Nors šiuolaikiniai automobiliai geba ištirpdyti ledą, padengusį jų stiklus, tai gali užtrukti, ypač priekyje. Kyla klausimas, kodėl priekinis stiklas neturi integruoto elektrinio šildytuvo, koks matomas galiniame stikle, nors technologija tam egzistuoja ir nėra nauja. Dar XX amžiaus pabaigoje jau buvo automobilių su integruotais elektriniais priekinio stiklo šildytuvais, ir dabar jie dažnai siūlomi kaip papildoma įranga, tačiau mūsų automobilių parke tokie privalumai yra palyginti reti. Tuo tarpu galiniai stiklai nuo seno šildomi elektra net pačiuose pigiausiuose automobiliuose.
Skirtumai tarp priekinio ir galinio stiklo šildymo
Tiesiog perkelti galinio stiklo šildytuvą į priekį būtų neįmanoma, nes tos atspausdintos metalo linijos yra gana plačios ir turėtų nepriimtiną poveikį matomumui. Tokios storos linijos net negali būti naudojamos priekiniame stikle, nes tai būtų nelegalu. Gale jos taip netrukdo matomumui.
Beje, svarbu suprasti, kodėl priekinis ir galinis automobilio stiklai šildomi skirtingai. Automobilio klimato kontrolės sistema ir šildytuvas yra salono priekyje. Čia yra ventiliacijos angos, todėl nukreipti šilto oro srautą į priekinį stiklą yra gana lengva. Galinis stiklas yra toliau nuo salono šildymo sistemos, todėl nuvesti šilto oro linijas iki jo būtų sudėtinga ir neefektyvu. Todėl jį efektyviau šildyti elektra.
Šildomo priekinio stiklo technologijos
Volframo vielos technologija
Priekinio stiklo šildymo linijos turėtų būti pagamintos iš plonos volframo vielos, kad būtų praktiškai nematomos. Tokia technologija egzistuoja - volframo šildymo elementai gali būti vos 0,05 mm storio. Šildymo elementus galima įrengti ir tik lango perimetre, kad jie nebūtų vairuotojui prieš akis.
Automobilių gamintojas Mercedes-Benz paaiškino, kad nors volframinės šildymo gijos priekiniame stikle yra legalios ir gali būti praktiškai nematomos, gerai įsižiūrėjus tam tikromis sąlygomis jos būtų pastebimos, todėl neatitinka Mercedes-Benz keliamų saugumo standartų. Pavyzdžiui, jos gali būti matomos saulei šviečiant tam tikru kampu. Tiesa, kai kurie kiti gamintojai jas naudoja.
Sidabro sluoksnio technologija
Volframo gijos nėra vienintelis su priekiniu stiklu suderinamas šildymo elementas. Kai kurie Mercedes-Benz modeliai komplektuojami su elektra šildomais priekiniais stiklais, kuriuose vietoj atskirų metalo gijų yra labai plonas sidabro sluoksnis. Jis yra vientisas, todėl nėra pastebimas. Kaip paaiškino Mercedes-Benz atstovai, tas sidabro sluoksnis veikia kaip įprastas elektrinis šildytuvas.
Priežastys, kodėl šildomi priekiniai stiklai nėra plačiai paplitę
Iki šiol dauguma automobilių savo priekinius stiklus bando atitirpdyti šiltu oro srautu, kuris šaltą žiemos rytą iš pradžių net nebūna toks šiltas.
Aišku, geras sprendimas būtų šildyti tik stiklo perimetrą - tai vis tiek padėtų tirpdant ledą ir neleistų valytuvams apledėti. Tokių sistemų yra. Bet tai yra papildomi kaštai automobilio gamintojui ir pirkėjui, o efektas yra gana silpnas. Priekinis stiklas keičiamas dažniausiai, ir vairuotojai nori, kad tai būtų atlikta greitai ir pigiai. Taigi, niekas šildomų stiklų labai neprašo.
Automobiliai privalo veikti įvairiomis sąlygomis. Šildymo elementas priekiniame stikle tiesiog negali būti matomas ar blaškantis. Iš tikrųjų, daugelis gamintojų yra patenkinti savo turimomis priekinio stiklo atitirpdymo/šildymo technologijomis. Bandyti integruoti papildomą sistemą į stiklą, kuriam keliami aukšti kokybės ir saugumo reikalavimai, jiems tiesiog neatrodo būtina.
Kitos priekinio stiklo komplektacijos
Štai keletas vizualių paaiškinimų, padedančių identifikuoti savo automobilio priekinio stiklo komplektaciją:
- Automatiniai valytuvai arba šviesos: Dažniausiai aptinkama automobiliuose, kuriuose valytuvai arba šviesos veikia automatiškai.
- Juostų ir/arba kelio ženklų atpažinimo sistemos: Aptinkama automobiliuose, kurie turi kelio juostų ir/ar kelio ženklų atpažinimo sistemas.
- Projekcija vairuotojo matymo zonoje: Vairuotojo matymo zonoje esanti projekcija, nurodanti važiavimo greitį ir/ar kryptį.
- Patamsinta viršutinė stiklo dalis: Stiklo viršutinė dalis yra šiek tiek patamsinta.
- Violetinio atspalvio stiklas: Violetinio atspalvio stiklas, kuris gali atrodyti kaip plėvelė ir mažina šilumos patekimą į saloną.
- Šildoma valytuvų zona: Gali būti šildoma tik valytuvų zona.