„CityBee“: Kito Vairuotojo Taisyklės ir Atsakomybės

Automobilių dalijimosi platforma „CityBee“, veikianti Lietuvoje daugiau nei dešimt metų, keičia pavadinimą į „BeeChill“. Ji teikia automobilių nuomos paslaugas Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje, Palangoje, Neringoje ir Gargžduose. Bendrovės parke yra virš 500 automobilių, kuriais kasdien atliekama vidutiniškai 4 000 kelionių, o per metus šis skaičius viršija 1 milijoną. „CityBee“ paslaugomis gali naudotis kiekvienas, turintis galiojantį vairuotojo pažymėjimą.

Automobilių nuomos paslaugų esmė ir privalumai

Automobilių nuoma yra reikalinga ir labai naudinga paslauga. Nesvarbu, ar keliaujate atostogauti ir norite pasiekti turistų nenusiaubtas salos vietas, ar skrendate į verslo kelionę ir jums svarbu reikiamu metu atsidurti reikiamoje vietoje ir solidžiai atrodyti. Automobilių nuomos paslaugomis naudojasi ir žmonės, kurie šeimoje turi tik vieną automobilį ir staiga atsiranda kito automobilio poreikis.

Ekonominiai aspektai ir automobilio brangimas

Šiandieninė automobilių rinka veikia dvejopai - auga tiek transporto priemonių kainos, tiek brangsta jų išlaikymas bei kuras. Kovą infliacija, kurią sukėlė augančios žaliavų kainos ir pakurstė karas Ukrainoje, Lietuvoje pakilo iki rekordinių 15,6 proc. ir yra didžiausia nuo 1994-ųjų, skelbia Statistikos departamentas. „Šiandien daugeliu atveju automobilis yra prabangos prekė. Nors lietuviai perka nebrangius, dažnai naudotus automobilius, jų išlaikymui - remontui, kurui, draudimui - tenka skirti gerokai daugiau lėšų. 2020 m. Eurostato duomenimis, net 10 proc. visų Lietuvos namų ūkių išlaidų atiteko būtent nuosavų automobilių išlaikymui.“ Ekonominio bendradarbiavimo ir plėtros organizacijos duomenimis, nuosavas automobilis vidutiniškai 90 proc. laiko stovi nenaudojamas. Nuo pandemijos pradžios nauji automobiliai pabrango maždaug penktadaliu, naudoti - dar daugiau. Dėl nutrūkusio tiekimo iš Baltarusijos ir Rusijos brangsta žaliavos, prognozuojama, kad kils padangų, eksploatacinių medžiagų bei automobilių detalių kainos. „Viena labiausiai brangstančių žaliavų šiuo metu - nafta. Tikėtina, kad ateityje jos kaina dar labiau augs dėl to, kad siekiama atsisakyti rusiškos naftos. Taip pat pastaruoju metu itin pabrangusi ir elektra. Tad dabar renkantis automobilį kaip niekada svarbu įvertinti jo suvartojamą energiją“, - sako M. Ekspertas. Jis prideda, kad ekonominiu degalų vartojimu pasižymi ir hibridiniai automobiliai. „Pavyzdžiui, mūsų parko automobilių vidutinis amžius siekia 13 mėnesių ir matome, kad mieste realus jų vidutinis degalų suvartojimas siekia 7-8 l/100 km. Tai yra apie 30 proc. mažiau už dešimties metų senumo automobilius“, - teigia M. Ekspertas.

