Amerikietiškų automobilių apžvalga ir atsiliepimai

Amerikos automobilių pramonė išsiskiria savo galingais ir inovatyviais automobiliais, kurie atitinka įvairiausius vartotojų poreikius. Šalyje gaminami automobiliai pasižymi tvirtumu, komfortu ir dažnai unikaliu dizainu. Kiekviena iš šių markių turi savo specifiką, kuri leidžia joms išsiskirti ir tapti populiarioms visame pasaulyje.

"Ford" strategija: nuo Model T iki "Ford A"

Dabartinė automobilių pavadinimų struktūra gyvuoja ne vieną ir ne du dešimtmečius. Ji yra patogi, lengvai suprantama ir perprantama. Šį kartą norime Jums papasakoti apie neįprastą, bet veiksmingą sistemą, kurią buvo sugalvojęs „Ford“ kompanijos lokomotyvas - Henris Fordas.

„Ford Model T“ ir gamybos revoliucija

„Ford Model T“ labai dažnai įvardijamas kaip vienas svarbiausių automobilių. Su juo „Ford“ bendrovės įkūrėjas kardinaliai pakeitė automobilių gamybos formulę ir visam pasauliui įrodė, jog automobilis, kaip transporto priemonė, gali būti prieinamas bet kuriam šalies piliečiui. Per labai trumpą laikotarpį „Ford“ pagamino tūkstančius, o vėliau - milijonus „Model T“ vienetų, kurie užtvindė Jungtinių Amerikos Valstijų kelius. Nežmonišku greičiu išpopuliarėjęs modelis tuometinį „Ford“ vadovą paskatino imtis naujų, šiek tiek neįprastų priemonių.

„Ford“ nusprendė atsisakyti iki tol naudotos modelių vardų struktūros. Iki „Model T“ pasirodymo „Ford“ savo gaminamoms mašinoms suteikdavo labai trumpus, bet aiškius vardus: „Ford B“, „Ford C“, „Ford N“. Henris Fordas, norėdamas šią sistemą pašalinti, panoro susikoncentruoti tik į „Model T“ - vieną, vienintelį modelį. Būtent šia akimirka „Ford“ visiems laikams pakeitė automobilių pramonę.

"Model T" evoliucija ir įvardinimo ypatumai

Nuo 1909 iki 1927 metų „Ford Model T“ sulaukė gausybės patobulinimų, inžinierių sugalvotų modifikacijų, kurios leisdavo „Model T“ išlaikyti populiariausio automobilio titulą. Gamintojas ir jį pirkę vairuotojai, norėdami tiksliai įvardinti vairuojamą egzempliorių, pasakydavo dvi frazes - 1925-ųjų „Ford“ arba 1913-ų „Ford“. Kadangi „Ford Model T“ per visą gamybos laikotarpį nuolatos evoliucionavo, daugelis įprato įvardinti tik gamintojo markę ir gamybos metus. O šią žinutę išgirdę pašnekovai labai greitai suprasdavo ką kolega turėjo omenyje.

"Ford A" ir kėbulo tipų gausa

Šis įprotis didesnę prasmę įgavo 1927 metais, kai „Ford“ pagaliau išleido „Model T“ įpėdinį - „Ford A“. Gamintojas, norėdamas išlaikyti tęstinumą, visus savo automobilius vadindavo „Ford A“. Vis dėlto, už šio vardo slypėdavo milžiniškas kėbulo tipų, versijų labirintas, nes „Ford A“ buvo galima įsigyti su daugiau nei 30 skirtingų kėbulo tipų! Tik pabandykite įsivaizduoti kelionę į „Ford“ saloną, kur tektų rinktis tarp „Business Coupe“, „Deluxe Coupe“, „Special Coupe“ ar „Sport Coupe“.

Konkurentų atsakas: „Vienas modelis visiems“

„Vienas modelis visiems“ strategija labai greitai sudomino pagrindinius „Ford“ konkurentus. Vienas iš jų - ilgametis, nuožmus priešininkas - „Chevrolet“.

