„Audi A6 C5“ (2001 m. sedanas) salono evoliucija gali būti ilgas ir sudėtingas procesas, ypač jei automobilis ilgą laiką stovėjo. Šiame straipsnyje apžvelgsime vieno tokio automobilio salono atnaujinimo istoriją, pradedant nuo originalios būklės ir baigiant patobulinimais, kurie užtikrino komfortą ir funkcionalumą.
Originalaus Salono Būklė ir Pirminiai Remontai
Iš pradžių „Audi A6 C5“ sedano salonas buvo paprastas, su audinio apmušalais ir pusiau elektrinėmis sėdynėmis. Jame dominavo tamsiai pilka spalva ir medienos intarpai. Centrinė konsolė buvo pakeista į modelį su dviem garsiakalbiais, o garso sistema buvo „Pioneer“ magnetola.
Deja, dėl ilgo stovėjimo lauko sąlygomis ir prastai uždarytų durų, salonas sudrėko, supelijo ir supuvo. Pirmasis žingsnis buvo kruopščiai išvalyti visą saloną rudenį. Automobilis stovėjo devynis mėnesius, o vasarą buvo vėdinamas atidarytais langais, siekiant pašalinti drėgmę ir nemalonius kvapus.
Pagrindiniai Pakeitimai ir Patobulinimai
Atkūrimo procesas apėmė keletą svarbių etapų:
- Pakeistas centrinio užrakto ir langų pakėlėjų blokas (vadinamasis „komforto blokas“).
- Pakeistas durų užraktas, kuris buvo pagrindinė visų problemų priežastis.
- Nupirktas naujas juodas kilimas.
- Durų apmušalai pakeisti į juodus odinius.
Daugiausia problemų sukėlė sėdynės. Buvo įsigytos tamsiai pilkos odinės sėdynės iš paprasčiausio A6 modelio, su nesulenkiama galine sėdyne. Tačiau transportavimo metu viena sėdynė dingo ir buvo rasta tik po mėnesio. Taip pat buvo įsigytas medienos apdailos komplektas, juodos prietaisų skydelio detalės ir originalios centrinės konsolės dalys. Medienos apdaila buvo skirta automatinei „Quattro“ versijai, todėl teko daryti tam tikrus kompromisus, o ant pavarų svirties kol kas buvo sumontuotas įprastas juodas plastikas. Taip pat pakeistas posūkių svirties jungiklis (su kruizo kontrolės funkcija ateičiai) ir centrinio užrakto mygtukas keleivio duryse.
Su tokia konfigūracija automobilis buvo eksploatuojamas iki rugpjūčio pradžios.
Tolimesni Patobulinimai ir „Allroad“ Dalys
Rugpjūtį atsirado skelbimas apie „Audi Allroad“ išardymą, ir tai atvėrė naujas galimybes salono atnaujinimui. Iš jo buvo paimtos:
- Sėdynės su atminties funkcija (keleivio sėdynę reikėjo persiūti).
- Galinė sėdynė su nulenkiama atkalte ir šildymu.
- Priekinės durų kortelės su kišenėmis, skirtos atminties funkcijai.
- Trūkstamos juodos spalvos slenksčių apdailos detalės.
- Centrinė rankinio stabdžio konsolė su porankiu (taip pat buvo pilkos spalvos).
- Odinė rankinio stabdžio svirtis.
Kaip pakeisti salono filtras AUDI A6 C5 Avant [AUTODOC PAMOKA]
Vienintelis dalykas, ko nepavyko paimti, buvo laidynas, tačiau tikimasi rasti schemas ir montavimo metodus. Šiuo metu dalis salono jau pakeista, dalis dar ne. Užsakytas priekinių sėdynių šildymo laidyno komplektas iš Krasnojarsko, nuo kurio ir bus pradėtas darbas, artėjant žiemai siekiant šiltų sėdynių. Taip pat ieškomi metaliniai sėdynių atlošų laikikliai.
Kitos Audi A6 Salono Dalys ir Jų Prieinamumas
Be aptartų modifikacijų, rinkoje galima rasti įvairių „Audi A6“ salonų dalių. Pavyzdžiui, parduodami „Audi A6 C7“ salonai, tiek iš sedano, tiek iš universalo modelių (2017 m.), su visais priedais, švarūs ir nenutrinti. Taip pat galima rasti tvarkingų „S-line“ salonų ir gerai išlaikytų „Audi A6 C4“ „Recaro“ odinių salonų. Išardoma daugybė „Audi A6“ modelių dalimis, įskaitant „Audi A6 Allroad“ (2001 m., 2.7 benzinas, automatinė pavarų dėžė, universalas), „Audi A6 Allroad“ (2013 m.) ir „Audi A6 S6“ (2007 m.).
Galima įsigyti įvairių metų ir modelių naudotų automobilių dalių. Dauguma tiekėjų siunčia dalis į visus Lietuvos miestus, siūlo atsiskaitymo grynaisiais, kortele ar bankiniu pavedimu galimybes, išrašo PVM sąskaitas faktūras ir suteikia prekėms garantiją. Pirkėjo pageidavimu siunčiamos detalių nuotraukos el. paštu.
Yra platus pasirinkimas kokybiškų naudotų autodalių įvairioms automobilių markėms Vilniuje, 3 km nuo oro uosto. Autodalys tiekiamos ne tik iš Lietuvos, bet ir iš Vokietijos, Anglijos, taip pat turima patirties dirbant su pirkėjais iš NVS šalių.