Išlaidų mažinimo būdai

Tačiau egzistuoja net keli būdai, kaip vairuotojai gali sumažinti šią išlaidų dalį. „Ypač daug tokių galimybių turi gyvenantieji mieste. Pavyzdžiui, galima važiuojant į darbą kooperuotis su draugu, o grįžimui ar trumpoms kelionėms rinktis paspirtuką, keliavimą pėsčiomis ar automobilių dalijimosi paslaugą.“ Jo teigimu, dalijimasis automobiliu lemia 11 proc. „Atsisakęs automobilio, dalį atstumų, kuriuos anksčiau būtų įveikęs automobiliu, žmogus nueina pėsčiomis ar važiuoja viešuoju transportu. Taip pat vairuotojui nereikia mokėti už automobilio stovėjimą.“

Pagrindiniai reikalavimai nuomojantis automobilį

Prieš nuomojantis automobilį, svarbu atkreipti dėmesį į keletą esminių dalykų:

• Turėkite kreditinę kortelę. Nors kai kurios nuomos kompanijos priima ir debetines korteles, bet turėdami kreditinę būsite užtikrinti, kad nekils jokių problemų. Įprasta, kad nuomos laikotarpiu yra nuskaičiuojamas užstatas, jei nesirenkate draudimo, dengiančio visas žalas.
• Atkreipkite dėmesį į reikalaujamą vairavimo stažą bei papildomus mokesčius, susijusius su vairuotojo amžiumi. Visuotinai priimta, kad daugelyje nuomos kompanijų yra papildomas mokestis klientams, kurie dar neturi 25 metų. Kai kuriose kompanijose reikalaujama ne mažesnio nei 2 metų vairavimo stažo.
• Geriau paieškojus galima rasti kompanijų, kurios teikia pakankamai geras sąlygas jauniems vairuotojams. Pavyzdžiui, Autobanga.lt klientams taikomas reikalavimas turėti vienerių metų stažą.
• Grąžinkite automobilį su pilnu baku bei pakankamai tvarkingą. Ne visuomet gausite norimą automobilį. Jei užsisakėte automobilį, būkite pasiruošę, kad jei to modelio mašinos nebus, gausite kitą iš tos pačios klasės.

Kaip grąžinti automobilį

Šio patarimo reikia laikytis ne dėl to, kad būtų patogiau nuomos kompanijai, bet tokiu būdu išvengsite didesnių išlaidų. Dažniausiai suteikiama galimybė grąžinti automobilį su mažesniu kiekiu kuro, bet supraskite, kad už skirtumą bet kokiu atveju reikės sumokėti, o jei pildami kurą galite atsižvelgti į jo kainą ir užpilti geriausia kaina, tai nuomos kompanijos darbuotojai tikrai nekreips į tai dėmesio ir turėsite sumokėti tokią kainą, kokia bus pateikta. Suprantama, kad automobilio salonas po naudojimo atrodo ne taip pat, kaip prieš jį paimant ir dėl to nereikėtų jaudintis, bet atsiranda klientų, kurie grąžina automobilį, kuriame akivaizdžiai būna pripilta skysčių, trūksta salono komponentų, tad automobilis tampa netinkamas naudoti.

„CityBee“ registracija ir naudojimasis

Užsiregistruoti „CityBee“ užtrunka vos kelias minutes. Tai padaryti reikia naudojant „CityBee“ programėlę, kuri prieinama iOS ir Android telefonams. Norint užsiregistruoti, reikalingas galiojantis vairuotojo pažymėjimas, užpildyta registracijos forma ir 1 EUR bankinis pavedimas iš savo banko sąskaitos. Asmens tapatybė ir vairuotojo pažymėjimas patikrinamas akimirksniu, tad po sėkmingos registracijos galima iškart pasirinkti automobilį ir važiuoti. Vieną kartą užsiregistravus, automobilis visada bus Jūsų kišenėje.

Mokėjimai ir paslėptos sąlygos

„CityBee“ neturi jokių paslėptų sąlygų ar mėnesinių mokesčių. Mokate tik tada, kai naudojatės „CityBee“ automobiliu, jeigu nesinaudojate - nieko mokėti ir nereikia. Skirtingai nuo automobilių nuomos, depozito už automobilį taip pat nereikia mokėti, o pinigai net nėra įšaldomi sąskaitoje. Naudojantis „CityBee“, mokate TIK už automobilio naudojimosi laiką ir nuvažiuotus kilometrus. Galite naudotis automobiliu kad ir 10 minučių. Pasikeitus planams, galite naudotis ir ne 10 minučių, o kelias valandas ir nereikia niekam pranešti, kad automobiliu naudositės ilgiau nei planavote.