„Chevrolet 490“ ir pavadinimų raida

Pavyzdžiui, vienas žinomiausių šios kompanijos modelių - „Chevrolet 490“, kurio pavadinime slypi ne slapta žinutė, o ... pradinė kaina. Kaip ir „Ford“, taip ir „Chevrolet“ potencialiems „490“ pirkėjams siūlė rinktis iš skirtingų kėbulo tipų, variklių, sėdynių konfigūracijų. Vieno modelio politika didesnį pagreitį įgavo 1927 metais, kai „Chevrolet“ nusprendė, jog kiekvieną kartą atnaujintas modelis gautų atskirą vardą. Pavyzdžiui, 1927 metais atnaujintas „Chevrolet 490“ buvo pavadintas „Capitol“, 1928 metais - „National“, 1929 metais - „International“, 1930 metais - „Universal“, 1931 metais - „Independence“, 1932 metais - „Confederate“. Ši struktūra leido labai greitai suprasti apie kokį modelį kalbama. Panašią struktūrą „Chevrolet“ ir „Ford“ naudojo iki pat 1950-ųjų pradžios, kai naujos kartos vairuotojai reikalavo pokyčių ir naujų idėjų.

Šiuolaikinė amerikietiškų automobilių įvairovė

Sparčiai auganti ekonomika sparčiai augino Detroito gigantų apetitą. Šeštajame dešimtmetyje JAV automobilių pramonės milžinai pradėjo plėsti modelių gamą, kurioje atsirado pilnaverčiai sportiški automobiliai („Thunderbird“ ir „Corvette“), kompaktinės klasės atstovai („Corvair“ ir „Falcon“) ar netgi žavūs „Pony Cars“ segmento dalyviai („Mustang“ ir „Camaro“).

Metams bėgant senoji modelių struktūra buvo naudojama tik aukštesnės klasės modeliuose. Vis dėlto, palaipsniui jos buvo atsisakoma, nes visi tuomet manė, jog pirkėjams ši sistema bus pernelyg sudėtinga, sumaišanti kortas perkant norimą mašiną. Ilgainiui visi automobilių gamintojai nusprendė susikoncentruoti į tradicija tapusį modelį, kuomet tam tikros markės gamoje atsirasdavo vienas modelis ir kartu su juo tam tikros versijos. Pavyzdžiui, „Volkswagen Golf“, o kartu su juo atsiranda „Golf Variant“, „Golf GTI“, „Golf Sportsvan“. Vis dėlto, daugelio amerikiečių galvose įstrigusi tradicija nepanoro iškeliauti anapilin. Žmonės net ir dabar, norėdami įvardinti tam tikrą modelį, tiesiog pasako - 1969-ųjų „Ford“ arba 1954-ųjų „Chevrolet“ ar „Plymouth“.

Populiarios Amerikos automobilių markės ir modeliai

Amerikos automobilių pramonė išsiskiria savo galingais ir inovatyviais automobiliais, kurie atitinka įvairiausius vartotojų poreikius. Kiekviena iš šių markių turi savo specifiką, kuri leidžia joms išsiskirti ir tapti populiarioms visame pasaulyje.

