Kaip nuimti alkūninio veleno skriemulį: išsami instrukcija

Alkūninio veleno skriemulys (dažnai vadinamas škyvu) yra kritiškai svarbi variklio dalis. Jis pritvirtintas prie alkūninio veleno priekio ir per diržų sistemą perduoda mechaninę galią bei sukimo momentą generatoriui, vairo stiprintuvui, vandens pompai ir oro kondicionieriaus kompresoriui. Šiuolaikiniuose automobiliuose skriemuliai dažnai turi integruotus sukamųjų virpesių slopintuvus, kurie apsaugo variklį nuo vibracijų.

Schema: alkūninio veleno skriemulio sandara (metalinis žiedas, guminis slopinimo elementas ir stebulė)

Kodėl ir kada reikia nuimti skriemulį?

Skriemulį būtina nuimti atliekant tokius darbus kaip paskirstymo diržo keitimas arba alkūninio veleno alyvos sandariklio remontas. Kadangi skriemulys yra eksploatacinė detalė, laikui bėgant jis susidėvi: guminis slopinimo elementas gali sukietėti, sutrūkinėti ar atsisluoksniuoti.

Pagrindiniai gedimo požymiai:

  • Padidėjusi variklio vibracija (ypač tuščiąja eiga).
  • Neįprasti garsai: cypimas, švilpimas ar barškėjimas variklio priekyje.
  • Diržo nuslydimas arba jo greitas nusidėvėjimas.
  • Vairo stiprintuvo ar generatoriaus veikimo sutrikimai.

Pasiruošimas darbams

Prieš pradedant, svarbu pasirūpinti saugumu ir reikiamais įrankiais.

Būtini įrankiai:

  • Smūginis veržliaraktis arba ilgas mechaninis veržliaraktis.
  • Specializuotas skriemulio fiksavimo įrankis (būtinas, kad velenas nesisuktų).
  • Trauktuvų komplektas (tik jei skriemulys „užstrigęs“).
  • Sukimo momento raktas.
  • Valiklis (nuvalyti tvirtinimo paviršius).

Saugos priemonės: Atjunkite neigiamą akumuliatoriaus gnybtą, užblokuokite galinius ratus ir naudokite patikimas atramas automobiliui pakelti. Niekada nedirbkite po automobiliu, kuris laikosi tik ant domkrato.

Kaip pakeisti skirstymo ir alkūninio veleno padėties jutiklius OPEL VIVARO A Van [AUTODOC PAMOKA]

Pagrindiniai darbo etapai

1. Prieiga prie skriemulio

Priklausomai nuo modelio, gali tekti išimti aušinimo skysčio bakelį, oro filtro korpusą ar net radiatorių. Beveik visada reikės nuimti dešinįjį priekinį ratą ir apsauginius plastikus, kad pasiektumėte variklio apačią.

2. Diržo nuėmimas

Atlaisvinkite generatoriaus arba specialų diržo įtempiklį. Kai diržas atsilaisvins, jį bus galima lengvai nuimti nuo skriemulio.

3. Varžto atsukimas

Tai sudėtingiausia dalis. Naudokite skriemulio fiksavimo įrankį, kad velenas nesisuktų. Jei varžtas nepasiduoda, kartais mechanikai naudoja „starterio metodą“ (reikia daug patirties ir atsargumo), tačiau saugiausia naudoti smūginį pistoletą arba ilgą svirtį. Pastaba: dauguma gamintojų rekomenduoja seną varžtą keisti nauju, nes jie yra tempiamojo tipo.

4. Skriemulio nuėmimas trauktuvu

Niekada nenaudokite „žandikaulio“ tipo trauktuvų už išorinio krašto - taip sugadinsite guminį slopintuvą. Naudokite trauktuvą, kuris tvirtinasi į tam skirtas skriemulio skyles. Tolygiai sukdami varžtą, nuimkite skriemulį nuo veleno.

Schema: teisingas trauktuvo tvirtinimas prie skriemulio skylių

Svarbūs patarimai montuojant

  • Švara: Prieš montuojant naują detalę, nuvalykite veleną ir patį skriemulį nuo korozijos bei nešvarumų.
  • Sulygiavimas: Būkite atsargūs su veleno pleištu (raktu) - uždėdami skriemulį, įsitikinkite, kad jis tiksliai sutampa su grioveliu.
  • Priveržimas: Visada naudokite sukimo momento raktą. Netinkamai priveržtas varžtas gali sukelti vibracijas ir rimtus variklio pažeidimus.

tags: #alkuninio #veleno #skriemulio #nuemimas