Į „CityBee“ nuomos kainą jau įskaičiuota:

• Degalai (kiekviename automobilyje yra CIRCLE K kuro kortelė, jei kartais reikėtų papildyti).
• Automobilio draudimas.
• Automobilio parkavimas Vilniaus, Kauno ir Klaipėdos miestų parkavimo zonose.

Naudojimosi paprastumas

Viskas itin paprasta. Vienintelis įrankis, kurio reikės - išmanusis telefonas. Telefonu rezervuojate artimiausią automobilį ir jį atrakinate mobiliosios „CityBee“ programėlės pagalba. Automobilio viduje rasite raktelius, kuriais galėsite užkurti automobilį. Kai pabaigsite kelionę, raktelius palikite viduje, uždarykite automobilio dureles ir paspauskite „Pabaigti kelionę“. „CityBee“ automobilį galima paimti ir palikti beveik visuose miegamuosiuose rajonuose, miestų centruose bei šalia prekybos, pramogų ir verslo centrų.

Atsakomybė už žalą ir draudimas

„CityBee“ yra miesto automobiliai, todėl smulkių kėbulo pabraižymų pasitaiko visiems - bendrovė supranta ir nesiekia savo klientams „pripaišyti“ to, ko jie nepadarė. Visi „CityBee“ automobiliai apdrausti KASKO ir privalomuoju civilinės atsakomybės draudimu.

• Jeigu su „CityBee“ automobiliu patenkate į eismo įvykį ir nesate kaltininkas/ė - Jums mokėti nieko nereikia.
• Jeigu su „CityBee“ patenkate į autoįvykį dėl savo kaltės, tada Jums reikės mokėti maksimalų 300 EUR draudiminės frančizės mokestį, kad ir kokia didelė žala bebūtų. Jeigu žala mažesnė nei 300 EUR - mokate tik žalos vertės dydžio sumą.

Tačiau draudikai atkreipia dėmesį, kad visa tai, kam atitenka žala incidento atveju ir kada automobiliui galioja ar negalioja draudimas, nurodoma nuomos sutartyje, tačiau tik retas nuomininkas ją perskaito. „Jei, pavyzdžiui, automobilis yra draustas kasko draudimu, pagal standartines „Lietuvos draudimo“ kasko draudimo taisykles neteisėtas automobilio valdymas yra pripažįstamas nedraudžiamuoju įvykiu ir išmoka nemokama. Tačiau nuomos bendrovės gali taikyti ir papildomus apribojimus, pavyzdžiui, nustatyti, kad automobilį gali vairuoti tik tas žmogus, kuris jį išsinuomojo ir jokiais atvejais negalima jo perduoti valdyti kitam. Visa tai paprastai būna surašyta taisyklėse arba sutartyse, kurias dažnas, deja, pasirašo ar su jomis sutinka internete, net neskaitydamas“, - teigia „Lietuvos draudimo“ atstovė ryšiams su visuomene Ingrida Žaltauskaitė.

Duomenų saugumas ir privatumo politika

Apie tai, kad dalies „CityBee“ klientų duomenys buvo pavogti, sužinota 2021 m. vasario 15 d. Vos išaiškėjus vagystei, „CityBee“ komanda ir nepriklausomi ekspertai iškart ėmė tirti incidento aplinkybes. Klientams informacija buvo pradėta teikti nedelsiant, tos pačios dienos vakare, išsiaiškinus pirmines vagystės aplinkybes. Visi duomenų vagystės paveikti asmenys buvo informuoti el. laiškais bei SMS žinutėmis. Jei informacijos negavote, patikrinti, ar Jūsų duomenys buvo pavogti, galite prisijungę prie „CityBee“ savitarnos svetainės. „CityBee“ periodiškai informuoja visus asmenis, kuriuos galėjo paveikti 2021 m. vasario 15 d. duomenų vagystė. Šiuo metu dar nėra pasibaigę kompetentingų institucijų vykdomi incidento tyrimai ir nėra nustatytos visos reikšmingos duomenų vagystės aplinkybės, kurios leistų suteikti išsamesnį atsakymą į šį klausimą.