• Chevrolet: Viena iš didžiausių ir seniausių automobilių gamintojų Amerikoje, kurios istorija prasidėjo dar 1911 metais. Markė išgarsėjo dėl savo patikimų ir prieinamų transporto priemonių, kurios yra mėgstamos tiek kasdieniam naudojimui, tiek intensyviam darbui.
  • Silverado - šis pikapas yra viena iš populiariausių transporto priemonių Amerikoje, puikiai derinantis didelę krovinių talpą, stiprią variklio galią ir aukštą patikimumą.
  • Malibu - vidutinio dydžio sedanas, pasižymintis patogiu važiavimu ir moderniu dizainu.
  • Corvette - legendinis sportinis automobilis, žinomas dėl savo didžiulės galios, unikalios konstrukcijos ir nepakartojamo dizaino.
• Ford: Markė, kurios istorija siekia 1903 metus, ne tik gamina įvairius automobilius, bet ir nuolat vysto naujas technologijas, kurios daro ją lyderiu pramonėje. Ford automobiliai dažnai garsėja savo inovacijomis, ilgaamžiškumu ir universalumu.
  • F-150 - šis pikapas yra tiesiog simbolis, kai kalbama apie Amerikos automobilius.
  • Mustang - sportinis automobilis, tapęs ne tik Amerikoje, bet ir visame pasaulyje žinomu simboliu.
• Dodge: Ši markė išsiskiria savo galingais ir agresyviai atrodančiais automobiliais, kurie tapo mėgstami ne tik sportinių automobilių gerbėjų, bet ir visų, kurie ieško neprilygstamo našumo.
  • Charger - šis galingas sedanas yra mėgstamas dėl savo jėgos ir sportinio važiavimo pojūčio.
  • Challenger - legendinis „muscle car“, kuris pasižymi ne tik savo galingumu, bet ir išskirtiniu dizainu.
• Tesla: Ši markė išsiskiria savo požiūriu į ateitį - visos jos transporto priemonės yra elektrinės. Tesla tapo simboliu ne tik dėl savo technologinių inovacijų, bet ir dėl pasaulinio susidomėjimo ekologija ir tvarumu.
  • Model S - aukščiausios klasės elektrinis sedanas, kuris pasižymi dideliu nuotoliu, puikiu pagreičiu ir įspūdingu dizainu.
  • Model 3 - kompaktiškas elektrinis sedanas, kuris tapo prieinamas platesniam vartotojų ratui.
• Jeep: Jeep visureigiai tapo neatskiriama Amerikos automobilių pramonės dalimi. Ši markė specializuojasi gaminti transporto priemones, kurios yra ne tik puikios važiuoti mieste, bet ir sugeba įveikti sunkiausias vietoves.
  • Wrangler - visureigis, kuris tapo tikru ikona. Jis pasižymi savo neįtikėtinu atlaikymu ir gebėjimu įveikti bet kokį reljefą.
  • Grand Cherokee - prabangus ir galingas SUV, kuris sujungia aukštą komfortą su puikiomis bekelės savybėmis.
  • Compass - kompaktiškas SUV, kuris puikiai tinka miesto gyvenimui ir mažesniems nuotykiams.

Amerikietiški automobiliai pasižymi ne tik įspūdinga technologija ir dizainu, bet ir gebėjimu patenkinti įvairius vartotojų poreikius - nuo galingų pikapų iki ekologiškų ir inovatyvių elektrinių modelių.

Automobilių patikimumo tyrimai ir atsiliepimai

Amerikos organizacija „Consumer Report“ paskelbė plataus automobilių patikimumo tyrimų rezultatus. Šie tyrimai priskiriami vieniems iš autoritetingiausių, nes galutinius įvertinimus skiria ne ekspertų ar profesionalų grupės, o CR skaitytojai - paprasti vartotojai, perkantys įprastus automobilius. Pastarieji tyrimai padaryti remiantis maždaug milijono automobilių eksploatacijos rezultatais.

Nepatikimiausi automobiliai pagal "Consumer Report"

Dauguma aukščiausių įvertinimų gavo japoniški automobiliai, tačiau reitingo autsaideriai gali pasigirti platesne geografija. Iš 48 automobilių, kurie buvo įvertinti nepalankiai, 22 pagaminti JAV, 20 - Europoje, 2 - Pietų Korėjoje ir 4 - Japonijoje.

