abejonių - geriausia sprendimas prieš techninę apžiūrą yra kreiptis į autoservisą.
4. Reikalingų dokumentų turėjimas. Tai apima automobilio registracijos dokumentus, draudimo polisą ir ankstesnių techninių apžiūrų protokolus.

Kaip patikrinti automobilio draudimo galiojimą?

Daugeliui vairuotojų draudimo polisas tampa tarsi fonine detale: sudaromas vieną kartą ir apie jį pamirštama iki kitų metų. Tačiau problema ta, kad automobilio draudimo galiojimas gali pasibaigti greičiau, nei tikimės. Laimei, šiandien patikrinti draudimą yra labai paprasta. Vos per kelias minutes galima sužinoti, ar galioja automobilio draudimas, kada baigiasi jo galiojimas ir ar reikia jį atnaujinti. Tam dažnai pakanka tik automobilio registracijos numerio arba prisijungimo prie draudimo bendrovės sistemos.

Draudimo patikrinimas internetu

Jei kyla klausimas, kaip sužinoti, iki kada galioja automobilio draudimas, yra keli labai paprasti būdai tai padaryti. Svarbiausia - žinoti automobilio registracijos numerį arba turėti prieigą prie draudimo poliso.

1. Draudimo patikrinimas pagal automobilio numerį. Vienas greičiausių būdų - patikrinti draudimą pagal automobilio registracijos numerį. Specialiose sistemose įvedus numerį galima sužinoti:
   • ar galioja automobilio draudimas;
   • kada baigiasi draudimo poliso galiojimas;
   • kokia draudimo bendrovė yra išdavusi polisą.
2. Draudimo patikra per draudimo bendrovės sistemą. Dar vienas paprastas būdas - prisijungti prie savo draudimo bendrovės savitarnos. Ten paprastai galima rasti visą informaciją apie:
   • aktyvius draudimo polisus;
   • jų galiojimo laiką;
   • mokėjimus ir pratęsimo galimybes.
3. Draudimo poliso tikrinimas el. paštu ar programėlėje. Kartais paprasčiausias sprendimas yra tiesiog peržiūrėti el. laišką, kurį gavote sudarydami draudimą. Dažniausiai jame nurodoma:
   • draudimo pradžios data;
   • draudimo pabaigos data;
   • draudimo numeris.
   Kai kurios draudimo bendrovės taip pat turi mobiliąsias programėles, kuriose galima greitai patikrinti, ar galioja automobilio draudimas.

Kur dar galima patikrinti ar galioja automobilio draudimas?

Kartais apie pasibaigusį draudimą sužinome visai netikėtai. Ne tik tikrindami informaciją internete, bet ir atlikdami kasdienius automobilio reikalus - pavyzdžiui, registruodamiesi techninei apžiūrai ar apsilankę autoservise. Tokiose situacijose dažnai paaiškėja, ar galioja automobilio draudimas, ar jį jau reikia atnaujinti.

• Techninės apžiūros centre. Vienas dažniausių momentų, kai paaiškėja draudimo statusas, yra techninė apžiūra. Registruojant automobilį patikrinama, ar galioja privalomas civilinės atsakomybės draudimas. Jei draudimas nebegalioja, techninės apžiūros atlikti nepavyks - teks pirmiausia sudaryti naują draudimo polisą. Tik tada bus galima tęsti procedūrą.
• Automobilių servise. Dar viena vieta, kur kartais paaiškėja draudimo galiojimas - automobilių servisas. Nors serviso darbuotojai paprastai tikrina techninę automobilio būklę, kai kuriuose servisuose taip pat gali būti paprašyta pateikti dokumentus. Pavyzdžiui, jei atliekamas rimtesnis remontas arba automobilis paliekamas ilgesniam laikui, darbuotojai gali paklausti apie draudimą. Servisuose didžiuosiuose miestuose, pavyzdžiui, Vilniuje, Kaune ar tokiuose tinkluose kaip Kemi, tokie patikrinimai pasitaiko dažniau.

Ką daryti, jei automobilio draudimas baigėsi?

Daug žmonių apie pasibaigusį draudimą sužino visai netikėtai. Jei patikrinę sužinojote, kad automobilio draudimas nebegalioja, svarbiausia - kuo greičiau jį atnaujinti. Važinėti be galiojančio civilinės atsakomybės draudimo Lietuvoje yra draudžiama, todėl delsti tikrai nereikėtų.

Kodėl negalima važiuoti be draudimo? Civilinės atsakomybės draudimas apsaugo ne tik jus, bet ir kitus eismo dalyvius. Jei įvyktų avarija, draudimas padengia žalą kitam asmeniui. Be galiojančio draudimo:

• visa žala turėtų būti atlyginama iš jūsų kišenės;
• galite gauti administracinę baudą;
• automobilis gali būti išregistruotas iš eismo.

Kiek kainuoja bauda? Jei policija nustato, kad automobilis važiuoja be draudimo, gali būti skiriama bauda. Paprastai ji siekia maždaug 50-240 eurų, tačiau tai nėra vienintelė problema. Didesnė rizika atsiranda tuo atveju, jei įvyksta eismo įvykis. Tokiu atveju visa žala gali tekti vairuotojui, kuris neturėjo galiojančio draudimo.

Kaip greitai atnaujinti draudimą? Gera žinia ta, kad šiandien draudimą galima sudaryti labai greitai. Dažniausiai užtenka įvesti automobilio registracijos numerį, pasirinkti draudimo laikotarpį ir atlikti mokėjimą internetu. Per kelias minutes draudimas jau gali galioti.

Kaip nepamiršti automobilio draudimo galiojimo?

Gera žinia - šiandien yra būdų, kaip daugiau niekada nepamiršti draudimo pabaigos datos. Daugeliui vairuotojų draudimo galiojimas pasibaigia ne todėl, kad jie nenori pratęsti, o todėl, kad paprasčiausiai pamiršta datą. Tačiau keli paprasti sprendimai gali padėti išvengti tokios situacijos.

• Draudimo priminimai telefone. Vienas paprasčiausių būdų - nustatyti priminimą telefone. Tai užtrunka vos kelias sekundes, tačiau gali sutaupyti daug rūpesčių. Pavyzdžiui, sukurkite priminimą kalendoriuje, nustatykite jį likus 30 dienų iki draudimo pabaigos ir pridėkite dar vieną priminimą likus 7 dienoms.
• Draudimo bendrovių pranešimai. Dauguma draudimo bendrovių šiandien siunčia automatinį priminimą el. paštu arba SMS žinute. Paprastai tokie pranešimai ateina likus kelioms savaitėms iki draudimo pabaigos. Juose dažniausiai nurodoma, kada baigiasi draudimo polisas, pateikiamas pasiūlymas pratęsti draudimą ir nuoroda greitam draudimo sudarymui.

tags: #ar #galioja #draudimas #be #technines #apziuros