Būtina pabrėžti, kad programišiai dalies „CityBee“ klientų duomenis pavogė ne iš dabartinės sistemos, kuri yra saugi ir patikima. Nusikaltėliai neteisėtai pasisavino vieną failą, kuris 2018 m. vasario mėn. buvo laikinai patalpintas atvirame serveryje ir neturėjo jame būti. Siekiant užtikrinti klientų duomenų saugumą, bendrovė „CityBee“ nuolatos vertina ir griežtina taikomus saugumo reikalavimus. Pavyzdžiui, 2020 m. buvo inicijuotas visuotinis klientų naudotų slaptažodžių keitimas, nes buvo įvesti nauji slaptažodžių sudėtingumo reikalavimai.

Kokią asmeninę informaciją tvarko „CityBee“?

Siekiant suteikti Jums paslaugas ir jas administruoti, tvarkomi Jūsų vardas, pavardė, kontaktiniai duomenys, paslaugų naudojimo ir kiti paslaugos teikimui reikalingi duomenys. Jūsų asmens kodas naudojamas siekiant Jus identifikuoti, su Jumis sudaryti sutartį ir ją vykdyti bei teikti Jums „CityBee“ transporto dalijimosi paslaugas. Jei naudojatės tik paspirtukų ar dviračių dalijimosi paslauga, būtinybės pateikti vairuotojo pažymėjimą norint pasinaudoti paslauga nėra. Jūsų asmens duomenys gaunami tiesiogiai iš Jūsų, kai registruojatės ir vėliau naudojatės mobiliąja programėle. Įvykus eismo įvykiui, tvarkomi Jūsų asmens duomenys, susiję su eismo įvykiu. Net ir pasibaigus sudarytai sutarčiai, Bendrasis duomenų apsaugos reglamentas (BDAR) suteikia teisę, o kiti teisės aktai įpareigoja saugoti su sutartimi ir jos vykdymu susijusią informaciją. Todėl Jūsų asmens duomenys saugomi nuo 3 mėnesių iki 10 metų, priklausomai nuo duomenų kategorijos ir teisės aktų reikalavimų. Registruodamiesi „CityBee“ sistemoje Jūs buvote supažindintas su naudojimosi taisyklėmis bei privatumo politikomis ir sutikote su jų sąlygomis.

Atsakingas vairavimas ir jaunų vairuotojų problemos

Policija pastebi blogas tendencijas, kad dalijimosi automobiliais paslaugos bendrovių automobiliai neretai dalyvauja eismo įvykiuose arba juos vairuoja neblaivūs arba teisės vairuoti neturintys asmenys. Patyrusio vairavimo instruktoriaus, vairavimo mokyklos „Amplius.lt“ vadovo Artūro Pakėno nuomone, tokį vairuotojų elgesį lemia ir psichologija - „automobilis ne mano, galiu važiuoti bet kaip“.

Žala ir atsakomybė

Automobilių nuomos įmonė kol kas neturi tikslių duomenų, kokia žala buvo padaryta avarijos metu, tačiau skaičiuoja, kad apytiksliai ji turėtų siekti 20 tūkst. eurų. „Pagal sutartį, užsiregistravęs vartotojas yra atsakingas už automobilį visą juo naudojimosi laiką. Šiuo atveju, kadangi vienas registruotas vartotojas perleido teisę automobilį vairuoti neregistruotam vairuotojui, kas yra draudžiama pagal sutarties taisykles, žala atitenka vartotojui, kurio vardu buvo naudotasi automobiliu“, - teigia „CityBee“ direktorius Aurimas Drūtys. Vaikinui finansinės naštos nepalengvins ir draudimas, mat automobilį vairavo tam teisės neturintis asmuo.