• Tarp nepatikimiausių automobilių aiškiai pirmauja europietiškos mašinos: „Audi A8“, 7 serijos BMW, „Jaguar S-Type“, „Mercedes-Benz“ E ir S klasės.
• Nuo jų nelabai atsilieka amerikietiškos: „Chevrolet Cobalt“, „Chrysler 300C“ ir „Lincoln LS“.
• Tokios pat tendencijos išliko ir į vieną kategoriją patekusių kabrioletų, kupė ir sportinių automobilių klasėje: tarp nepatikimų nėra nė vieno japoniško automobilio. Paaiškėjo, kad ganėtinai kaprizingos mašinos yra „Volkswagen New Beetle Convertible“, „Mercedes-Benz SL“, „Mercedes-Benz CLK“, „Ford Mustang“, „Chevrolet Corvette“, „Audi S4“.
• Europietiškos mašinos pirmauja ir „nepatikimų“ visureigių sąraše: BMW X5 (su V8 varikliu), „Range Rover“, „Land Rover LR3“ (mums geriau žinomas kaip „Discovery 3“), „Porsche Cayenne“, „Volkswagen Touareg“ ir „Volvo XC90“. Pasitaikė ir japoniškų: „Nissan Armada“ ir „Infiniti QX56“, ir korėjietiškų: „Hyundai Tucson“ ir „Kia Sportage“.
• Amerikietiški visureigiai pasirodė skirtingai. „Mercury Mariner“ tapo vienas geriausių, o „Ford Explorer“, „Mercury Mountaineer“, „Lincoln Navigator“, „Ford Expedition“ ir „Jeep Grand Cherokee“ neturėjo kuo pasigirti. Stebina tai, kad šiame sąraše sutinkamas ir legendinis „Hummer“, kurio H2 modelis taip pat priskirtas nepatikimiems.
• Nekaip sekasi ir autobusiukams. Tik „Toyota Sienna“ pasiekė rekomenduojamųjų sąrašą, o kiti modeliai: „Chrysler Town & Country/Dodge Grand Caravan“, „Buick Terraza“, „Chevrolet Uplander“, „Pontiac Montana SV6“, „Saturn Relay“, „Nissan Quest“ dažnai nuvilia savo savininkus.
• Labai populiarūs JAV pikapai „Ford F-150“, kelis kartus tapę perkamiausia JAV mašina, taip pat nepateko į rekomenduojamųjų sąrašą. Beje, į sąrašą nepateko ir pikapas „Nissan Titan“.

Geriausi sąrašo automobiliai gauna titulą „rekomenduojami“. Į galutinį rekomenduojamų automobilių sąrašą pateko keletas anksčiau nepatikimais pripažintų automobilių, tarkim BMW X5 ir X3. Be to, tai buvo pirmieji europietiški automobiliai, patekę į patikimų automobilių sąrašą.

Automobilių importas iš Amerikos į Lietuvą

Automobilių importas iš Amerikos yra vienas iš būdų gauti savo svajonių automobilį, tačiau perkant automobilį reikėtų būti atsargiems. Jungtinės Valstijos kartu su Kinija ir Europa yra vienos didžiausių automobilių rinkų pasaulyje. Dėl didelio automobilių prieinamumo ir patrauklių kainų, jau daugelį metų tai yra populiarus šaltinis automobilių importui į Lietuvą. Automobiliai iš JAV turi nemažai savo gerbėjų Lietuvoje, kurie vertina jų erdvumą ir vairavimo komfortą. Nepaisant to, kad kai kurių dalių prieinamumas yra sunkesnis, palyginus su Europoje ar Azijoje gaminamais automobiliais - entuziastų automobiliams iš JAV netrūksta.

Kaina ir transportavimo ypatumai

Kaina yra pagrindinis veiksnys, dėl kurio amerikietiški automobiliai yra patrauklūs Lietuvos vairuotojams. Iš tiesų automobiliai iš Amerikos parduodami 20-40 proc. pigiau nei tokių pačių savybių, amžiaus ir būklės automobiliai Europos rinkoje. Tačiau pirkdami turėtumėte atsižvelgti į transportavimo išlaidas ir vietinių mokesčių dydį. Automobilio gabenimas iš JAV į Lietuvą nepriklauso nuo automobilio vertės. Be to, ieškodami automobilio Amerikos aukcione, turėtumėte iš anksto apskaičiuoti, kiek kainuos būtinas remontas ar modifikavimas pagal Europos reikalavimus. Jei viską teisingai apskaičiuosite ir rasite tinkamą variantą, galite sutaupyti 10-30 proc.

Dažniausi pažeidimai ir patikros svarba

Svarbu atsiminti, kad didžioji dauguma į Lietuvą įvežamų automobilių iš JAV būna daužti. Didžioji dalis iš JAV į Lietuvą importuojamų automobilių yra patekę į avarijas ir dažnai turi apgadintą kėbulą. Kitos dažniausiai pažeistos vietos yra galas, šonai, kairė bei dešinė pusės. Po jų seka kairysis ir dešinysis sparnas, o galiausiai - pažeidimai, kurie paveikė daugiau nei vieną sritį. Tokius pažeidimus, dėl mažesnių darbo sąnaudų, verta taisyti Lietuvoje, o tuomet automobilį galima perparduoti gaunant pelno. Mažesnė automobilio įsigijimo kaina iš JAV reiškia ir mažesnius mokesčius, skaičiuojamus nuo transporto priemonės vertės įvežus ją į Lietuvą.

Klientai Lietuvoje dažniausiai pasikliauja profesionalų patarimais, kuomet kalbama apie automobilių importą iš JAV. Taip yra dėl ten esančios rinkos specifikos - pardavimai vyksta per automobilių aukcionus. Būtent todėl automobilių importą tvarko specializuotos įmonės. Dėka to, atsiranda galimybė įsigyti automobilį iš Amerikos. Visais formalumais, tokiais kaip muitinės popieriai ir automobilių pargabenimas, pasirūpina tarpininkai. Importuojant automobilius iš Amerikos, verta pasitikrinti transporto priemonės istoriją, kuri išsklaidys abejones, ar vis dėlto radome savo svajonių automobilį. Tai leis žinoti ar išsirinkome tinkamai.

Kokios automobilių markės iš JAV dažniausiai turi nelaimingų atsitikimų istoriją? Reitinge pirmoje vietoje randasi Audi, po jos seka Chrysler, Ford, BMW ir Volvo. Įdomu tai, kad iš JAV importuojami apgadinti ir Mercedes bei Volkswagen markės automobiliai. TOP10 sąrašo apačioje yra Mazda ir Toyota. Žala pagal markę nedaug skiriasi nuo bendro sąrašo. Vokiški automobiliai šiek tiek dažniau turi priekio, o japoniški - galo pažeidimų tikimybę.

Planuojate, kad jūsų kitas automobilis bus iš JAV? Perkant automobilį iš Amerikos, patartina pasitikrinti VIN numerį „autoDNA“ duomenų bazėje, kur gausite išsamią informaciją apie automobilio istoriją. VIN patikrinimas yra vienas iš svarbiausių dalykų, kuriuos reikia padaryti prieš nusprendžiant pirkti naudotą transporto priemonę.

Amerikietiškų automobilių pranašumai

Amerikiečiai renkasi patogumą, patikimumą ir praktiškumą, todėl Amerikos keliuose galima rasti daug didelių automobilių - visureigių ir pikapų. Tiek amerikietiški, tiek europietiški automobiliai gali konkuruoti tarpusavyje kokybe, patikimumu ir saugumu. Jei palygintumėte amerikietiškus ir europietiškus automobilius, iš pirmo žvilgsnio jų įranga labai panaši. Saugos ir aplinkosaugos standartai JAV ir Europoje taip pat labai panašūs.

• Pretenzingas dizainas. Amerikiečiai mėgsta, kad automobilis būtų geras visur, todėl jiems svarbus dizainas.
• Prabanga ir didesnis komfortas salone.
• Nauda. Kai kuriais atvejais automobilio pirkėjas iš JAV gali sutaupyti iki 40 proc.

Pasirinkta transporto priemonė turi atitikti kriterijus, susijusius su funkcionalumu, kaina ir nedideliais aptarnavimo kaštais po įsigijimo. Renkantis naudotą automobilį, patartina orientuotis į techninę būklę, o ne ieškoti konkrečios markės ar modelio. Automobilio pirkimą geriausia patikėti specializuotai įmonei.

Pardavimo perspektyvos

Automobilių iš JAV egzotiškumas taip pat reiškia, kad po kurio laiko juos gali būti sunkiau perparduoti. Žinoma, surasti kitą tokio automobilio entuziastą užtruks daugiau laiko nei, kad parduodant kokį kitą modelį iš Europos, pavyzdžiui, Vokietijoje pagamintą Volkswagen Passat.

tags: #amerikietiski #automobiliai #atsiliepimai