Alkoblokų integravimo galimybės

Siekiant užtikrinti, kad neblaivūs vairuotojai negalėtų naudotis „CityBee“ paslauga, trumpalaikės automobilių nuomos bendrovė „CityBee“ testuoja alkoblokų integravimo galimybes. „Jau kurį laiką ieškojome efektyviausio sprendimo, kad neblaivūs asmenys negalėtų sėsti prie „CityBee“ automobilių vairo. Susiduriame su iššūkiais, ieškodami alkoblokų technologijos, kuri būtų pritaikyta masinei automobilių dalijimosi paslaugai. Artimiausiomis savaitėmis planuojame įrengti pirmuosius testinius alkoblokus automobiliuose, stebėsime, kaip jie veikia, ir toliau analizuosime bei ieškosime efektyviausių sprendimų neblaiviems vairuotojams pažaboti“, - komentavo „CityBee“ vadovas Lukas Yla. Bendrovė aktyviai analizuoja pasaulinę patirtį, kaip automobilių trumpalaikės nuomos bendrovės sprendžia šią problemą kitose šalyse.

Susisiekimo ministras Rokas Masiulis sako, kad svarstomos galimybės įdiegti nuomojamuose automobiliuose vadinamuosius alkoblokus, viešinti pagautų neblaivių vairuotojų pavardes. Anot jo, kol kas svarstomi galimi įpareigojimai alkoblokus, kurie neleistų užvesti automobilio neblaiviems asmenims, įdiegti automobilių dalijimosi paslaugas teikiančioms įmonėms, tačiau svarstoma ir kitų priemonių. Ministras pabrėžė, kad pakeitimai būtų taikomi ne vienai „CityBee“, bet ir kitoms panašias paslaugas teikiančioms įmonėms. Jis neabejoja, kad naujos priemonės nepabrangintų pačios paslaugos. R. Masiulis antradienį kviečiasi „CityBee“ atstovus aptarti pasiūlymą dėl alkoblokų.

Nulinė tolerancija neblaiviems vairuotojams

„Mes smerkiame neblaivų vairavimą. Naudojantis mūsų paslauga, asmuo sutinka su sutarties sąlyga, kad nesės prie vairo neblaivus. Jeigu ši sąlyga pažeidžiama, asmuo visam gyvenimui praranda teisę naudotis „CityBee“ paslaugomis. Jeigu neblaivus asmuo sukelia eismo įvykį, jis taip pat padengia visus jo nuostolius“, - kalbėjo L. Yla.

Vairavimo stažas ir klevo lapo ženklinimas

Psichologai pastebi, kad nuomojami automobiliai, vairuojami nepatyrusių vairuotojų, nė neženklinami 2 metų vairavimo stažo neturintiems privalomu ženklu - žaliu klevo lapu. A. Drūtys teigia, kad prieš išnuomojant automobilį vairuotojas supažindinamas su nuomos taisyklėmis, kuriose nurodyta, kad ženklu, skirtu 2 metų stažo neturintiems vairuotojams, nuomininkas turi pasirūpinti pats. Vis dėlto pašnekovas pripažįsta, kad po pastarųjų įvykių ketina imtis papildomų saugumo priemonių. „Vartotojams sutartyje komunikuojame, kad vairuotojas, ketinantis pasinaudoti bendrovės teikiamomis paslaugomis, taip pat yra atsakingas ir už KET pažeidimus. Susidūrę su asmenimis, neturinčiais 2 metų vairavimo stažo, juos informuojame, jog pagal KET šiems vairuotojams yra taikoma pareigybė ant automobilio turėti klevo lapo ženklą, o reikiamais ženklais jie turėtų pasirūpinti patys. Atsižvelgiant į savaitgalį įvykusį įvykį, dėsime visas pastangas, kad „CityBee“ automobiliuose atsirastų galimybė kelionės metu vairuotojams, neturintiems 2 metų vairuotojo stažo, pasirinktinai paženklinti transporto priemonę klevo lapu“, - teigia A. Drūtys.

tags: #ar #citybee #gali #vairuoti #kitas #vairuotojas